YOGYAKARTA, bisniswisata.co.id:  Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif/Badan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif bekerja sama dengan Kementerian Luar Negeri dan School of Business Management Institut Teknologi Bandung (SBM ITB) meluncurkan buku “Modelling a Healthy Creative Scene”.

Buku ini merupakan salah satu upaya untuk memetakan komunitas kreatif di beberapa kota besar di Indonesia dengan karakteristiknya masing-masing sekaligus sebagai acuan bagi para pelaku ekonomi kreatif dalam memulai skena kreatif mereka sendiri.

Direktur Hubungan Antarlembaga Kemenparekraf Baparekraf, Kartika Candra Negara, dalam webinar mengatakan buku ini diharapkan dapat memberikan gambaran kepada pelaku ekonomi kreatif mengenai pentingnya skena kreatif sebagai ekosistem yang dapat memacu para pelaku untuk menggali potensi semaksimal mungkin dalam berkarya. “Skena kreatif dapat memberikan ruang yang aman bagi para kreator untuk menggali potensi dan berkarya secara maksimal,” kata Candra.

Candra menuturkan, buku ini merupakan riset dari tim Global Center of Excellence and International Cooperation for Creative Economy (G-CINC) yang terbentuk sejak 2019. “Pembentukan G-CINC ini sebagai bentuk komitmen dalam mengedepankan isu-isu sektor ekonomi kreatif dan berbagi praktik-praktik terbaik seiring dengan pengembangan kerja sama internasional pada sektor ekonomi kreatif,” katanya.

Selain itu, Candra juga mengungkapkan peluncuran buku yang dapat diunduh secara gratis di laman http://gcinc.id/ ini juga diharapkan dapat menjadi acuan bagi para pelaku ekonomi kreatif dalam membangun suatu skena kreatif yang sehat dan dapat mendukung para pelaku yang tergabung dalam lingkup skena tersebut.

“Kami berharap buku ini dapat memberikan ide tentang cara mengembangkan suasana kreatif yang sehat dalam komunitas dan lanskap kreatif. Selain itu, buku ini juga diharapkan memberi gambaran bagaimana skena kreatif yang berkembang dapat membawa kesuksesan bagi seniman, pencipta, pelaku, dan komunitas secara umum,” ungkap Candra.

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Perdagangan, Komoditas dan Kekayaan Intelektual Kemenlu, Hari Prabowo, mengatakan peluncuran buku ini merupakan bukti sinergitas kementerian dan lembaga terkait dalam upaya memajukan sektor ekonomi kreatif di Indonesia sesuai dengan Resolusi PBB Tahun Internasional Ekonomi Kreatif bagi Pembangunan Berkelanjutan (International Year of Creative Economy for Sustainable Tourism – IYoCE) 2021.

“Kita perlu memastikan IYoCE menghasilkan implementasi yang berguna dan bermanfaat sehingga lewat peluncuran buku ini kita bisa melihat peran nyata G-CINC untuk memajukan industri kreatif di Indonesia agar dapat menarik perhatian dunia internasional,” kata Hari.

Sementara itu, Director of Business Incubator SBM ITB, Dina Dellyana, yang juga terlibat dalam penyusunan buku “Modelling a Healthy Creative Scene” ini menuturkan isi buku ini nantinya akan terus diperbaharui. Mengingat, data komunitas yang ada dalam buku ini akan terus bertambah seiring berjalannya waktu.

“Harapannya, buku ini dapat diperbaharui secara berkala dengan tambahan-tambahan praktik terbaik skena kreatif di kawasan Asia Pasifik. Sehingga buku ini dapat selalu menjadi referensi yang selalu relevan dari waktu ke waktu,“ ujar Dina.

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Menurut Organisasi Pariwisata Dunia, perjalanan internasional turun 22% pada kuartal pertama tahun 2020, dengan Maret saja mengalami penurunan 57%.

Hal ini menyebabkan kerugian sebesar US $ 80 miliar di seluruh sektor. Proyeksi saat ini untuk sisa tahun ini menempatkan penurunan perjalanan internasional antara 58% dan 78%.

Dilansir dari The Daily News, meskipun industri perjalanan internasional akan membutuhkan waktu untuk pulih, faktanya tetap bahwa orang-orang sangat ingin keluar dan pergi.

Dengan mayoritas dunia sekarang mengalami tingkat penguncian yang tidak terlalu ketat, hal ini telah membuka kemungkinan bagi orang-orang untuk bepergian di dalam negara mereka sendiri.

Perjalanan domestik sekarang sedang meningkat, meskipun perbatasan internasional mungkin ditutup, orang dengan cepat menemukan banyak hal untuk dijelajahi di halaman belakang mereka.

Sementara staycation secara tradisional berarti liburan yang dihabiskan di rumah, saat ini definisi tersebut telah diperluas untuk mencakup tinggal di dekat tempat Anda tinggal, atau di resor.

Bisa juga maksudnya kota yang berjarak beberapa jam. Banyak orang dengan cepat mengetahui manfaat staycation, dan hanya beberapa keuntungan yang ditawarkan oleh liburan lokal meliputi:

Tidak perlu terbang

Anda dapat mencapai sebagian besar tempat di suatu negara dengan mobil, meskipun beberapa tempat mungkin membutuhkan waktu lebih lama untuk dijangkau daripada yang lain.

Ini menjadikannya metode perjalanan yang menarik, karena Anda tidak dibatasi oleh ruang terbatas, dengan orang yang tidak Anda kenal, selama perjalanan.

Meskipun maskapai penerbangan bersikukuh bahwa pesawat mereka memiliki sistem penyaringan udara mutakhir yang menyaring udara di dalam kabin, tidak ada jaminan hal ini dapat membunuh semua kuman. Banyak orang akan merasa tidak nyaman saat menginjak pesawat sekarang, dan untuk alasan yang bagus.

Jika Anda berkendara ke tujuan, Anda memegang kendali penuh atas lingkungan Anda dan dapat membersihkannya untuk kepuasan Anda. Selain itu, tidak perlu menggunakan masker saat mengemudi. Karena banyak orang kesulitan memakai masker selama berjam-jam, ini adalah keuntungan yang sangat besar.

Tidak ada risiko penutupan perbatasan

Jika Anda bepergian secara domestik, tidak ada kemungkinan untuk tidak dapat kembali ke negara asal Anda jika perbatasan tiba-tiba ditutup. Berita tersebut penuh dengan cerita tentang para pelancong yang terjebak di negara-negara yang jauh dari rumah karena penutupan perbatasan

Soalnya hal ini dapat menyebabkan banyak komplikasi. Dalam beberapa kasus, para pelancong berada dalam kondisi limbo selama berbulan-bulan, menunggu untuk pulang.

Ini adalah kekhawatiran yang tidak akan memengaruhi wisatawan lokal, karena pergerakan mereka tidak akan diatur oleh penutupan perbatasan, atau perubahan tiba-tiba pada peraturan pemerintah. Jika wabah COVID-19 merebak atau ada peraturan baru yang diberlakukan, pelancong domestik akan jauh lebih dekat ke rumah

Mereka dapat kembali dengan selamat, dan pada waktu yang tepat. Ini mengurangi stres saat bepergian, dan membuatnya jauh lebih menyenangkan.

Pemotongan biaya

Menyinggung lagi poin perjalanan udara, jika Anda berkendara ke tujuan Anda tidak perlu mengeluarkan uang tambahan untuk menyewa mobil.

Ini membuat perjalanan Anda jauh lebih terjangkau. Bensin juga umumnya jauh lebih murah daripada tiket pesawat, dan Anda dapat menganggarkan sesuai dengan jarak yang ingin Anda tempuh.

Saat Anda bepergian di dalam negara Anda, Anda tidak tunduk pada nilai tukar yang berfluktuasi, yang dapat sangat menambah label harga liburan Anda.

Perjalanan domestik tidak perlu membuat khawatir tentang dokumen tambahan seperti paspor atau visa. Hal ini membuat stres Anda berkurang, dan juga menghemat biaya.

Dengan industri perjalanan dalam kesulitan seperti itu, sejumlah besar perusahaan menawarkan penawaran atau diskon yang luar biasa. Untuk pelancong domestik.

Kesempatan untuk tinggal di hotel mewah atau makan di beberapa restoran terbaik mungkin dapat dijangkau untuk pertama kalinya. Peluang di dunia baru terbuka bagi penduduk setempat, dan dalam banyak kasus, mereka menjadi turis di kota mereka sendiri.

Mendukung lokal

Setiap industri, sektor, dan individu telah terpengaruh secara negatif oleh COVID-19 dengan satu atau lain cara. Sektor perhotelan, perjalanan, dan pariwisata telah terkena dampak paling parah, dan dalam beberapa kasus masih belum dapat beroperasi sepenuhnya. Dengan bepergian secara domestik, Anda mendukung bisnis lokal dan membantu mereka bangkit kembali.

Dari hotel hingga restoran, pub, dan tempat wisata lokal, semua orang akan mendapatkan keuntungan saat Anda bepergian di dalam negeri. Entitas ini mungkin sebelumnya hanya mengandalkan pengunjung internasional, tetapi sekarang, penduduk lokal akan menjadi sumber pendapatan utama mereka.

Perekonomian lokal membutuhkan semua bantuan yang bisa mereka dapatkan, dan daripada menghabiskan uang Anda di negeri asing, Anda akan membantu warga negara Anda sendiri menghadapi badai.

Mendorong eksplorasi lokal

Bagi banyak orang, perasaan berada di dekat rumah adalah perasaan yang aman, dan selama pandemi keamanan telah menjadi perhatian utama.

Seiring dengan berkembangnya peralihan dari perjalanan internasional ke domestik, orang akan menginvestasikan lebih banyak waktu dan upaya untuk menjelajahi lingkungan sekitar mereka karena mereka merasa lebih aman.

Di sebagian besar kota kecil dan kota besar ada banyak atraksi yang dilihat penduduk setempat sepanjang waktu, tetapi jangan dijelajahi. Sekarang, atraksi ini akan menarik perhatian lokal – dan pendapatan lokal.

Hal Ini juga akan mendorong pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan karena banyak orang akan menjadi pengunjung berulang ke tempat-tempat yang sebelumnya tidak pernah mereka pertimbangkan untuk dikunjungi.

Tren baru yang akan terus ada

Dapat dikatakan bahwa di tengah pandemi, kebiasaan bepergian berubah. Tidak ada yang tahu berapa lama pembatasan perjalanan internasional akan diberlakukan, dan kapan industri perjalanan akan kembali normal.

Namun, dapat dikatakan bahwa setidaknya untuk beberapa bulan ke depan, perjalanan domestik akan mengalami pertumbuhan pesat, terutama selama musim perayaan.

Jika sebelumnya orang akan terbang secara internasional, fokus mereka sekarang adalah pada tujuan yang dapat mereka tuju, tanpa risiko penutupan perbatasan.

Untungnya, ada manfaatnya, dan alih-alih melihatnya sebagai sisi negatif, ini bisa dianggap positif. Bepergian ke dalam negeri meningkatkan ekonomi lokal, dan itu adalah sesuatu yang sangat dibutuhkan saat ini.

Oleh:  Bagas Hapsoro

VANCOUVER, Kanada, bisniswisata.co.id: . Dalam pertemuan bisnis antara para eksportir kopi Indonesia dan importir Kanada tanggal 19 Nopember 2020, terdapat kisah perjuangan diaspora Indonesia membuka usaha kopi. Wirausaha tersebut bernama Liza Wajong. Menetap di Vancouver sejak belasan tahun yang lalu. Saat berbicara dan berbagi pengalaman, maka yang disampaikan adalah: asal muasal kopi serta rasa dan aroma kopi Indonesia yang unik.

”Kopi yang enak menjernihkan pikiran setiap orang, dan yang lebih penting memberi pelanggan kepuasan”, kata Liza pemilik Cafe Coffee Nusa.

Setiap barista dan roastery di Kanada ingin menyajikan kopi yang beraroma enak dan bercita rasa bagus. Oleh karena itu masing-masing mempunyai langganan sendiri.

Sustainability adalah alasan lain bagi Liza untuk menjual produk kopinya. Yang dimaksud sustainability adalah hubungan yang berkelanjutan antara petani dan konsumen. Dengan konsep from farm to cup, Cafe Coffee Nusa menghubungkan titik-titik antara petani kopi dengan pembeli.

”Kami bertujuan untuk memberikan pemahaman yang lebih baik kepada kedua belah pihak tentang sumber serta preferensi khusus konsumen dalam perjalanannya dari kebon sampai dihidangkan di cangkir”, imbuh Liza.

Perdagangan langsung dengan petani kopi dengan pembeli berjalan dengan lancar saat membuka Nusa Cafe pada Januari 2017. Saat ini perusahaan kopi ini juga bekerja sama dengan Koperasi Arinagata – Aceh Gayo dan beberapa mitra lainnya.

Beberapa tips sukses yang Liza bagikan.

Merek kopi Indonesia mulai terhubung dengan masyarakat Vancouver saat mereka mengetahui keragaman kopi Indonesia. Sumatra Gayo sekarang memiliki keakraban yang lebih baik. Kopi Kerinci juga disukai. Kopi tubruk memiliki penggemar tersendiri.

Pada tahun 2018 KJRI Vancouver menyelenggarakan acara Kopi Spesial Indonesia yang didukung oleh ITPC Vancouver dan Liza Wajong bekerja sama dengan tim kopi dari Proyek TPSA Kanada.

Delta Coffee adalah roastery lokal di Vancouver yang memiliki 3 merek: Pacific Roastery (Specialty), Los Beans (Blends), dan Best Gourmet (Komersial). Nusa Coffee memiliki kemitraan jangka panjang dengan Delta Coffee Works.

Sebelum pandemi awal tahun ini, Nusa Coffee berhasil mengimpor 2 kontainer muatan Sumatera Gayo, Flores Bajawa, dan Madu Kerinci – Sumatera Barat. Ini menghasilkan sekitar 200 ribu transaksi .

Liza menambahkan bahwa pada Februari 2020, Delta Coffee dan Nusa Coffee memulai mengadakan perundingan dengan Swiss Water Decaf untuk Sumatra Gayo di pusat pemrosesan Swiss Water decaf di Burnaby, Kanada. Munculnya pandemi Covid-19 sejak Maret 2020 menyebabkan kesepakatan tersebut masih belum dilaksanakan segera.

Pada Maret 2020, Nusa Coffee diundang oleh ITPC Vancouver untuk menghadiri acara ”Restaurant Canada Show” di Toronto, pameran dagang layanan makanan dan minuman terbesar di Kanada.

Tujuannya adalah untuk mengadakan penjajagan awal dengan operator kafe pembeli ramah lingkungan dan produsen kopi, sehingga perusahaan Liza dapat memperluas jangkauan distribusi biji panggang di Ontario. Namun semuanya masih tertunda karena Covid-19.

Pesan dari Liza Wajong dalam diskusi adalah perlunya peningkatan pengetahuan tentang kopi dan bisnis kopi. Pendidikan dan pengetahuan tentang kopi adalah mutlak. Berikutnya adalah solusi tentang harga kopi Indonesia yang tinggi.

Hal itu memang bisa dipahami mengingat jarak yang jauh, logistik dan pemasaran. Pesaing Indonesia juga banyak, antara lain Brazil dan Kolombia. Oleh karena itu bantuan pemerintah masih terus diharapkan.

Liza menyatakan penghargaannya kepada Konsulat Jenderal RI di Vancouver. Disebutkan bahwa Perwakilan RI tersebut selalu memfasilitasi dan membuat program berkelanjutan yang dapat mendorong promosi kopi. Kopi sekarang menjadi lebih personal untuk setiap individu.

Perlunya agrowisata

Dalam hal ini Kemlu memandang perlunya kunjungan importir kopi Kanada ke kebun kopi serta koperasi petani atau agrowisata. Kopi adalah minuman yang sudah menjadi bagian dari gaya hidup.

Tidak begitu banyak orang yang tahu atau mau tahu mengenai proses penanaman dan perawatan kopi, dari biji kopi yang dibudidayakan hingga masuk ke dalam mesin penggiling.

Agrowisata mengenai kopi diperlukan untuk mengakomodasi rasa ingin tahu para wisatawan mengenai kopi yang petani produksi. Tetapi, selain untuk kepentingan wisatawan, tentu pusat agrowisata juga dikelola agar terjadi peningkatan perekonomian petani lokal.

Dengan kata lain, selama mengadakan kunjungan wisatawan juga bisa menikmati kopi yang tersedia dan kalau memungkinkan ikut membeli kopi bubuk yang dijual dari kawasan agrowisata.

Beberapa komitmen awal yang telah disepakati :

Webinar berakhir dengan catatan positif, dengan komitmen dari Dellysa Prima Indonesia untuk mengekspor 20.000 produk kapsul kopi yang diperkirakan bernilai USD $ 200.000 ke mitranya di Kanada Barat, Archipelago Inc.

Kesepakatan itu akan membuat Kopi Spesialisasi Indonesia dijual melalui raksasa e-commerce Amazon di seluruh dunia khususnya di wilayah Amerika Utara.

Webinar menyambut baik gagasan untuk memiliki “Pusat Kopi” Indonesia yang berbasis di Vancouver untuk memfasilitasi hubungan bisnis dan mempromosikan kopi spesial di Amazon dan gerai lainnya.

Penulis adalah:  Mantan dubes Swedia dan Latvia, Kementerian Luar Negeri. Email: bagas.hapsoro11@gmail.com

MONTREAL, bisniswisata.co.id: Airport Council International ( ACI) mengungkapkan dua tingkat pencapaian dalam program Akreditasi Karbon Bandara globalnya, menandai tekad industri untuk membangun kembali bisnis yang lebih baik melihat ke arah pemulihan.

Dilansir dari Travel Daily News, pada Kongres Tahunan ACI Eropa, yang disiarkan langsung dari Bandara Brussels, Olivier Jankovec mengumumkan perubahan struktural besar pertama pada program sejak dimulainya tahun 2009: dua tingkat akreditasi baru – Transformasi Level 4 dan Transisi Level 4+.

Pengenalan dua level baru ini menandai pergeseran level ambisi program. Pengurangan emisi CO2 dan peningkatan berkelanjutan telah menjadi inti dari Akreditasi Karbon Bandara sejak diluncurkan. Pemetaan Level 1 hingga Level 3+ Netralitas memungkinkan fleksibilitas dalam besaran pengurangan yang dicapai.

Sebaliknya, Level 4 dan 4+ menetapkan kewajiban lebih lanjut – yaitu:

Selaras dengan Perjanjian Paris: mengharuskan bandara untuk menyelaraskan strategi dan rencana pengelolaan karbon mereka dengan ambisi Perjanjian Paris, yang menurutnya pemanasan global harus dibatasi hingga di bawah 2 ° C dan idealnya 1,5 ° C. 

Tujuan ini telah diterjemahkan ke dalam skenario pengurangan emisi oleh Panel Antarpemerintah tentang Perubahan Iklim (IPCC), dan bandara harus menentukan target pengurangan dan jalur emisi terkait yang sesuai.

Jejak karbon yang diperpanjang: sumber emisi tambahan harus disertakan, terutama mencakup semua emisi operasional yang signifikan dari pihak ketiga, termasuk maskapai penerbangan.

Keterlibatan pemangku kepentingan yang ditingkatkan: persyaratan yang terkait dengan keterlibatan pemangku kepentingan diperketat, dengan kemitraan efektif yang berorientasi pada pengurangan emisi semakin mengemuka.

Olivier Jankovec, Direktur Jenderal ACI Eropa, mengatakan: “Program Akreditasi Karbon Bandara selalu menetapkan standar yang tinggi dalam hal kepemimpinan dan komitmen industri kami untuk berjuang menuju perubahan yang terukur.

Kami tidak menghindar dari peran yang dimainkan penerbangan dalam keadaan darurat iklim – ini adalah salah satu industri yang paling sulit untuk dekarbonisasi. Namun di dunia global kita yang terhubung, bekerja dengan paradigma baru setelah pandemi yang melumpuhkan, ambisi kami untuk tidak hanya melanjutkan tetapi untuk meningkatkan tidak pernah menjadi hal yang lebih penting, ungkap Oliver.

“Selama pandemi terparah, bandara di seluruh dunia terus mendapatkan akreditasi di semua tingkatan program. Faktanya, sejak Maret lalu, 29 bandara mengikuti program ini untuk pertama kalinya dan 22 bandara lainnya meraih tingkat akreditasi baru. 

Pihaknya sangat bangga dengan pencapaian mereka. Pengenalan dua level lebih lanjut ini menetapkan standar yang lebih tinggi. Mereka menyelaraskan program dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan kebijakan terbaru dalam beberapa tahun terakhir.

“Selain itu dengan tepat mencerminkan ekspektasi publik yang meningkat dari peran sosial dan lingkungan yang kita mainkan. Dan sudah, bandara menunjukkan diri mereka dapat meningkat. “

Pujian untuk program dari UNFCCC

Program Akreditasi Karbon Bandara, dan ambisi yang diwakili oleh tingkat baru yang diumumkan, telah dipuji oleh Konvensi Kerangka Kerja PBB tentang Perubahan Iklim (UNFCCC).

Patricia Espinosa, Sekretaris Eksekutif UNFCCC, mengatakan: “Untuk mencapai transformasi mendalam yang diperlukan untuk pembangunan berkelanjutan dan stabilisasi suhu global, kita harus membutuhkan komitmen dan partisipasi dari semua sektor dan tingkat masyarakat. “

Bandara telah terpukul parah oleh krisis Covid-19, namun mereka terus berupaya memetakan dan mengurangi emisi CO2 dari tahun ke tahun, serta melibatkan mitra bisnis mereka dalam upaya ini. Program ini melangkah lebih jauh tahun ini dengan memperkenalkan dua tingkat baru yang lebih ambisius, selaras dengan sasaran iklim global.

“Hal Ini menggembirakan. Saya memuji bandara untuk kepemimpinan ini; sinyal yang dapat menjadi contoh bagi orang lain untuk diikuti dengan tindakan iklim yang ambisius. ”  kata Patricia.

Akreditasi pertama di Level 4+ sudah dicapai

Pada Kongres Tahunan ACI Eropa yang baru lalu, diumumkan bahwa dua bandara telah mencapai Level 4+, yang pertama di wilayahnya masing-masing yang mencapai Level 4+. Selamat untuk Bandara Internasional Dallas Fort Worth           ( DFW)  di Amerika Serikat, dan Bandara Internasional Indira Gandhi    ( DIAL) di India atas pencapaian mereka.

“Pengakuan ini adalah contoh terbaru dari komitmen DFW Airport untuk melayani komunitas kita dan dunia dengan pendekatan holistik yang komprehensif untuk keberlanjutan ” kata Sean Donohue, CEO DFW Airport.

DFW  terus mencari cara yang inovatif dan bermakna untuk mengurangi jejak karbon Bandara dengan praktik dan proses yang penuh perhatian dan bertanggung jawab. Kami dapat dan akan melakukan lebih banyak berkat fokus dan kerja keras semua orang di Bandara DFW. 

Videh Kumar Jaipuriar, CEO, DIAL, berkata, “Pencapaian akreditasi Level 4+ adalah kesaksian dari komitmen kami untuk memastikan pembangunan berkelanjutan di IGIA. Ke depannya, kami akan terus mengembangkan infrastruktur terbaik di kelasnya.

Dia juga menyediakan layanan dengan menggunakan teknologi inovatif dan berkelanjutan. Dengan pencapaian ini, pihaknya telah menyiapkan patokan baru untuk diikuti oleh bandara lain di wilayah ini. 

Program diganti mereknya untuk mencerminkan ambisi hari ini – dan kesiapan untuk hari esok

Untuk mencerminkan program Akreditasi Karbon Bandara yang ditingkatkan, ACI Eropa meluncurkan merek baru yang diperbarui untuk program tersebut. Menarik secara visual dan mencakup semua level baru, rangkaian identitas Level bekerja dengan mulus di semua media dan lokasi. 

Dengan ambisi program yang secara tegas tertuju pada tujuan akhir emisi Net Zero CO2, itu juga merupakan bukti masa depan – berkembang dan beradaptasi bersama dengan program itu sendiri.