GlobalData: ‘Travel Revive’ Singapura Jadi contoh Nyata Pemulihan MICE

this formate

SINGAPURA, bisniswisata.co.id: Singapura tidak akan dapat mengandalkan pariwisata domestik karena hanya 176.000 perjalanan domestik yang terjadi pada 2019 jika dibandingkan dengan 14,5 juta kedatangan internasional.

Oleh karena itu, negara ini menjadi tuan rumah pameran dagang perjalanan fisik pertama (Travel Revive) di Asia sejak wabah COVID-19 untuk meningkatkan pariwisata Meetings, Incentives, Conferences, Exhibitions (MICE).

Berkolaborasi dengan badan-badan industri di seluruh rantai pasokan pariwisata dan berinvestasi secara signifikan dalam ‘teknologi tanpa sentuhan’, negara pulau  ini dapat menjadi contoh nyata untuk pariwisata MICE selama dan pasca-COVID-19, kata GlobalData, perusahaan data dan analitik terkemuka.

Dilansir dari Travel Daily News Asia, diselenggarakan 25-26 November 2020 yang baru lalu oleh Messe Berlin (Singapura) dan Singapore Tourism Board (STB), ‘Travel Revive’ menampung hampir 1.000 individu domestik dan internasional.

Johanna Bonhill-Smith, Analis Perjalanan dan Pariwisata, berkomentar: “GlobalData memperkirakan kedatangan bisnis internasional turun -35,3% pada tahun 2020 karena pembatasan perjalanan internasional yang disebabkan oleh COVID-19. Hilangnya pariwisata MICE akan terbukti menghancurkan kota-kota besar di seluruh dunia yang biasanya bergantung pada pelancong bisnis dalam jumlah besar.

“Hanya 14% dari kedatangan internasional ke Singapura untuk bisnis pada tahun 2019. Dengan lebih sedikit turis yang berkunjung untuk tujuan rekreasi, menarik pelancong bisnis yang kaya akan bertindak sebagai ‘batu loncatan’ dalam pemulihan pariwisata.

Survei terbaru GlobalData mengungkapkan bahwa 95% responden global saat ini mengkhawatirkan dampak COVID-19. Survei yang sama juga mengungkapkan bahwa 65% responden global dipengaruhi oleh ‘seberapa canggih / pintar produk atau layanan secara digital’.

Agar pariwisata MICE dapat dilanjutkan, destinasi harus mempromosikan langkah-langkah jarak sosial dan mengintegrasikan ‘teknologi tanpa sentuhan’ di setiap tahap perjalanan wisatawan. Di sinilah Singapura dapat menampilkan dirinya sebagai contoh utama tentang bagaimana hal-hal harus dilakukan. ”

‘Gugus Tugas Yang Muncul Lebih Kuat’ yang mencakup berbagai badan perdagangan industri bekerja sama untuk menciptakan lingkungan di mana ruang acara tetap aman dan kontak dekat minimal. Pelindung kaca plexi di stan pameran, ruang pertemuan pribadi, dan duta jarak sosial tersebar di seluruh acara.

Namun, investasi yang lebih besar dalam ‘teknologi tanpa sentuhan’ akan menjadi salah satu fasilitator terbesar untuk acara seperti ini yang akan datang. Memulai perjalanan mereka sebelum tiba di Bandara Changi, peserta dapat memanfaatkan ‘pramutamu perjalanan yang aman’ – alat perjalanan online yang membantu wisatawan mengelola kunjungan dengan menyesuaikan daftar periksa perjalanan dari persyaratan pra-masuk untuk Singapura.

Saat tiba di acara tersebut, pengunjung dapat check-in melalui kios pendaftaran otomatis dan menggunakan pemindai QR di situs untuk membatasi risiko kontak sosial yang dekat.

Bonhill-Smith menyimpulkan: “Turis bisnis biasanya adalah pelancong berpenghasilan tinggi dan karenanya, pariwisata bisnis adalah segmen pasar yang menarik sebelum COVID-19.

Menurut dia, tidak mungkin menyaksikan kebangkitan instan dalam perjalanan bisnis di seluruh dunia karena banyak tujuan sedang berjuang dengan gelombang kedua COVID-19.

Namun demikian, Singapura telah mengambil langkah-langkah untuk menjadi pemimpin kunci dalam pemulihan pariwisata MICE. Jika berhasil, pendekatannya dapat digunakan sebagai contoh cemerlang untuk strategi masa depan di destinasi lain.

 

Sambut Liburan Akhir Tahun,  Jogjabay Waterpark buka kembali

this formate

YOGYAKARTA. bisniswisata.co.id:  Jogjabay Waterpark buka kembali mulai 01 Desember 2020 agar masyarakat bisa menikmati liburan seru bersama keluarga dan sahabat tercinta, kata Agashy Oktarizal, Marketing Communication, hari ini.

Re-activasi Jogjabay Waterpark ini kita menggunakan standart protokol kesehatan yang aman bagi semua pengunjung. Untuk mengurangi kerumunan massa juga menerapkan sistem pembelian ticket secara online melalui website Jogjabay.com.,” ungkapnya. 

Protokol kesehatannya pada setiap pengunjung yang akan memasuki area wahana, dilakukan pengecekan suhu tubuh serta diwajibkan untuk mencuci tangan menggunakan sabun atau hand sanitizer yang tersedia di bagian luar maupun dalam wahana.

Setiap Jumat  pengelola melakukan sterilisasi dan pembersihan area wahana dalam rangka penerapan protokol kesehatan, sehingga seluruh fasilitas dan wahana ditutup untuk umum. Khusus untuk anak dibawah 2 tahun serta lansia diperbolehkan masuk ke dalam area wahana dengan syarat khusus serta persetujuan

Pembatasan kapasitas pengunjung dalam wahana juga dilakukan  sebanyak 50% dari kapasitas normal. Kami juga membentuk Satgas Gugus COVID-19 dalam rangka pencegahan secara preventif terhadap penularan  serta memberikan rasa aman bagi setiap pengunjung dalam menikmati setiap wahana. 

Dari segi kualitas air, pengelola  senantiasa menjaga tingkat pH air kolam renang 7,2-7,8 dengan CL 1,5-3,0 sehingga terjamin dari virus dan bakteri

Promo spesial untuk calon pengunjung yang telah rindu berpetualang misalnya beli 1 dapat 3 untuk pembelian ticket di tanggal 1-4 Desember 2020, buy 1 get 2 untuk pembelian ticket di tanggal 5-12 Desember 2020. 

Jogja bay Pirates Adventure Waterpark  adalah destinasi wisata petualangan air bertematik bajak laut pertama dan satu-satunya di Indonesia. Taman wisata air seluas 77 Ha ini terletak di Jalan Utara Stadion Maguwoharjo Depok Sleman Yogyakarta dan resmi dibuka pada tanggal 20 Desember 2015.

 Untuk memanjakan para pengunjung pihak pengelola telah menyiapkan 19 wahana air seru dan menantang yang akan memacu adrenalin

Mesir Kembalikan Koin Antik Hasil Selundupan Ke China, Saudi, India

this formate

 

Mesir kembalikan koin kuno ke China, Arab Saudi, dan India (foto: shutterstock)

KAIRO, bisniswisata.co.id: Mesir mengembalikan 100 koin antik hasil selundupan kepada Pemerintah China, India, dan Saudi Arabia. Dalam sebuah upacara yang digelar di Museum Mesir di Kairo, Menteri Pariwisata dan Kepurbakalaan Mesir Khaled El Anany menyerahkan koin-koin tersebut kepada duta-duta besar ketiga negara tersebut.

Ada 31 koin kuno yang diserahkan ke China dan 69 koin lainnya kepada India dan Arab Saudi. Menteri Khaled El Anany menyerahkan 65 koin emas dan logam yang pernah disita pihak Bandara Internasional Kairo kepada Duta Besar Saudi di Kairo dan 4 koin kuno kepada Dubes India.

“Ini menjadi kali kedua bagi pemerintah Mesir mengembalikan relik budaya selundupan kepada pemerintah China,” tutur Duta Besar China untuk Mesir Liao Liqiang.

Liao kepada Xinhua menambahkan bahwa koin- koin kuno yang diserahkan kepada kedutaan China itu berasal dari era Dinasti Han (202 SM-220 M).

Dalam pidatonya, El Anany menegaskan bahwa Mesir tidak hanya hendak melestarikan warisan budayanya tetapi juga warisan seluruh dunia. Dia juga menekankan bahwa negaranya telah menandatangani banyak perjanjian internasional untuk pemulangan artefak dan penyitaan benda-benda arkeologi selundupan. 

Atas tindakan ini, Pemerintah Arab Saudi memuji keberhasilan Pemerintah Mesir yang mencegah penyelundunpan koin antik , mengembalikannya kepada mereka. Demikian pula penasihat politik Kedutaan Besar India, atas nama Duta Besar, mengucapkan terima kasih kepada Menteri Khaled El Anany karena sudah menyerahkan koin-koin asal India tersebut.

Duta Besar Amerika Serikat (AS) di Kairo yang hadir dalam acara tersebut mengatakan pemerintahnya sedang melakukan proyek untuk melestarikan warisan Mesir.

Sejauh ini mereka telah terlibat dalam upaya melestarikan 600 dokumen penting yang berasal dari peradaban Mesir kuno. Ada juga proyek untuk melestarikan peti mati Mesir kuno serta memulihkannya.

 

Industri Penerbangan Menyetujui Pembebasan Penggunaan Slot Vital

this formate

JENEWA, bisniswisata.co.id:  Worldwide Airport Slot Board (WASB), yang terdiri dari Airports Council International (ACI World), International Air Transport Association (IATA), dan Worldwide Airport Coordinators Group (WWACG) merilis rekomendasi bersama untuk pembebasan penggunaan slot bandara untuk musim panas utara 2021.

Organisasi tersebut meminta regulator di seluruh dunia untuk sementara waktu mengadopsi aturan slot yang lebih fleksibel sejalan dengan rekomendasi secepat mungkin untuk menjaga konektivitas transportasi udara yang penting.

Akibat jatuhnya permintaan dari krisis COVID-19, sekitar 65% koneksi langsung dari kota ke kota lenyap pada kuartal pertama tahun 2020. Bandara yang diatur slot melayani hampir setengah dari semua penumpang dan merupakan tulang punggung dari jaringan maskapai penerbangan berjadwal global.

Namun pemulihan tidak mungkin dilakukan sementara tidak ada kepastian tentang aturan yang mengatur penggunaan dan retensi slot bandara. Aturan slot yang ada tidak pernah dirancang untuk mengatasi keruntuhan industri yang berkepanjangan.

Regulator untuk sementara menangguhkan aturan untuk Musim Panas dan Musim Dingin 2020 untuk memberikan ruang bernapas yang vital bagi industri. Namun, lalu lintas udara internasional diperkirakan hanya akan kembali ke sekitar 25% dari level 2019 pada musim panas 2021.

Untuk menjaga konektivitas sementara lalu lintas udara pulih, sistem pengaturan slot yang lebih fleksibel sangat penting. Worldwide Airport Slot Board (WASB) merupakan forum untuk mempertemukan perwakilan dari bandara, komunitas maskapai dan koordinator slot.

Mereka menyepakati posisi pada aturan slot dan telah mengerjakan proposal kepada regulator yang menjaga yang terbaik dari aturan yang ada, sambil memberikan fleksibilitas yang diperlukan untuk membantu pemulihan.

Posisi WASB merekomendasikan hal berikut diadopsi sebelum akhir tahun 2020:

– Maskapai yang mengembalikan serangkaian slot penuh pada awal Februari akan diizinkan untuk mempertahankan hak mengoperasikannya pada musim panas 2022.

– Ambang batas pengoperasian yang lebih rendah untuk mempertahankan slot di musim berikutnya. Dalam kondisi industri normal ini ditetapkan pada 80-20. WASB merekomendasikan ini diubah menjadi 50-50 untuk Musim Panas 2021.

– Definisi yang jelas untuk tidak dapat digunakannya slot. Misalnya, keadaan sebagai akibat penutupan perbatasan jangka pendek atau tindakan karantina yang diberlakukan oleh pemerintah.

“Sangat penting bagi regulator untuk segera mengadopsi proposal WASB dengan basis yang diselaraskan secara global. Maskapai dan bandara membutuhkan kepastian karena mereka sudah merencanakan musim panas 2021 (yang dimulai pada bulan April) dan harus menyetujui jadwal.

Penundaan dalam mengadopsi aturan baru akan semakin merusak industri pada saat keuangan industri, dan 4,8 juta pekerjaan di transportasi udara, tergantung pada benang, ”kata Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal dan CEO IATA.

“Menciptakan pendekatan yang kompatibel secara global untuk masalah krusial slot bandara yang merupakan bagian penting untuk mendukung pemulihan penerbangan.

Posisi bersatu industri transportasi udara tentang apa yang perlu dilakukan untuk melindungi konektivitas dan pilihan untuk kepentingan penumpang merupakan sinyal yang jelas bagi regulator tentang urgensi situasi yang ekstrim. Tindakan diperlukan sekarang karena penundaan apa pun membuat pemulihan transportasi udara, dan ekonomi global, lebih sulit.

“Kami membutuhkan regulator untuk mengenali krisis yang kami hadapi dan bertindak dengan cepat dan fleksibel, ”kata Luis Felipe de Oliveira, Direktur Jenderal ACI World.

WWACG menyambut baik kemungkinan untuk bekerja sama dengan IATA dan ACI World untuk persiapan musim panas 2021. Otoritas yang relevan harus mengambil tindakan yang tepat untuk mengamankan industri penerbangan dari prediktabilitas yang diperlukan dalam proses perencanaan di masa-masa luar biasa ini untuk seluruh industri, ”kata Fred Andreas Wister, Ketua WWACG.

Thailand Catat Kunjungan Wisatawan Asing Selama Oktober Merosot Tajam

this formate

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Thailand, salah satu tujuan wisata populer di Asia Tanggara, mencatat 1.201 kunjungan turis asing pada Oktober. Ini merupakan catatan pertama sejak negara berjulukan Negeri Gajah Putih itu memberlakukan larangan kunjungan wisatawan pada April demi mencegah penyebaran virus corona.

Ekonomi Thailand yang merupakan terbesar kedua di Asia Tenggara ini, berkontraksi 6,4% pada kuartal ketiga dari tahun sebelumnya, demikian seperti dilansir Reuters. Pada kuartal kedua, ekonomi turun 12,1%. Meski sebagian besar pembatasan telah dilonggarkan, ekonomi belum juga pulih, utamanya karena belum ada kunjungan wisatawan.

Kunjungan 1.201 wisatawan asing pada Oktober masih jauh lebih rendah dari periode yang sama pada tahun lalu yang mencapai 3,07 juta pengunjung.

Data Kementerian Pariwisata mencatat pelancong asing terkini yang datang termasuk 471 dari China, 231 dari negara tetangga Kamboja, 178 dari negara-negara Timur Tengah dan 116 dari Eropa. Semua pelancong bepergian dengan visa khusus 90 hari yang memerlukan karantina selama dua minggu.

Pembatasan masuk yang diberlakukan pemerintah telah membantu menekan kasus orang terinfeksi virus corona menjadi kurang dari 4.000.

Thailand berencana untuk memulai kembali pembicaraan dengan China tentang gelembung perjalanan. Tujuannya, untuk meningkatkan ekonomi yang diprediksi pemerintah akan menyusut 6% tahun ini.

Namun hingga kini, negara itu belum menyetujui pengaturan seperti itu. Rencana sebelumnya telah dibatalkan pada Agustus setelah kasus virus corona di Asia meningkat lagi.

Munculnya banyak kasus baru telah menyebabkan perjanjian serupa terkait gelembung perjalanan antara negara-negara Asia-Pasifik dibatalkan, termasuk antara Selandia Baru dan Australia, juga Hong Kong dan Singapura.

Pada Januari-Oktober 2020, jumlah turis asing yang datang ke Thailand turun 79,5% menjadi 6,69 juta. Bahkan pada periode April-September, tidak ada turis sama sekali.

Badan perencanaan negara memperkirakan jumlah turis asing yang datang tahun ini akan mencapai 6,7 juta orang, turun drastis dibanding angka revisi tahun lalu yang mencapai 39,9 juta pengunjung. Mereka menghabiskan 1,91 triliun baht ($ 63 miliar), atau sekitar 11,3% dari produk domestik bruto (PDB). Sementara tahun depan, pemerintah juga hanya berani memprediksi 5 juta pengunjung asing.

 

 

Seperti Apa Nanti Uji Coba Kapal Pesiar Untuk Relawan ?

this formate

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Kapal pesiar uji coba dapat dimulai paling cepat Desember, menurut eksekutif industri dan Royal Caribbean telah mengeluarkan panggilan untuk sukarelawan mengikuti pelayaran uji coba sesuai protap kesehatan.

Dilansir dari Cruise Industry News sendiri, bersama dengan masukan dari sumber industri. Centers for Disease Control and Prevention, disingkat (CDC) adalah badan Departemen Kesehatan dan Layanan Masyarakat AS yang mengungkapkan apa yang diharapkan dari uji coba berlayar berdasarkan CDC’s Conditional.

Sangat tenang

Saat industri kapal pesiar melakukan tahap pengembalian layanan secara bertahap, kapal tidak akan sepenuhnya siap untuk mempromosikan protokol kesehatan dan keselamatan serta persyaratan jarak sosial yang baru.

Eksekutif industri telah menargetkan faktor muatan 50 persen, yang berarti kapal akan sangat sepi. Navigator Royal Caribbean dan Mariner of the Seas, misalnya, memiliki sekitar 3.100 tempat berlabuh masing-masing dengan tingkat hunian 100 persen (dua tamu di setiap kabin). 

Kapal-kapal ini sering berlayar dengan faktor muatan di atas 100 persen dengan keluarga di atasnya. Untuk pengendalian, hunian akan dikurangi menjadi 1.500 tamu.

Minuman Keras Gratis?

Pelayaran relawan mungkin menampilkan program bar yang disesuaikan. CDC mengatakan simulasi pelayaran akan membutuhkan sukarelawan, tetapi belum berkomentar secara terbuka tentang apakah jalur pelayaran dapat menghasilkan pendapatan pada simulasi pelayaran.

Namun, perusahaan pelayaran perlu menguji protokol bar baru untuk pemesanan dan pengiriman minuman. Apakah akan ada bar terbuka? Tidak mungkin, tetapi hal itu memunculkan kembali pertanyaan tentang pendapatan uang.

Para eksekutif industri mengatakan kepada Cruise Industry News bahwa mereka tidak berharap untuk dapat “menerima segala jenis pendapatan”. Kompromi akan menjadi bar terbuka tanpa merek premium.

Embarkasi dan Dembarkasi lambat

Hari embarkasi akan memiliki tampilan yang benar-benar baru dengan waktu kedatangan yang berbeda-beda, pengujian COVID-19 di terminal kapal pesiar, dan berbagai zona untuk dilalui para tamu karena alasan kesehatan dan keselamatan, ditambah area isolasi.

Hari pendaratan juga diharapkan memiliki tampilan baru dengan persyaratan pengujian potensial pada hari pendaratan, yang akan memperlambat proses secara signifikan bahkan pada faktor beban yang dikurangi.

Bersabarlah, ini mungkin memakan waktu beberapa saat sampai jalur pelayaran menemukan cara mereka untuk membuat CDC senang.

Program Pesiar yang Sangat Berubah

Program hiburan dan aktivitas kapal pesiar tunduk pada persetujuan CDC, dan kemungkinan besar akan menampilkan tempat-tempat dengan kapasitas yang dikontrol ketat dengan interval pembersihan rutin.

Jalur pelayaran lain yang beroperasi adalah menutup bar lebih awal, memberi jarak meja di tempat-tempat dan juga menambahkan program hiburan duplikat sehingga semua tamu memiliki kesempatan untuk hadir.

Terbatas Tapi Makan Luar Biasa

Tidak jelas apakah daftar lengkap restoran alternatif akan dibuka untuk uji coba pelayaran, dengan jumlah tamu yang terbatas dan pertanyaan tentang apakah perusahaan pelayaran dapat menerima pendapatan onboard

Prasmanan kapal pesiar swalayan tampaknya sudah hilang setidaknya untuk saat ini. Harapkan garis prasmanan satu arah dengan kru yang melayani tamu, atau makanan yang disajikan secara individual dan diserahkan kepada penumpang.

“Kami tidak mengeluarkan prasmanan itu; akan dibantu, ”kata seorang eksekutif industri. “Tidak akan ada titik kontak. Ini akan diatur, itu adalah sistem satu arah dan akan diawasi dengan baik. “

Sun Deck dan lainnya

Apakah para tamu dapat menemukan kursi dan berjemur sendiri atau melompat di kolam renang? Tidak mungkin, apalagi bak mandi air panas. Bagaimana dengan menari dan disko?

Ini mungkin pengalaman kapal pesiar yang menyenangkan, tapi mungkin akan kembali 40 tahun ke masa lalu.

Pengujian – Pra, Selama, Posting

Di luar pengujian dan pengujian pra-boarding sebelum turun, perusahaan pelayaran diharapkan memiliki program pengujian mid-sailing. Apakah semua tamu akan diuji atau akan didasarkan secara acak masih belum ditentukan.

Tamu sebelumnya

Semua indikasi relawan akan dipilih berdasarkan loyalitas masa lalu mereka ke jalur pelayaran tertentu. Operator dapat memeringkat kandidat relawan berdasarkan bisnis sebelumnya dan posisi mereka saat ini dalam program hadiah perusahaan pelayaran.

Simulasi

Apakah akan ada simulasi darurat kapal, darurat medis, dan evakuasi potensial? Benar.

Pengujian lainnya mungkin termasuk tamu yang ditempatkan di zona isolasi setelah tes positif yang disimulasikan, dan tanggapan yang tepat dari kru yang melibatkan pelacakan kontrak.

Anda Sedang Diawasi

Norwegian Cruise Line Holdings mengatakan pelayaran pihak ketiga akan diaudit tidak hanya oleh pejabat perusahaan, tetapi masyarakat kelas pihak ketiga serta CDC.

Pesawat Penumpang Masa Depan, Kembali ke Era Lalu: Berbadan Kecil tapi Lebih Nyaman

this formate

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Selama hampir setengah abad, penerbangan komersial jarak jauh selalu identik dengan pesawat berbadan lebar dengan dua lorong; jumlah kursi per baris mencapai 10; kabin yang luas di atas kepala; pesawat terbaru bahkan dilengkapi dengan hiburan bergaya tablet.

Gambaran ini tentu sangat kontras dengan pesawat komersial masa depan yang digambarkan berbadan sempit, hanya memilili lorong tunggal, per baris hanya ada enam kursi. Umumnya pesawat jenis ini memiliki ruang yang lebih sempit dan dianggap kurang nyaman, demikian seperti dinukil CNN.

Penerbangan komersial dengan pesawat berbadan kecil bukanlah hal baru. Sesungguhnya, sebelum Boeing – perusahaan Amerika Serikat pembuat pesawat terbesar di dunia –  merilis Boeing 747 yang dikenal sebagai jumbo jet pada 1970, penerbangan jarak jauh selalu menggunakan pesawat berbadan sempit. 

Saat ini Boeing 747 adalah pesawat penumpang berbadan lebar terbesar kedua setelah A380 milik Airbus, produsen pesawat komersial yang berbasis di Toulouse, Perancis.

Kekurangan pesawat-pesawat Boeing tipe 707 yang kecil adalah di pengisian bahan bakar. Saat pesawat ini mulai mengangkut penumpang untuk penerbangan panjang, katakanlah dari London atau Paris ke New York, maka ia selalu singgah – biasanya di Gander di Newfooundland –  untuk mengisi bahan bakar. 

Dilihat dari penampakan luar, pesawat-pesawat jet kecil ini mirip dengan pesawat yang kita tumpangi saat ini. Ke depannya, ini akan menjadi model yang tetap dipakai.

Lihat saja bentuk hidung dan ukuran badan pesawat terkini Boeing 373 yang saat ini merupakan pesawat terlaris di dunia. Bentuknya diambil langsung dari Boeing 707 yang diproduksi tahun 1950an. 

Kondisi di dalam pesawat, seperti dikatakan desainer interior pesawat Ben Orson yang juga direktur pelaksana Orson Associates kepada CNN, generasi baru pesawat kecil berlorong tunggal merupakan hasil studi pengoptimalan interior selama beberapa dekade.

“ Hal yang menghasilkan sejumlah perbaikan mendasar, termasuk dalam bobot, kenyamanan dalam pesawat seperti tekanan di kabin, pencahayaan, dsb., juga efisiensi ruang di seluruh kursi penumpang hingga integrasi toilet dan dapur.”

Meski terdengar teknis, yang pasti, kondisi interior seperti itu menciptakan ruang yang lebih leluasa dan rasa nyaman bagi penumpang. Jika pengalaman orang menumpang pesawat berkembang demikian pesat, begitupun kemampuan pesawat mengimbangi tuntutan kenyamanan itu.

Saat ini ada tiga pesawat berbadan sempit generasi baru yang sudah dilengkapi dengan mesin-mesin baru. Pertama, Airbus A220 yang sebelumnya dikenal sebagai Bombardier Cseries. Inilah pesawat berbadan paling kecil dari semuanya.

Kedua, Boeing 737 MAX, yang merupakan update dari seri 737, pesawat yang telah menyebabkan dua kecelakaan maut. Pesawat ini memiliki ukuran mesin terbatas, jadi bukan mesin untuk jarak jauh.

Ketiga, yang merupakan pemain sebenarnya di kelas ini adalah Airbus A321XLR. Ia merupakan anggota terbaru dari keluarga A321neo. Pesawat ini adalah versi terbaru dari pesawat jarak pendek andalan Airbus dengan tangki bahan bakar internal yang sudah diperbarui. 

A321XLR dapat terbang hingga 4.700 mil laut, atau sekitar 10 jam – seperti jarak dari Florida ke Inggris, atau dari Beijing ke Prancis.

Jadi, inilah perubahan besar yang tengah terjadi. Penerbangan diperkirakan akan kembali ke awal era jet pada 1958 saat Boeing 707 pertama kali mulai terbang.

Artinya, penerbangan jarak jauh akan kembali dilayani pesawat-pesawat kecil dengan kecepatan suara yang hampir sama denga era lampau, melintasi lautan, dan harus singgah di sebuah kota untuk pengisian bahan bakar setiap empat atau lima jam.

Mau kuliah di Eropa? Tujuh Alasan Memudahkan Memilih

this formate

JAKARTA, bisniswisata.co.id: QS World University Ranking 2020, menyebutkan Eropa menawarkan banyak institusi pendidikan terbaik di dunia. Ada 381 universitas di Eropa (38%) di antara daftar Top 1.000 Universities. Sesuai daftar Peringkat Universitas Dunia 2021 yang disusun oleh The Times Higher Education, lebih dari 500 universitas dari 1.500 universitas terbaik di dunia berlokasi di Eropa.

Selain destinasi studi, Eropa juga menawarkan banyak manfaat menyenangkan bagi pelajar internasional untuk belajar di sana. Tidak heran kalau banyak orang ingin melanjutkan studinya ke Eropa. Lebih dari 4.000 pelajar Indonesia berangkat ke Eropa setiap tahunnya, dan secara keseluruhan terdapat lebih dari 8.500 mahasiswa dan dosen Indonesia yang saat ini sedang menuntut ilmu di Eropa.

Pada European Higher Education Fair (EHEF) 2020 edisi ke-12, yang diselenggarakan delegasi Uni Eropa secara virtual, diikuti 140 institusi pendidikan tinggi terkemuka dari 12 negara Uni Eropa (Belgia, Perancis, Jerman, Italia, Belkamu, Denmark, Spanyol, Irlandia, Finlandia, Swedia, Hungaria, Polandia), serta Inggris dan Swiss) disarankan tujuh alasan untuk memudahkan calon pelajar dan mahasiswa untuk memudahkan dalam  menentukan pilhan, yaitu: . 

Tingkatkan Karir Anda

Eropa merupakan tempat penjelajahan rasa ingin tahu manusia yang didukung oleh melimpahnya teknologi dan sumber daya manusia. Belajar dan bekerja di Eropa, membuka kemungkinan tak terbatas bagi sumber daya manusia bertalenta untuk meningkatkan potensi mereka.

Dalam perkembangan dunia yang terus berubah ini, memiliki pola pikir global dengan pengetahuan lokal, merupakan sumber daya yang dicari dan harus dimiliki perusahaan- perusahaan besar dunia. Dengan belajar di Eropa, Anda menentukan arah kesuksesan karier Anda.

Pilihan Universitas dan Jurusan tak Terbatas

Menurut riset Beyond the States, lebih dari 300 perguruan tinggi dan universitas Eropa menawarkan lebih dari 1.761 program S1 dalam bahasa Inggris. Begitu juga untuk program S2 yang tersedia di lebih dari 5.329 program dengan bahasa pengantar bahasa Inggris di 475 universitas. 

Benua ini juga menawarkan lebih dari 100.000 program studi, mulai dari tingkat sarjana, magister, doktoral, hingga studi jangka pendek. Programnya juga sangat variatif, mulai dari seni hingga zoologi. Dengan banyaknya pilihan, lebih leluasa memilih jurusan sesuai minat.

Biaya Pendidikan Terjangkau dan Peluang Beasiswa Beragam 

Belajar di Eropa terkenal karena harganya yang terjangkau, bahkan ada pula tawaran pendidikan cuma-cuma alias gratis. Dibandingkan tujuan pendidikan luar negeri di negara lainnya, sebagian perguruan tinggi di Eropa menetapkan biaya lebih murah. Ini  menjadi keunggulan tersendiri karena dengan peringkat  baik, biaya yang dikeluarkan untuk kuliah di Eropa bisa lebih terjangkau.

Tidak hanya itu, pemerintah dan universitas di Eropa juga menawarkan beasiswa atau peluang bantuan keuangan untuk membantu calon mahasiswa non-EU untuk belajar atau melakukan riset di Eropa. Uni Eropa sendiri menyediakan beasiswa bagi pelajar di seluruh dunia untuk kuliah di Eropa. Setiap tahunnya, 1.600 pelajar dan dosen Indonesia memperoleh beasiswa dari Uni Eropa melalui berbagai macam beasiswa.

Hal yang menarik lainnya adalah adanya ribuan program yang diajarkan dalam bahasa Inggris sebagai pengantar. Dengan tersedianya banyak pilihan kampus yang menggunakan bahasa Inggris, tidak perlu khawatir terkendala oleh bahasa.

Pendidikan dan Penelitian Kelas Dunia

Setiap tahun, Times Higher Education meninjau universitas-universitas terbaik di dunia dan menyusun peringkatnya berdasarkan sistem pembelajaran dan pengajaran, lingkungan yang mendukung penelitian dan pengaruh penelitiannya di dunia, serta reputasinya.

Sesuai daftar Peringkat Universitas Dunia 2021, lebih dari 500 universitas (dari 1.500 universitas terbaik di dunia) berlokasi di Eropa. Universitas-universitas Eropa menawarkan pendidikan berkualitas dengan standar tinggi, metode pengajaran mutakhir dan kurikulum yang diperbarui untuk mengasah pemikiran kritis dan keterampilan teknis.

Tempat yang Menyenangkan

Mengejar gelar pendidikan tinggi kerap dirasakan penuh tekanan, oleh karena itu, kualitas hidup dan kebahagiaan secara keseluruhan adalah faktor yang harus dipertimbangkan ketika menentukan lokasi untuk menuntut ilmu.

Menurut Laporan Kebahagiaan Dunia 2020 versi PBB, tujuh dari sepuluh negara paling bahagia di dunia terletak di Eropa. Negara-negara tersebut adalah Finlandia, Norwegia, Denmark, Iceland, Swiss, Belkamu dan Swedia. Tentu menyenangkan melakukan studi di negara-negara tersebut!

Kaya Budaya

Uni Eropa adalah rumah bagi 24 bahasa resmi dengan dialek yang tak terhitung jumlahnya. Selama proses belajar, palajar dan mahasiwa yang aktif, juga akan tenggelam dalam budaya lokal di sana. Meski banyak universitas menawarkan program studi dalam bahasa Inggris, warga didik tetap bebas mempelajari bahasa lokal di kelas yang ditawarkan oleh universitas tersebut. Ini, menjadi nilai tambah dan menunjukkan bahwa lulusan Eropa adalah sumber daya manusia berbudaya dan intelektual, baik di atas kertas mau pun dalam kehidupan nyata.

Pilihan Berlibur yang Menyenangkan

Banyak kota-kota di Eropa dengan kampus favorit, menjadi tujuan wisatawan mancanegara. Nah, dengan visa pelajar yang dimiliki, warga belajar dapat bepergian ke seluruh negara anggota Uni Eropa dan menikmati keindahan suasananya tanpa perlu mengajukan berbagai visa berbeda.

Tidak hanya relatif murah bepergian dengan kereta api, bus, atau mobil untuk pelajar, negara-negara Eropa juga relatif dekat satu sama lain, yang akan menghemat waktu bepergian. Wah, menyenangkan ya. Bayangkan merasakan budaya baru yang berbeda, hanya beberapa jam dari tempat kita tinggal!

Kemenparekraf Peringkat Pertama Anugerah KIP Kategori Menuju Informatif

this formate

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif/Badan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf/Baparekraf) meraih peringkat pertama sebagai Badan Publik Menuju Informatif dalam ajang Anugerah Keterbukaan Informasi Publik (KIP) Tahun 2020 yang diinisiasi oleh Komisi Informasi Pusat (KIP).

Kepala Biro Komunikasi Kemenparekraf /Baparekraf, Agustini Rahayu, Minggu (29/11/2020) menjelaskan, penghargaan ini menjadi motivasi bagi Kemenparekraf untuk menerapkan akuntabilitas, transparansi, dan keterbukaan informasi kepada seluruh masyarakat.

“Anugerah ini dihasilkan dari kinerja yang sungguh-sungguh dalam pelayanan publik. Mudah-mudahan apa yang kita lakukan selama ini dapat dipertahankan dan lebih inovatif lagi dalam memberikan pelayanan kepada masyarakat,” ujarnya.

Anugerah Keterbukaan Informasi Publik bertujuan untuk mengukur sejauh mana pelaksanaan keterbukaan informasi publik dalam setiap tahunnya yang dilakukan oleh KIP melalui monitoring dan evaluasi pemeringkatan keterbukaan informasi di badan publik. Sebagaimana amanah UU KIP bahwa badan publik harus memberikan layanan informasi kepada masyarakat umum.

“Penyesuaian pola komunikasi terhadap masyarakat dan tidak terkecuali media sebagai salah satu mitra penting Biro Komunikasi dalam menyampaikan kebijakan dan program kementerian dalam upaya membangkitkan kembali sektor pariwisata dan ekonomi kreatif,” ujarnya.

Di saat awal terjadinya krisis akibat pandemi COVID-19, Kemenparekraf/Baparekaf dengan segera memaksimalkan fungsi crisis center untuk memberikan informasi bagi seluruh pemangku kepentingan pariwisata dan ekonomi kreatif.

Termasuk membentuk satuan tugas (task force) sebagai jembatan komunikasi bagi media untuk mendapatkan informasi tentang program ataupun kebijakan yang dijalankan memanfaatkan teknologi artificial intelligence (AI) dengan menghadirkan chatbot yang dapat memberikan layanan informasi dan pengaduan publik selama 24 jam dan terintegrasi dengan sistem lain yang ada di biro komunikasi.

“Upaya ini memudahkan masyarakat untuk permohonan informasi dan memudahkan biro komunikasi untuk menyampaikan informasi ke masyarakat,” kata Ayu.

Sebelumnya, Kemenparekraf juga meraih Platinum Awards, apresiasi tertinggi di ajang PR Indonesia Awards (PRIA) 2020. Penghargaan dari PRIA merupakan apresiasi kinerja humas/public relations yang unggul dari korporasi/organisasi seluruh Indonesia.

Ketua KI Pusat Gede Narayana saat menyampaikan laporan tentang pelaksanaan monev keterbukaan BP di depan Wakil Presiden Prof Dr (HC) KH Ma’ruf Amin, Rabu, mengatakan, salah satu indikator penting yang menjadi tolok ukur penilaian monev 2020 adalah inovasi yang dilakukan badan publik di masa pandemi COVID-19.

Menurutnya, inovasi BP dan layanan informasi publik menjadi penting ditakar, karena layanan informasi publik tidak boleh berhenti di masa pandemik.

“Namun justru menuntut improvisasi, inovasi dan kolaborasi digital BP dalam memenuhi hak publik untuk tahu informasi publik di masa pandemi ini,” kata Gede Narayana.

Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif/Badan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Wishnutama Kusubandio menyambut baik capaian yang diraih Kemenparekraf/Baparekraf dalam memberikan akses informasi kepada publik.

Layananan informasi dikatakannya menjadi hal penting bagi seluruh pemangku kepentingan pariwisata dan ekonomi kreatif, terutama dalam upaya bersama menghadapi dampak dari pandemi COVID-19 terhadap sektor parekraf.

“Keterbukaan informasi dan data merupakan hal penting sehingga kita bisa memetakan rencana dan langkah dalam membangkitkan kembali sektor pariwisata dan ekonomi kreatif sehingga memberikan dampak terhadap kesejahteraan masyarakat secara berkelanjutan,” kata Wishnutama.

Jakarta Coffee Week Tetap Digelar, Kali Ini Secara Daring

this formate

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Ada kabar baik bagi para penggemar dan penikmat kopi. Acara tahunan Jakarta Coffee Week 2020 akan tetap digelar. Karena masih pandemi COVID-19, maka diadakan secara daring, mulai besok 30 November hingga 6 Desember 2020 di Tokopedia. 

Acara yang menginjak tahun kelima ini diselenggarakan oleh ABCD School of Coffee dan HYPE. Panitia akan menghadirkan ratusan lapak berbagai merek dagang dan usaha. Perhelatan #Jacoweek2020 mengusung tema “Revival happens every day as a new one begins”.

Tahun lalu, Jakarta Coffee Week menjadi perhelatan kopi terbesar di Asia Tenggara. Setidaknya ada 22.836 orang yang datang dengan total belanja lebih dari Rp 4,4 miliar.

“Setiap tahunnya kami menghadirkan pilihan tenant yang beragam, barista dan coffee roaster terkemuka, distributor dari seluruh dunia, serta petani kopi lokal. Kami juga menyiapkan kelas online pada tanggal 30 November dan 1 Desember 2020,” kata Hendri Kurniawan, Founder dari ABCD School of Coffee, dalam siaran resmi yang diterima bisniswisata.co.id.

Hendri menambahkan Jacoweek 2020 merupakan perhelatan yang dinanti para pelaku industri kopi. “Tema yang kami usung ditahun ini merupakan dorongan kuat untuk para seluruh pelaku industri untuk tetap kuat dan terus berinovasi selama pandemi,” ujar Hendri.

Meski digelar secara virtual, jumlah tenant justru mengalami peningkatan bila dibandingkan pada tahun 2019. Tahun ini, setidaknya ada 137 tenant dari berbagai wilayah yang lolos kurasi bergabung dalam Jacoweek 2020.

Sementara itu AVP of Category Development (FMCG & Long Tail Categories) Tokopedia, Jessica Stephanie menuturkan pihaknya memang selalu berkomitmen mendukung eksistensi industri kopi nusantara, khususnya di tengah kondisi seperti pandemi ini.

“Kopi lokal menjadi salah satu produk yang laris di kategori Makanan dan Minuman Tokopedia selama pandemi, ” imbuh Jessica Stephanie. 

Dia berharap kolaborasi ini dapat mempermudah masyarakat mendapatkan berbagai kebutuhan sehari-hari, seperti kopi lokal, tanpa harus keluar rumah.

“Upaya bersama ini dilakukan demi membantu mendorong pemulihan perekonomian ekonomi nasional yang saat ini terdampak pandemi.”

Akan ada bincang-bincang santai dan edukasi, serta promosi dari berbagai tenant kopi selama acara berlangsung.