SINGAPURA, bisniswisata.co.id: Beberapa negara di Asia seperti Singapura mulai membingkai COVID -19 sebagai penyakit yang perlu dikelola daripada diberantas. Ada harapan 2021 mungkin bukan penghapusan total perjalanan yang ditakuti beberapa bulan lalu.
Dilansir dari The Star, berbicara di parlemen awal pekan ini, Menteri Keuangan Singapura Lawrence Wong mengatakan bahwa sementara virus Corona tidak mungkin hilang dalam waktu dekat, meningkatnya tingkat vaksinasi dan peningkatan perawatan berarti itu dapat dianggap “lebih seperti influenza.”
Demikian pula, Perdana Menteri Australia Scott Morrison telah menjanjikan “kesepakatan baru” yang akan mengubah strategi negara itu dari menekan virus corona menjadi mengelolanya.
Thailand, sementara itu, telah membuka kembali pulau tropis Phuket untuk wisatawan, selama mereka divaksinasi.
Selasa lalu, Kepala Eksekutif Hong Kong Carrie Lam, mempertimbangkan dimulainya travel bubble yang telah lama dinanti dengan Singapura, mengindikasikan kedua belah pihak harus membutuhkan inokulasi sebagai prasyarat untuk berpartisipasi.
India telah meningkatkan kapasitas penerbangan domestik menjadi 65% dari 50% saat gelombang infeksi baru-baru ini surut.Langkah-langkah tersebut meningkatkan harapan tentang perjalanan yang lebih bebas menjelang akhir tahun.
Untuk saat ini, Asia hanya bisa memandang iri ketika orang-orang memadati tempat-tempat wisata di Eropa dan New York kembali berbisnis. Tetapi ada harapan bahwa menjelang Natal, perbatasan dapat mulai dibuka kembali.
“Kami melihat pengakuan, termasuk di negara-negara di mana ada banyak pembatasan ketat, bahwa ini adalah virus yang tidak sepenuhnya hilang dan sebagai gantinya kami hidup dan mengelolanya,” kata David Mann, kepala ekonom Asia, dari Institut Ekonomi Mastercard.
“Pembatasan akan menjadi tren yang melonggar jika Anda mengambil pandangan enam hingga 12 bulan, terutama di tempat-tempat di mana mereka membuat kemajuan dalam vaksinasi.”
Tunas hijau mulai terlihat dalam kapasitas kursi maskapai. Setelah flatlining selama lebih dari 12 bulan, tanda-tanda positif mulai muncul bulan ini, menurut perusahaan pelacakan penerbangan OAG. Proyeksi ke depan untuk Agustus dan September lebih kuat.
Apa yang terjadi pada perjalanan udara minggu ini
Secara global, gambarnya cerah. Kapasitas penerbangan naik lebih dari 1 poin persentase selama seminggu terakhir, dan sekitar 66% dari level 2019, menurut pelacak penerbangan mingguan Bloomberg, yang menggunakan data OAG untuk memantau denyut nadi kembalinya dunia penerbangan.
China dan Rusia telah melampaui tingkat kapasitas 2019, meskipun seperti di AS, kekuatannya berasal dari pasar domestik mereka yang besar, sementara perjalanan ke luar negeri tetap terbatas.
Eropa terus membuat keuntungan cepat setelah mengikuti sebagian besar wilayah lain. Orang-orang sekarang dapat bergerak relatif bebas di dalam Uni Eropa, difasilitasi oleh aplikasi yang melacak status COVID, ketika peluncuran vaksin mengumpulkan momentum di 27 negara anggota blok itu.
Program inokulasi cepat Inggris akhirnya bisa mulai membuahkan hasil, setelah virus delta menggagalkan kembalinya lebih cepat ke langit. Pemerintah berencana untuk menghilangkan persyaratan karantina sendiri pada kedatangan yang divaksinasi dari negara-negara berisiko menengah.
Bandara Heathrow London membuka kembali landasan pacu kedua dan akan melanjutkan operasi normal di terminal yang digunakan oleh Virgin Atlantic Airways Ltd. dan Delta Air Lines Inc.
AS, salah satu pendorong kenaikan global baru-baru ini, telah melihat kemajuan terhenti karena maskapai terus berjuang melawan kendala kapasitas. Penundaan dan pembatalan telah melanda Southwest Airlines Co. dan American Airlines Group Inc., antara lain, karena mereka mencoba untuk memenuhi permintaan yang meningkat.
Asian Hubs
Perusahaan pelacak penerbangan Cirium menemukan kemajuan terbatas untuk memulihkan koneksi antara kota-kota utama di Asia, serta dengan hub eksternal utama.
Data untuk bulan Juni menunjukkan jumlah penerbangan antara Singapura dan Bangkok meningkat dua kali lipat sejak Januari, meskipun masih jauh di bawah level sebelum COVID.
Rute lain yang mengalami peningkatan signifikan adalah Hong Kong-London, dengan perjalanan dua arah selama periode tujuh hari dengan rata-rata 155 penerbangan di bulan Juni, naik dari 39 di bulan Januari. (Namun, mulai 1 Juli, Hong Kong melarang semua penerbangan dari Inggris untuk mengekang penyebaran varian delta.)
“Kami percaya permintaan yang terpendam di Asia Pasifik, diperburuk oleh penguncian yang diperpanjang, akan mengikuti lintasan yang sama dalam perjalanan bisnis dan liburan karena kawasan itu dengan hati-hati membuka kembali perbatasannya,” kata Mann dari Mastercard.
Sementara yang lain tidak begitu yakin. Pada bulan Mei, lalu lintas internasional di kawasan Asia-Pasifik hanya mencapai 4,3% dari tingkat dua tahun sebelumnya, sebelum COVID melanda, menurut Asosiasi Maskapai Penerbangan Asia Pasifik. Sudah ada kemunduran bahkan untuk rencana pembukaan kembali yang sederhana.
Perdana Menteri Thailand, Prayut Chan-O-Cha, mengisolasi diri di rumah setelah dia melakukan kontak dekat dengan seseorang yang kemudian dinyatakan positif selama acara yang diadakan untuk menandai dibukanya kembali Phuket.
Dan apa yang disebut inisiatif sandbox di negara itu tidak langsung sukses — ekspektasinya rendah dengan hanya 100.000 turis asing yang diperkirakan akan tiba pada kuartal ketiga, dibandingkan dengan lebih dari 2,5 juta kuartal sebelum pandemi.
China, kekuatan utama di balik perjalanan di kawasan itu, perlu dibuka kembali sebelum penerbangan dapat pulih dengan cara apa pun yang berarti, kata John Grant, kepala analis perusahaan pelacakan penerbangan OAG.
“Saya tidak terlalu optimis untuk Asia dalam konteksnya yang paling luas. Pasar negara tertentu seperti Thailand dan mungkin pada tingkat yang lebih rendah Vietnam yang dapat memungkinkan pasar seperti Eropa untuk dibuka kembali akan memiliki beberapa keuntungan, tetapi akan menjadi marjinal dalam skema besar.” kata Grant.
Penyebaran varian COVID di Asia telah berkontribusi pada kekhawatiran bahwa maskapai penerbangan dapat kehilangan musim perjalanan untuk tahun kedua.
Malaysia masih dalam berbagai tahap penguncian dan Indonesia per 3 Juli 2021 memperketat tindakan bebas bergerak di Bali dan Jawa.
Selandia Baru juga bulan lalu menangguhkan sementara pengaturan perjalanan bebas karantina dengan Australia setelah lonjakan kasus varian delta.
Keragu-raguan vaksin di beberapa tempat adalah masalah lain. Di Filipina, 68% orang tidak yakin atau tidak mau mengambil suntikan COVID. Singapura, sementara itu, bermaksud untuk menginokulasi dua pertiga dari 5,7 juta penduduknya yang kuat pada Hari Nasional pada 9 Agustus tetapi belum mengatakan relaksasi apa yang mungkin terjadi.
“Kekhawatiran baru atas munculnya varian baru telah menahan setiap pembukaan kembali perbatasan yang berarti,” kata Subhas Menon, direktur jenderal Association of Asia Pacific Airlines (AAPA)
“Ini akan berdampak negatif pada kelangsungan hidup maskapai, dan dukungan pemerintah tambahan kemungkinan akan diperlukan.”
