SalamAir Luncurkan Penerbangan Langsung ke Damaskus, Menandai Maskapai Oman Pertama yang Melayani Suriah

this formate

MUSKAT, bisniswisata.co.id: SalamAir, maskapai penerbangan berbiaya rendah Oman, telah mengumumkan bahwa penjualan tiket kini dibuka untuk penerbangan langsung barunya antara Muscat dan Damaskus,

Suriah, yang semakin memperluas jaringan Timur Tengah dan meningkatkan konektivitas udara regional. Penerbangan pertama di rute Muscat–Damaskus dijadwalkan beroperasi pada 2 Mei, dengan layanan yang dijadwalkan dengan nyaman dua kali seminggu pada hari Rabu dan Sabtu.

Damaskus, salah satu kota tertua yang terus dihuni di dunia, adalah pusat budaya dan ekonomi utama di Levant. Terkenal dengan kota tua bersejarahnya, pasar tradisional, dan warisan arsitektur yang kaya, kota ini juga berfungsi sebagai pusat penting untuk perdagangan, pendidikan, dan lembaga publik.

Penambahan Damaskus sejalan dengan strategi perluasan jaringan SalamAir yang sedang berlangsung, berfokus pada pemenuhan permintaan perjalanan regional langsung dan terjangkau. Rute ini dirancang untuk melayani komunitas Suriah di Oman sekaligus memperkuat konektivitas melalui Muscat, memungkinkan akses lanjutan yang efisien ke jaringan SalamAir yang lebih luas.

Mengomentari peluncuran penjualan tersebut, Steven Allen, Chief Commercial Officer SalamAir, mengatakan: “Memilih Damaskus sebagai rute kami berikutnya, dan menjadi maskapai penerbangan Oman pertama yang beroperasi ke Suriah, mencerminkan pendekatan strategis dan komersial kami terhadap perluasan jaringan”.

Layanan ini telah dirancang dengan cermat untuk memenuhi kebutuhan perjalanan yang jelas antara Oman dan Suriah. Dengan meningkatkan konektivitas udara internasional dari markas di Muscat.

Rute Damaskus mendukung tujuan Visi Oman 2040, sekaligus tetap selaras dengan kerangka perencanaan kami untuk memastikan pertumbuhan berkelanjutan, keandalan operasional, dan nilai bagi pelanggan kami.”

Pengumuman Damaskus merupakan destinasi baru keempat yang diumumkan oleh SalamAir dalam beberapa minggu terakhir, dengan Damaskus bergabung bersama Port Sudan, Medan, dan Wina sebagai pasar baru yang akan dioperasikan dari Muscat pada tahun 2026.

Penerbangan kini tersedia untuk dipesan melalui www.SalamAir.com dan aplikasi seluler SalamAir dengan tarif Lite mulai dari 59,99 OMR.

Perpanjangan audit IOSA

Sebelumnya, maskapai ini mengumumkan keberhasilan perpanjangan Audit Keselamatan Operasional IATA (IOSA) ketiganya dan menegaskan kembali komitmen teguh maskapai terhadap standar global tertinggi dalam keselamatan penerbangan, integritas operasional, dan kepatuhan.

SalamAir pertama kali memperoleh registrasi IOSA pada tahun 2021 dan sejak itu secara konsisten memenuhi persyaratan ketat audit dua tahunan, menggarisbawahi fokus berkelanjutannya pada keunggulan keselamatan dan peningkatan operasional yang berkelanjutan.

Hal yang penting, perpanjangan ini merupakan registrasi pertama SalamAir di bawah pendekatan IOSA Berbasis Risiko yang ditingkatkan oleh IATA, yang semakin memperkuat komitmen proaktif dan berbasis data maskapai terhadap keselamatan.

Perpanjangan IOSA ini mengikuti audit komprehensif yang dilakukan oleh para ahli independen yang diakreditasi oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA).

Penilaian tersebut mencakup semua area penting dalam operasional maskapai, termasuk operasional penerbangan, perawatan pesawat, sistem keselamatan, manajemen keamanan, pelatihan awak kabin, dan pengendalian organisasi.

Adrian Hamilton-Manns, Chief Executive Officer SalamAir, menyatakan: “Perpanjangan ketiga registrasi IOSA kami merupakan bukti dedikasi dan profesionalisme seluruh tim kami.

Perpanjangan registrasi IOSA kami mencerminkan budaya keselamatan yang diutamakan maskapai kami dan upaya berkelanjutan kami untuk memperkuat keunggulan operasional.

Registrasi ini memperkuat posisi SalamAir sebagai maskapai terpercaya yang menempatkan keselamatan penumpang dan awak kabin sebagai prioritas utama dalam setiap keputusan yang kami buat.”

Perpanjangan registrasi IOSA, salah satu tolok ukur keselamatan yang paling dihormati di industri penerbangan, semakin memperkuat kredibilitas operasional SalamAir dan mendukung pertumbuhan berkelanjutan maskapai, memungkinkannya untuk mengejar peluang baru di seluruh wilayah.

SalamAir menyampaikan apresiasi tulus kepada semua departemen, tim lini depan, dan mitra atas kolaborasi dan dukungan mereka selama siklus audit. Upaya kolektif ini sangat penting dalam mencapai hasil yang sukses.

Tentang SalamAir

SalamAir, maskapai penerbangan berbiaya rendah Oman, memulai operasinya pada tahun 2017 dan saat ini mengoperasikan armada 15 pesawat Airbus A320/A321, dengan lebih dari 80 penerbangan harian ke 38 destinasi.

SalamAir memperkirakan akan mengangkut lebih dari 4 juta penumpang pada tahun 2025, peningkatan 25% dari 3,2 juta penumpang yang diangkut pada tahun 2024.

Pada Februari 2025, SalamAir mengumumkan pemesanan 10 pesawat tambahan, dengan pengiriman dimulai pada kuartal pertama tahun 2026, dengan tujuan untuk mengembangkan armadanya menjadi 25 pesawat pada tahun 2028.

Tampil Cantik Tanpa Jejak Mikroplastik

this formate

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Di balik kilauan produk kecantikan yang kita gunakan setiap hari, terdapat ancaman kecil yang seringkali tidak disadari: mikroplastik.

Partikel-partikel kecil dan tak terlihat ini mungkin membuat kulit Anda terasa halus, tetapi jejaknya dapat merusak lautan, tanah, dan bahkan masuk kembali ke tubuh kita melalui makanan.

Pertanyaannya adalah, apakah penampilan cantik sepadan dengan risiko yang ditimbulkan mikroplastik terhadap kesehatan dan lingkungan kita? Dalam hal tren kecantikan, banyak orang fokus pada hasilnya: kulit halus, tampilan segar, dan kepercayaan diri.

Tetapi pernahkah kita bertanya-tanya apakah “kecantikan” yang kita capai itu merugikan bumi? Salah satu masalah yang saat ini muncul adalah mikroplastik—partikel plastik kecil, berukuran kurang dari 5 milimeter, yang seringkali tersembunyi dalam produk sehari-hari kita.

Dilansir dari halalmui.org,Mikroplastik dapat berasal dari fragmen plastik yang lebih besar yang terurai seiring waktu, atau dapat diproduksi secara sengaja hingga berukuran mikro.

Berdasarkan asal-usulnya, mikroplastik dibagi menjadi dua kategori: mikroplastik primer, yang diproduksi dalam skala mikro dan dilepaskan langsung ke lingkungan.

Sementara itu, mikroplastik sekunder adalah fragmen plastik yang terbentuk secara tidak sengaja, misalnya, dari sampah plastik yang dihancurkan atau abrasi ban.

Anehnya, mikroplastik primer ini umum ditemukan di dunia kecantikan. Lulur wajah atau lulur tubuh, yang memberikan sensasi lembut dan berbutir untuk mengangkat sel kulit mati, sering menggunakan butiran mikroplastik kecil.

Dari perspektif industri, butiran mikro dianggap sebagai solusi murah. Dibandingkan dengan lulur alami seperti ampas kopi atau biji aprikot.

Butiran mikro lebih mudah diproduksi dalam jumlah besar, memiliki bentuk yang seragam, dan tentu saja, ekonomis. Akibatnya, banyak produk kecantikan di pasaran memilih jalur ini untuk memenuhi tuntutan harga yang kompetitif.

Jejak Mikroplastik di Alam

Masalahnya adalah, partikel-partikel kecil ini tidak berhenti di kulit kita. Setelah dibilas, butiran mikro mengalir bersama air ke saluran pembuangan dan akhirnya ke sungai atau laut. Di situlah masalah besar dimulai.

Penelitian telah menemukan bahwa mikroplastik tersebar luas: di lautan, air tawar, tanah, dan bahkan udara. Karena sifat bioakumulatifnya, mikroplastik menumpuk di dalam organisme dan sulit terurai, sehingga menimbulkan ancaman nyata.

Hewan kecil dapat menelannya, yang kemudian dimakan oleh hewan yang lebih besar, dan akhirnya masuk ke dalam rantai makanan manusia. Bayangkan: ikan yang kita konsumsi mungkin mengandung jejak mikroplastik di dalam tubuhnya.

Dampaknya sangat besar. Mikroplastik dapat merusak organ hewan, menyebabkan kematian, dan bahkan membawa zat berbahaya lainnya seperti logam berat. Bahan kimia dalam plastik, seperti BPA, juga diketahui mengganggu hormon dan sistem reproduksi.

Tidak hanya lautan yang menderita, tetapi pertanian juga terpengaruh. Tanah yang terpapar mikroplastik dapat kehilangan kualitasnya, mikroorganisme tanah terganggu, dan tanaman kesulitan tumbuh secara optimal. Dengan kata lain, mikroplastik berpotensi merusak sumber makanan kita dengan berbagai cara.

Apakah Produk Kosmetik yang Mengandung Mikroplastik Halal dan Thayyib?

Bagaimana status halal produk kosmetik yang mengandung mikroplastik?. Menurut Keputusan Menteri Agama (KMA) Nomor 1360 Tahun 2021, mikroplastik termasuk dalam kategori “Bahan Olahan yang Tidak Berisiko Mengandung dan/atau Terkontaminasi Bahan Non-Halal.”

Ini berarti bahwa, dari perspektif halal, mikroplastik bukanlah bahan kritis dan dianggap halal. Namun, Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) telah melarang penggunaan microbeads dalam produk kosmetik bilas sejak tahun 2019 melalui lPeraturan BPOM Nomor 23 Tahun 2019.

Sayangnya, peraturan ini tidak menentukan jenis bahan yang termasuk dalam kategori microbeads, sehingga sering membingungkan baik produsen maupun konsumen.

Meskipun mikroplastik mungkin aman dari perspektif halal, pertanyaan yang lebih besar tetap ada: apakah bahan-bahan ini thayyib (baik)?

Islam mengajarkan bahwa setiap Muslim hendaknya memilih bukan hanya apa yang halal, tetapi juga apa yang membawa kebaikan. Allah SWT berfirman dalam Surah Al-A’raf: 56: “Janganlah kamu merusak bumi setelah bumi itu diperbaiki. Berdoalah kepada-Nya dengan rasa takut dan harapan. Sesungguhnya rahmat Allah dekat kepada orang-orang yang berbuat baik.”

Pesan ini mengingatkan kita untuk tidak merusak lingkungan dengan pilihan kita, sekecil apapun dampaknya. Menggunakan produk ramah lingkungan, memilih bahan-bahan alami, dan mendukung industri yang peduli terhadap bumi adalah langkah nyata yang dapat kita ambil.

Waktu untuk Perubahan

Sebagai konsumen, kita memiliki kekuatan yang besar. Setiap kali kita memilih suatu produk, kita mengirimkan sinyal kepada industri tentang apa yang kita anggap penting. Jika lebih banyak orang beralih ke lulur alami atau kosmetik ramah lingkungan, industri akan perlahan beradaptasi.

Bagi produsen, ini juga merupakan peluang emas. Mengembangkan produk kecantikan yang tidak hanya halal tetapi juga ramah lingkungan dapat menjadi nilai tambah di mata konsumen yang semakin sadar akan isu keberlanjutan.

Pada akhirnya, kecantikan sejati bukan hanya tentang penampilan luar. Ini juga tentang bagaimana kita merawat diri sendiri tanpa meninggalkan jejak mikroplastik.

Oleh karena itu, kita perlu merenungkan diri sendiri ketika membeli produk kecantikan: apakah produk ini mampu membuat kita cantik tanpa meninggalkan jejak mikroplastik.

Indonesia Andalkan Keuangan Islam untuk Bantu Bangun Gelombang Infrastruktur Berikutnya

this formate

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Agenda infrastruktur Indonesia sangat luas—dan semakin kompleks untuk dibiayai di tengah likuiditas global yang semakin ketat, biaya pinjaman yang lebih tinggi, dan kendala iklim yang semakin meningkat.

Dilansir dari halaltimes.com, alam lingkungan ini, keuangan Islam bukan lagi alternatif khusus dalam perangkat kebijakan Jakarta. Keuangan Islam muncul sebagai mekanisme praktis untuk mendiversifikasi sumber pendanaan, menyelaraskan pembiayaan dengan aset jangka panjang, dan memanfaatkan sumber modal yang sesuai dengan syariah baik domestik maupun internasional.

Mengapa keuangan Islam selaras dengan infrastruktur

Pada tingkat struktural, infrastruktur dan keuangan Islam sangat cocok. Jalan raya, bandara, pelabuhan, pembangkit listrik, sistem air, dan bangunan publik adalah aset nyata yang menghasilkan pendapatan.

Karakteristik ini selaras dengan struktur yang sesuai dengan Syariah yang mensyaratkan pembiayaan dikaitkan dengan aktivitas ekonomi riil, bukan pinjaman berbasis bunga.

Bagi pemerintah, keselarasan ini menawarkan beberapa keuntungan. Instrumen Islam berbasis aset dapat dikaitkan langsung dengan proyek-proyek tertentu, sehingga lebih mudah dibenarkan kepada investor dan masyarakat.

Instrumen ini juga memperluas basis investor dengan menarik lembaga-lembaga yang beroperasi di bawah mandat Syariah. Jika didukung oleh infrastruktur yang kredibel dan pasar modal yang berfungsi, instrumen ini juga dapat mendukung jangka waktu jatuh tempo yang lebih panjang—fitur penting untuk infrastruktur yang membutuhkan waktu puluhan tahun untuk dilunasi.

Indonesia telah bertahun-tahun membangun fondasi regulasi dan kelembagaan untuk ekosistem ini. Alih-alih memperlakukan keuangan Islam sebagai sistem paralel, otoritas telah mengintegrasikannya ke dalam arsitektur keuangan yang lebih luas melalui peta jalan, panduan regulasi, dan inisiatif pengembangan pasar.

Sukuk pemerintah sebagai tulang punggung pembiayaan terkait infrastruktur

Bukti paling konkret dari kemajuan Indonesia terletak pada program sukuk pemerintahnya. Pemerintah telah menjadi salah satu penerbit obligasi Islam paling konsisten di dunia, termasuk instrumen tematik yang dirancang untuk mendanai proyek-proyek berkelanjutan lingkungan.

Program sukuk hijau Indonesia, yang diluncurkan pada tahun 2018, telah memposisikan negara ini sebagai titik referensi global untuk menggabungkan keuangan Islam dengan infrastruktur yang berfokus pada iklim.

Hasil dari penerbitan ini dialokasikan untuk proyek-proyek publik yang memenuhi syarat, dengan proses formal yang ada untuk melacak dan melaporkan bagaimana dana digunakan.

Kerangka kerja ini telah membantu membangun kredibilitas, meningkatkan kepercayaan investor, dan menciptakan model yang dapat diulang untuk penerbitan di masa mendatang.

Meskipun sukuk pemerintah sering digunakan untuk pembiayaan anggaran, desainnya secara langsung mendukung pengeluaran infrastruktur.

Dengan mengaitkan dana dengan sektor-sektor tertentu dan melaporkan hasilnya, pemerintah telah menunjukkan bagaimana keuangan Islam dapat melampaui prinsip-prinsip abstrak dan menghasilkan hasil pembangunan yang konkret.

Kendala yang Masih Membentuk Pasar

Penilaian yang seimbang harus mengakui keterbatasannya. Meskipun pertumbuhan stabil, keuangan Islam di Indonesia tidak lepas dari tantangan struktural.

Bank-bank Islam terus sangat bergantung pada deposito jangka pendek, sementara proyek infrastruktur membutuhkan pendanaan jangka panjang.

Mengelola ketidaksesuaian ini membutuhkan penataan yang cermat, sindikasi, atau pengambilalihan pasar modal, yang dapat meningkatkan kompleksitas dan biaya.

Kedalaman dan standardisasi pasar juga bervariasi. Meskipun penerbitan sukuk pemerintah telah membantu menetapkan tolok ukur, likuiditas pasar sekunder tidak merata, dan sukuk korporasi atau proyek jangka panjang masih kurang umum. Hal ini dapat meningkatkan risiko pelaksanaan untuk kesepakatan infrastruktur yang kompleks.

Inovasi dalam keuangan sosial Islam, seperti instrumen yang terkait dengan wakaf tunai, telah menarik perhatian tetapi masih terbatas dalam skala. Meskipun berharga untuk program sosial, instrumen tersebut belum menjadi saluran pendanaan utama untuk proyek infrastruktur besar.

Di mana Nusantara cocok—dan di mana tidak cocok

Setiap diskusi tentang infrastruktur Indonesia harus membahas Nusantara, ibu kota baru yang direncanakan di Kalimantan Timur. Nusantara adalah salah satu proyek paling ambisius dan simbolis di negara ini, yang mencakup sistem transportasi, perumahan, gedung pemerintahan, utilitas, dan infrastruktur digital.

Informasi publik terkini yang dapat diverifikasi menunjukkan bahwa Nusantara didanai terutama melalui alokasi anggaran negara bersamaan dengan upaya untuk menarik investasi swasta.

Meskipun pembiayaan Islam sering disebut sebagai alat potensial, terdapat bukti terbatas bahwa sebagian besar pembiayaan Nusantara telah dilakukan melalui sukuk atau struktur syariah lainnya dalam skala besar.

Perbedaan ini penting untuk kredibilitas. Penggunaan pembiayaan Islam yang paling kuat dan terdokumentasi di Indonesia untuk infrastruktur tetap berada pada penerbitan sukuk pemerintah dan pembiayaan sektor publik yang lebih luas—belum pada proyek-proyek mega unggulan seperti Nusantara.

Jalan Pragmatis ke Depan

Pendekatan Indonesia terhadap pembiayaan Islam di bidang infrastruktur paling baik dipahami sebagai diversifikasi pragmatis daripada pergeseran ideologis.

Sukuk negara, termasuk sukuk hijau, telah terbukti efektif dalam memobilisasi modal dengan transparansi dan disiplin. Seiring dengan meningkatnya kebutuhan infrastruktur terutama di sektor energi, transportasi, dan terkait iklim, instrumen – nstrumen ini menawarkan cara untuk menyebar risiko pendanaan dan menarik basis investor yang lebih luas.

Fase selanjutnya akan lebih bergantung pada eksekusi daripada inovasi. Perdalam likuiditas pasar, meningkatkan standardisasi, dan membangun portofolio proyek yang kredibel dan layak dibiayai akan menentukan sejauh mana pembiayaan Islam dapat mendukung pembangunan jangka panjang Indonesia.

Jika pondasi tersebut terus menguat, pembiayaan Islam kemungkinan akan menjadi pilar yang tahan lama dalam bauran pendanaan infrastruktur Indonesia—berdiri berdampingan dengan utang konvensional, kemitraan publik-swasta, dan pembiayaan anggaran sebagai alat praktis untuk membangun aset yang dimaksudkan untuk bertahan selama beberapa generasi.

Peningkatan Dua Kali Lipat Aset Keuangan Islam Siap Mendorong Pertumbuhan UKM

this formate

Usaha kecil dan menengah (UKM) adalah mata rantai yang hilang dalam kisah pertumbuhan keuangan Islam.

TOKYO, bisniswisata.co.id: Seiring aset yang sesuai syariah menuju tonggak dua kali lipat secara global, pertanyaan terpenting bagi pengusaha, regulator, dan investor bukanlah seberapa besar keuangan Islam akan berkembang.

Dilansir dari www.halaltimes.com, tetapi apakah neraca keuangannya yang berkembang akhirnya akan membuka pembiayaan berkelanjutan bagi bisnis yang mempekerjakan sebagian besar orang dan mendorong aktivitas ekonomi riil ?.

Jawabannya, semakin sering, adalah ya. Dan alasannya terletak pada hubungan struktural yang mendalam antara pertumbuhan aset dalam keuangan Islam dan kebutuhan pembiayaan UKM.

Mengapa UKM berada di jantung tujuan pencarian

Di seluruh ekonomi mayoritas Muslim — dan banyak pasar minoritas Muslim — UKM mencakup sebagian besar perusahaan, sebagian besar lapangan kerja, dan sebagian besar penciptaan nilai domestik.

Namun mereka menghadapi kesenjangan pembiayaan kronis. Bank konvensional sering memandang mereka terlalu berisiko, terlalu informal, atau terlalu mahal untuk dilayani.

Keuangan Islam, meskipun berlandaskan etika dan aset, secara historis kesulitan untuk mengisi kesenjangan ini dalam skala besar.

Kendala tersebut kini mulai mereda. Ekspansi pesat aset keuangan Islam mengubah apa yang secara realistis dapat dilakukan oleh lembaga-lembaga—dan UKM (Usaha Kecil dan Menengah) akan mendapatkan keuntungan paling besar.

Hubungan langsung antara pertumbuhan aset dan pembiayaan UKM

Hubungan antara pertumbuhan aset keuangan Islam dan pengembangan UKM bukanlah teoritis; melainkan mekanis.

Skala memungkinkan diversifikasi. Ketika bank-bank Islam beroperasi dengan basis aset yang terbatas, mereka cenderung memilih eksposur standar berisiko rendah—sukuk negara, korporasi terkait pemerintah, dan pembiayaan perdagangan jangka pendek.

Seiring pertumbuhan aset, lembaga dapat mendiversifikasi portofolio, menyebarkan risiko ke ribuan transaksi UKM yang lebih kecil daripada memusatkannya pada beberapa nama besar.

Neraca yang lebih besar mendukung jangka waktu yang lebih panjang.

UKM jarang hanya membutuhkan likuiditas jangka pendek. Mereka membutuhkan waktu—untuk berinvestasi dalam mesin, memperluas produksi, mendigitalisasi operasi, atau memasuki pasar ekspor.

Basis aset yang terus berkembang memungkinkan bank-bank Islam untuk beralih dari murabaha jangka pendek ke struktur seperti musharaka yang semakin berkurang, leasing ijara, dan pembiayaan terkait proyek yang selaras dengan realitas arus kas UKM.

Pertumbuhan menarik modal institusional.

Seiring dengan perkembangan keuangan Islam, dana pensiun, operator takaful, dan investor negara semakin mencari aset yang sesuai dengan syariah yang menggabungkan imbal hasil dengan dampak ekonomi yang terukur.

Instrumen Islam yang terkait dengan UKM — mulai dari sukuk portofolio hingga piutang yang dijamin — hanya dapat diinvestasikan setelah kumpulan aset yang mendasarinya cukup besar. Oleh karena itu, pertumbuhan aset menciptakan lingkaran kebajikan: UKM menghasilkan aset; aset menarik modal; modal membiayai lebih banyak UKM.

Bukti dari pasar tempat keuangan Islam telah matang

Di yurisdiksi dengan ekosistem keuangan Islam yang relatif dalam, dampak pada UKM sudah terlihat.

Bank-bank Islam di Malaysia, yang beroperasi dalam skala besar, telah mengembangkan platform yang berfokus pada UKM yang menggabungkan pembiayaan dengan layanan konsultasi dan fasilitasi ekspor.

Di beberapa wilayah Teluk, lembaga pemberi pinjaman Islam memberikan kredit kepada bisnis keluarga melalui kemitraan dengan skema jaminan publik — sebuah pendekatan yang akan sulit dilakukan secara finansial satu dekade lalu.

Di tingkat multilateral, Bank Pembangunan Islam telah memperluas pembiayaan UKM yang sesuai dengan syariah justru karena sistem perbankan Islam domestik sekarang memiliki kedalaman untuk menyalurkan modal tersebut secara efisien.

Kepercayaan institusional ini sendiri merupakan hasil sampingan dari pertumbuhan aset.

Kesesuaian Alami dengan Ekonomi Riil

Keuangan Islam secara struktural selaras dengan aktivitas UKM dengan cara yang seringkali tidak terjadi pada pinjaman konvensional.

Prinsip-prinsip Syariah menekankan keterkaitan aset, pembagian risiko, dan pembiayaan yang terkait dengan penggunaan produktif. UKM biasanya mencari pendanaan untuk persediaan, peralatan, properti, atau piutang, aset-aset yang menjadi dasar kontrak Islam.

Seiring pertumbuhan lembaga, mereka mampu berinvestasi dalam keahlian sektor, analisis data yang lebih baik, dan perbankan berbasis hubungan. Hal ini menggeser penilaian kredit dari hanya jaminan ke arah kelayakan bisnis, meningkatkan hasil bagi UKM yang layak sambil mempertahankan disiplin keuangan.

Hal yang terpenting, skala memperkuat, bukan melemahkan keselarasan ini. Bank-bank Islam yang lebih besar lebih mampu menerapkan pembagian risiko yang sesungguhnya daripada hanya mengandalkan instrumen yang mirip utang.

Bagaimana membuat dampak UKM lebih kuat dan lebih tahan lama

Pertumbuhan aset menciptakan peluang, tetapi kebijakan dan desain pasar menentukan hasilnya. Tiga prioritas menonjol.

Standardisasi dan kepercayaan.

Interpretasi Syariah yang terfragmentasi meningkatkan biaya dan menghambat partisipasi UKM. Harmonisasi yang lebih besar, yang didukung oleh badan-badan seperti Organisasi Akuntansi dan Audit untuk Lembaga Keuangan Islam, akan memungkinkan produk-produk yang berfokus pada UKM untuk berkembang lebih efisien di berbagai negara.

Dukungan risiko publik yang terarah.

Pemerintah dapat mendorong masuknya modal Islam melalui jaminan kredit dan fasilitas kerugian pertama tanpa mendistorsi pasar. Jika dirancang dengan benar, alat-alat ini mendorong bank untuk membiayai UKM menggunakan struktur seperti ekuitas daripada pengganti utang jangka pendek.

Teknologi dan transparansi.

Akuntansi digital, pembiayaan terintegrasi, dan pelaporan waktu nyata mengurangi asimetri informasi — hambatan terbesar bagi pembagian risiko UKM. Seiring pertumbuhan bank Islam, kemitraan fintech membuat pembagian laba rugi menjadi layak secara komersial, bukan hanya sekadar aspirasi.

Modal manusia adalah bagian terakhir. Pembiayaan UKM membutuhkan bankir yang memahami bisnis, bukan hanya kontrak. Skala memberi lembaga ruang untuk berinvestasi dalam tim khusus dan hubungan klien jangka panjang.

Mengapa momen ini penting

Penggandaan aset keuangan Islam menandai transisi dari pertumbuhan dalam ukuran ke pertumbuhan dalam konsekuensi. Industri ini sekarang memiliki kapasitas neraca untuk memengaruhi kewirausahaan, lapangan kerja, dan produktivitas dalam skala besar.

Keberhasilannya akan menentukan kredibilitasnya. Jika pertumbuhan aset tetap terkonsentrasi pada eksposur pemerintah dan semi-pemerintah, UKM akan terus kurang terlayani. Namun, jika modal secara sengaja disalurkan ke usaha produktif, UKM dapat menjadi penerima manfaat paling jelas dari fase selanjutnya keuangan Islam.

Bagi keuangan Islam, ujiannya sederhana: dapatkah asetnya yang berkembang secara signifikan mendorong bisnis yang menjadi tulang punggung ekonomi riil? Jawabannya akan membentuk relevansi sektor ini selama beberapa dekade mendatang.

Halal Denmark dan Logistik untuk Indonesia

this formate

Indonesia dan Denmark bekerja sama untuk memperkuat standar logistik dan pengemasan halal melalui pelatihan dan lokakarya di Jakarta.

JAKARTA, bisniswisata.co.id: Indonesia dan Denmark bekerja sama untuk memperkuat standar logistik dan pengemasan halal melalui pelatihan dan lokakarya di Jakarta belum lama ini.

Badan Penyelenggara Penjaminan Produk Halal (BPJPH) Indonesia dan Kedutaan Besar Kerajaan Denmark menyatakan mereka memperkuat kerja sama untuk meningkatkan standar dan pendidikan seputar logistik halal dan bahan pengemasan halal.

Dilansir dari scandasia.com, Inisiatif ini bertujuan untuk mendukung rantai pasokan halal yang lebih transparan dan terintegrasi seiring pertumbuhan industri halal. Wakil BPJPH Abd Syakur mengatakan logistik halal menjadi semakin penting seiring dengan perluasan dan kompleksitas rantai pasokan

Dia menambahkan bahwa Indonesia melihat potensi untuk memainkan peran global yang lebih besar dalam ekonomi halal, tetapi kemajuan bergantung pada pembangunan ekosistem logistik dan pengemasan yang kuat yang memenuhi harapan internasional.

Duta Besar Denmark untuk Indonesia, Sten Frimodt Nielsen, menyambut baik upaya Indonesia dalam memastikan kualitas produk halal dan menggambarkan sistem sertifikasi halal Indonesia sebagai sistem yang terstruktur.

Sten juga mengatakan bahwa proses halal harus dilihat sebagai pendukung logistik yang efisien, dan bahwa regulasi yang luas membutuhkan kerja sama yang erat antara pemerintah dan industri.

Kemitraan ini disoroti oleh lokakarya dua hari di Jakarta pada tanggal 9–10 Desember 2025 yang berfokus pada logistik halal, manajemen rantai pasokan, dan bahan kemasan. Peserta termasuk perwakilan dari Dewan Pertanian dan Pangan Denmark, Badan Standardisasi Nasional Indonesia, Asosiasi Logistik Indonesia, dan peserta industri dari kedua negara.

BPJPH mengatakan bahwa lokakarya dan kolaborasi yang lebih luas dimaksudkan untuk memperkuat standar dan praktik terbaik, membangun kapasitas industri, dan mempercepat implementasi logistik halal dan bahan kemasan yang dapat bersaing secara internasional.

Kinerja Hotel di Qatar Meningkat Pesat Pada bulan November didorong oleh Acara Internasional Besar.

this formate

SIPRUS, bisniswisata.co.id : Sektor perhotelan Qatar mencatatkan kinerja November terkuatnya dalam lebih dari satu dekade, dengan acara-acara besar seperti Formula 1 dan Festival Film Doha mendorong tingkat hunian hingga 83,9% dan mendorong ADR (Average Daily Rate) dan RevPAR (Revenue Per Available Room) ke level November tertinggi sejak 2013.

Dilansir dari traveldailynews.com, Industri Perhotelan Qatar mencatatkan kinerja November terkuat sejak 2014, didukung oleh kalender acara yang padat termasuk Grand Prix Formula 1 , Festival Film Doha , dan MWC Doha .

Menurut data awal dari CoStar , kombinasi acara olahraga, budaya, dan bisnis mendorong tingkat hunian, tarif, dan pendapatan keseluruhan ke level November tertinggi dalam lebih dari satu dekade jika tidak termasuk tahun Piala Dunia.

Pada November 2025, tingkat hunian hotel mencapai 83,9%, meningkat 0,5% dibandingkan tahun sebelumnya. Tarif harian rata-rata (ADR) naik 19,6% menjadi QAR 578,58, sementara pendapatan per kamar yang tersedia (RevPAR) meningkat 20,3% menjadi QAR 485,26.

Tidak termasuk tahun 2022, ADR dan RevPAR merupakan yang tertinggi untuk bulan November sejak 2013, menandakan permintaan yang kuat dan peningkatan daya tawar harga di seluruh pasar.

Kinerja harian menunjukkan lonjakan signifikan yang dipicu oleh acara-acara besar. Tingkat hunian mencapai puncaknya pada 94,2% pada tanggal 24 November, bertepatan dengan Festival Film Doha dan malam sebelum MWC Doha.

Angka ini sama dengan tingkat yang sebelumnya tercatat pada tanggal 1 April dan merupakan tingkat hunian tertinggi di Qatar sejak Februari 2025.

Performa tarif terkuat terjadi pada tanggal 28 November, malam pembukaan Grand Prix Formula 1, yang juga bertepatan dengan malam terakhir Festival Film Doha.

ADR mencapai QAR 875,56, sementara RevPAR naik menjadi QAR 809,10, menandai level harian tertinggi sejak Piala Dunia FIFA pada Desember 2022.

Sepanjang bulan tersebut, tingkat hunian harian secara konsisten tetap di atas 70%, yang menggarisbawahi ketahanan pasar yang berkelanjutan dan dampak yang semakin besar dari strategi acara Qatar yang terdiversifikasi.

Bagi para profesional di bidang perjalanan dan perhotelan, hasil ini menyoroti pengaruh berkelanjutan dari acara internasional berskala besar terhadap permintaan sepanjang tahun dan posisi pasar yang semakin kuat dalam lanskap acara dan pariwisata regional.

Swiipr dan Google Luncurkan Kartu Kompensasi Maskapai Penerbangan Digital yang Diaktifkan Secara Instan.

this formate

Ian Clowes dan Tara Spielhagen, Salah Satu Pendiri Swiipr.

bisniswisata.co.id : Swiipr telah bermitra dengan Google untuk meluncurkan kartu kompensasi maskapai penerbangan digital pertama yang diaktifkan secara instan, memungkinkan penumpang untuk menerima pembayaran kompensasi akibat gangguan layanan langsung ke Google Wallet tanpa perlu mengunduh aplikasi.

Dilansir dari traveldailynews.com, Swiipr , perusahaan teknologi pembayaran global yang mengkhususkan diri dalam pembayaran kompensasi akibat gangguan penerbangan, telah bermitra dengan Google untuk meluncurkan apa yang mereka sebut sebagai kartu kompensasi digital yang langsung tersedia pertama di industri penerbangan.

Solusi baru ini memungkinkan penumpang untuk menerima dana langsung ke Google Wallet dari peramban web mereka, menghilangkan kebutuhan untuk mengunduh aplikasi pada saat terjadi gangguan.

Produk pembayaran baru untuk maskapai penerbangan ini menggunakan teknologi Web Push Provisioning (WPP) dari Google, yang memungkinkan para pelancong untuk menambahkan kartu pembayaran digital langsung dari browser mereka ke Google Wallet.

Maskapai penerbangan kemudian dapat langsung mengisi kartu tersebut dengan dana, memberikan penumpang akses hampir instan ke kompensasi atau pembayaran makanan dan minuman ketika terjadi gangguan.

Menurut Swiipr, solusi berbasis WPP sangat cocok untuk pembayaran dengan penggunaan terbatas, nilai rendah, dan sensitif waktu, di mana kecepatan dan kemudahan penggunaan sangat penting bagi penumpang dan operasional maskapai penerbangan.

“Ini adalah langkah maju yang signifikan dalam upaya tanpa henti kami untuk mengalihkan sistem kompensasi dari sistem lama seperti voucher kertas, transfer bank, dan uang tunai, “ kata Tara Spielhagen , salah satu pendiri dan CEO Swiipr.

Dengan membuat pengalaman penyediaan dompet digital lebih cepat dan lancar, kami dapat mendorong adopsi teknologi kompensasi seluler yang lebih luas dan menciptakan pengalaman terdepan di industri ini, ujarnya.

Diperkirakan lebih dari 500 juta penumpang terkena dampak gangguan penerbangan setiap tahunnya, dengan maskapai penerbangan menghadapi biaya administrasi dan pembayaran ganti rugi miliaran euro.

Kartu pembayaran digital Swiipr telah digunakan di 150 maskapai penerbangan di seluruh dunia, termasuk maskapai penerbangan nasional seperti British Airways dan Iberia, menawarkan alternatif modern untuk kompensasi gangguan penerbangan berbasis kertas atau manual.

Kemitraan dengan Google secara langsung menjawab salah satu kekhawatiran utama yang dimiliki maskapai penerbangan ketika mempertimbangkan digitalisasi kompensasi.

Ian Clowes , salah satu pendiri Swiipr, menyatakan: “Produk digital baru kami menjawab pertanyaan nomor satu yang kami dengar dari maskapai penerbangan yang mempertimbangkan digitalisasi sistem kompensasi mereka.

Apakah penumpang kami perlu mengunduh aplikasi?’ Sekarang, kami dengan senang hati mengatakan jawabannya adalah, ‘Tidak’, sehingga proses pembayaran seluler menjadi lebih lancar dari sebelumnya dan membantu maskapai penerbangan menjadi benar-benar digital di tahap akhir perjalanan penumpang.”

Dari sisi Google, integrasi ini diposisikan sebagai bagian dari upaya yang lebih luas untuk menyederhanakan pembayaran digital sehari-hari.

Jonathan Hill , Kepala Kemitraan Transit di Google Wallet, mengatakan Google Wallet menyediakan pengalaman yang cepat, aman, dan lancar untuk kebutuhan sehari-hari.

“Dengan integrasi baru ini, Swiipr memper- mudah pelanggan untuk menambahkan kartu mereka ke Google Wallet dan mulai membayar dengan aman hanya dengan beberapa klik.” katanya.

Bagi para profesional di industri perjalanan, kolaborasi Swiipr – Google menyoroti bagaimana manajemen gangguan dan perawatan penumpang bergeser ke arah solusi digital sepenuhnya dan real-time.

Dengan menghilangkan hambatan pengunduhan aplikasi dan memanfaatkan dompet digital yang sudah ada, maskapai penerbangan dapat menyederhanakan proses kompensasi, meningkatkan kepuasan pelanggan di saat-saat genting, dan mengurangi beban operasional dalam menangani voucher, uang tunai, dan penggantian biaya secara manual.

Jakriborg , Sebuah Kawasan Perumahan Unik di Skåne, Swedia.

this formate

Pasangan Sri Darmastuti Sahlin dan Bengt Sahlin berwisata ke Jakriborg, kemarin, berikut cerita perjalanannya.

MALMÖ, Swedia bisniswisata.co.id: Hari sudah siang ketika kami tiba di Jakriborg kompleks perumahan di Hjärup, Kotamadya Staffanstorp, antara Malmö dan Lund di Skåne (Scania), Swedia selatan.

Tujuan liburan Natal kali ini dari desa Ukna yang sejak Desember 2024 menjadi tempat tinggal kami pasca pensiun, adalah kota Malmö. Tepat sehari sebelum Natal tahun 2025 ini sebenarnya janji bertemu dengan Nina Mussolini Hansson, sama -sama diaspora dari Indonesia yang tinggal di Malmö, namun batal karena Nina Hansson sedang sakit.

Akhirnya bersama pak suami, Bengt Sahlin kami mengarahkan kendaraan ke Jakriborg untuk sightseeing sedikit keluar kota Malmö yang rumah – rumahnya menjadi daya tarik wisata karena warna warni.

Sayang ketika teman kuliah 45 tahun lalu, Widha Chaidir datang ke Swedia dari Aussi kami tidak sempat membawanya kesini sewaktu jalan-jalan ke Malmö beberapa tahun lalu.

Kota Malmö tidak jauh jaraknya jika ingin berkunjung ke Kopenhagen, ibukota Denmark, menyebrang melalui jembatan Öresund. Jembatan ini adalah jembatan kabel pancang gabungan kereta api dan jalan raya yang melintasi selat Öresund antara Denmark dan Swedia.

Ini adalah jembatan terpanjang kedua di Eropa yang menggabungkan jalan raya dan kereta api dalam satu struktur terdiri dari rute internasional Eropa E20 dan Jalur Öresund. Jembatan ini membentang hampir 8 kilometer (5 mil) dari pantai Swedia ke pulau buatan Peberholm di tengah selat.

Penghubung Öresund dilengkapi dengan Terowongan sepanjang 4 kilometer (2,5 mil) dari Peberholm ke pulau Amager di Denmark.
Jakriborg sendiri adalah kawasan perumahan yang unik di Hjärup, Kotamadya Staffanstorp, antara Malmö dan Lund di Skåne (Scania), Swedia selatan yang benar-benar unik dan bagus untuk spot foto-foto termasuk selfie tentunya.

Memasuki Jakriborg memang membuat kita jadi bertanya-tanya apakah masih berada di negara yang sama! Soalnya kota bergaya abad pertengahan dengan jalanan berbatu ini seluruhnya dibangun pada tahun 1990-an dan 2000-an dan lebih mirip kota di Denmark, atau Jerman daripada perumahan di desa Swedia.

Meskipun Jakriborg mungkin sedikit seperti kota mati, tempat ini jelas merupakan surga bagi fotografer dan sempurna untuk perjalanan sehari dari Malmö atau Lund.

Rumah dengan atap pelana yang biasa disebut gable roof ini simple, nyaris sama dengan banyak jendela-jendela di sekeliling bangunan baik bagian atas dan bawah.

Dari bagian luar yang membedakannya gaya pintu, jendela serta pot-pot bunga serta warna warni dinding sekeliling rumah maupun dinding utama tempat pintu masuk yang menjadi daya tarik tersendiri.

Pembangunan Jakriborg dimulai pada tahun 1999 dan jaringan jalannya terinspirasi oleh kota-kota abad pertengahan di Denmark, Jerman, dan Belanda.

Rumah-rumah di Jakriborg dibangun dengan gaya Hanseatik dan hadir dalam berbagai warna, atap curam, dan kawasan perumahan ini bahkan memiliki alun-alun yang nyaman di tengahnya.

Rumah-rumah di Jakriborg sebagian besar disewakan dan pada tahun 2007 mereka telah menyelesaikan dan menyewakan sekitar 400 apartemen.

Jakriborg juga memiliki ‘tembok kota’ sendiri, tetapi tembok ini tidak dirancang untuk melindungi penduduk desa dari musuh, melainkan berfungsi sebagai penghalang suara untuk jalur kereta api yang berada di sebelah desa.

Apartemen di sini terdiri dari dua atau tiga lantai. Hjärup dibangun di atas lahan desa Uppåkra, yang telah ada selama lebih dari seribu tahun sebagai pendahulu Lund hingga kota tersebut dipindahkan pada tahun 990 ke lokasi baru yang lebih aman beberapa mil jauhnya, di mana Uppåkra kembali menjadi kota kecil.

Sri Darmastuti berpose di Jakriborg ( Foto: dok.)

Jakriborg digabungkan dan dihubungkan dengan Hjärup oleh jalur kereta api Malmö-Lund di jalur Kopenhagen-Stockholm

Dikutip dari wikipedia disebutkan area ini dibangun oleh perusahaan real estate Jakri AB dan terus berkembang sejak saat itu. Jakri AB didirikan oleh dua bersaudara, Jan Berggren dan Krister Berggren.

Proyek Jan Berggren diwujudkan melalui kolaborasi dengan dua arsitek Robin Manger Architect SAR/MSA dan Marcus Axelsson Architect SAR/MSA. Proyek Jakriborg menunjukkan kemiripan dengan gerakan Urbanisme Baru kontemporer.

Sering dibandingkan dengan proyek Poundbury di Inggris yang dibangun oleh Pangeran Charles. Ini juga merupakan contoh terkenal dari arsitektur tradisional dan arsitektur klasik Baru.

Bisa dibilang gaya bangunannya terinspirasi oleh arsitektur kota pra-industri yang ditemukan di wilayah pesisir Baltik selatan dan Laut Utara antara Flanders dan Tallinn, yang mana Kota Hansa kuno Lübeck adalah contoh yang paling terkenal.

Populasi awalnya Jakriborg dimulai dengan kurang dari 300 keluarga dan pada tahun 2005 telah memiliki lebih dari 500 keluarga. Namun, sebagian besar lahan di sekitarnya dibeli pada tahun 2002 oleh Jakri AB yang memiliki ruang tambahan untuk memperluas distrik kota lebih dari sepuluh kali lipat ukuran dan kapasitasnya saat ini.

Memang dari awal pengembang tidak bermaksud untuk mengembangkannya secara cepat karena mereka percaya pertumbuhan harus terjadi secara alami melalui peningkatan organik masyarakat.  Oleh karena itu, jumlah unit apartemen yang dibangun setiap tahunnya tetap sengaja dibatasi.

Saya mengunjungi Jakriborg baru pertamakali ini tapi Anda bisa mengunjungi Jakriborg kapan saja sepanjang tahun dan mendapatkan foto-foto kota yang bagus dari lapangan yang menghadap ke kota.

Di musim semi, pemandangannya sangat indah ketika ada hamparan bunga kuning di depan rumah-rumah. Di musim panas, biasanya ada banyak rombongan turis yang datang untuk berkeliling kota, dan Jakriborg juga menyelenggarakan pasar Natal yang sangat nyaman dan populer di kalangan penduduk maupun turis yang tahun ini berlangsung 20-21 Desember 2025.

Jadi saat kami tiba kemarin tidak bertemu dengan pasar Natal. Namun teman menyarankan bila ingin melihat desa dengan lebih banyak orang, sebaiknya berkunjung di musim panas atau saat Natal.

Pengelola desa nampaknya belum promosikan Jakriborg dengan optimal sebagai tujuan wisata karena itu hal terbaik yang bisa dilakukan di sini adalah slow travel.

Mengambil foto rumah-rumah dan jalan-jalan yang nyaman seperti labirin. Anda juga bisa membawa bekal piknik dan menghabiskan hari di lapangan terdekat. Jakri (sebutan penduduk setempat) memiliki restoran pizza, toko kelontong, salon rambut, tukang pijat, toko bunga yang bisa untuk pelatihan merangkai bunga juga dan toko HiFi, yang sebenarnya cukup terkenal di Skandinavia.

Jika berkunjung di musim panas dan ingin berenang, hanya perlu beberapa menit dengan mobil atau sepeda ke Lomma di mana pengunjung akan menemukan pantai berpasir, dermaga, dan toko-toko. Nah berminat meramaikan Jakriborg yang terlanjur dijuluki kota Hantu karena sepi ?

The Luxury Collection Membuka Hotel Pertama di Taiwan dengan The Amnis di Kaohsiung

this formate

Kamar tamu di THE AMNIS, sebuah Luxury Collection Hotel, Kaohsiung (Foto: Marriott International)

KAOHSIUNG, bisniswisata.co.id: The Luxury Collection, bagian dari Marriott Bonvoy, telah mengumumkan pembukaan The Amnis, sebuah hotel baru yang berlokasi di Kaohsiung, Taiwan. Pengembangan ini menandai debut merek tersebut di Taiwan dan terletak di kawasan Asia New Bay Area di kota tersebut.

Dilansir dari www.hotelnewsresource.com, The Amnis, a Luxury Collection Hotel, Kaohsiung, menawarkan 147 kamar tamu, masing-masing dirancang dengan sentuhan kayu Amerika Utara, marmer Angora Grey, dan jendela setinggi langit-langit (floor-to-ceiling).

Kamar-kamar tersebut memiliki ukuran mulai dari 60 meter persegi dan dilengkapi dengan kedap suara, karpet Bolon Swedia, tempat tidur buatan tangan Italia, dan sistem audio Bose. Kamar mandinya dilengkapi dengan wastafel Villeroy & Boch dan perlengkapan Grohe.

The Amnis terletak di dekat beberapa atraksi budaya dan tepi laut, termasuk Kaohsiung Music Center, Exhibition Center, Perpustakaan umum utama, dan ALIEN Art Centre.

Hotel ini juga terhubung ke pusat transportasi, termasuk Stasiun Kaohsiung, Stasiun MRT Distrik Perbelanjaan Sanduo, dan Bandara Internasional Kaohsiung.

Hotel menawarkan fasilitas kesehatan, termasuk kolam renang semi-luar ruangan, sauna, ruang uap, dan pusat kebugaran yang dilengkapi dengan peralatan Technogym.

Pilihan tempat makan di hotel ini mencakup gerai internasional pertama dari UKAI Group asal Jepang, yang menawarkan teppanyaki, masakan Barat, dan kaiseki. Dassai Bar menampilkan koleksi sake Junmai Daiginjo, sementara In-Jade Lounge menawarkan sarapan, teh sore, dan layanan bar malam hari.

The Amnis menawarkan tour terpandu terjadwal bagi para tamu ke situs-situs budaya lokal, termasuk ALIEN Art Centre dan menampilkan koleksi karya seni yang dikurasi dan menawarkan pengalaman tematik yang menonjolkan narasi budaya Kaohsiung.

Ini termasuk Epicurean Moments harian dan perjalanan terpandu mingguan yang disebut Whispers of Water, yang mengeksplorasi interaksi antara air, suara, dan cahaya

Marriott Hadirkan Dua Merek Layanan Terpilih ke Filipina

this formate

Lobi lantai empat Fairfield by Marriott Cebu Mactan

CEBU, bisniswisata.co.id: Marriott International telah memperkuat jejaknya di Filipina dengan debut dua merek layanan terpilih (select-service): Fairfield by Marriott Cebu Mactan dan AC Hotel by Marriott Manila.

Dilansir dari meetings-conventions-asia.com,
pembukaan ini menandai AC Hotel pertama di negara tersebut dan hotel kota pertama Marriott di Mactan, yang menggarisbawahi ekspansi grup tersebut di berbagai destinasi perkotaan dan gerbang utama.

Hotel kota pertama Marriott di Cebu Mactan
Fairfield by Marriott Cebu Mactan menandai masuknya merek tersebut ke Mactan dan merupakan hotel kota pertama Marriott International di pulau itu.

Hotel dengan 196 kamar ini terletak di Mahi Center di dalam Zona Ekonomi Mactan 1, hanya berjarak tiga menit dari Bandara Internasional Mactan-Cebu, dan terhubung langsung dengan Mahi Mall.

Hotel ini menawarkan tiga kategori kamar – Standard Twin, Standard Queen, dan Deluxe Queen – yang dirancang dengan tata letak fungsional, ruang kerja ergonomis, dan konektivitas berkecepatan tinggi untuk mendukung pelancong bisnis dan transit.

Untuk acara, properti ini memiliki ruang pertemuan seluas lebih dari 250 meter persegi di dua ruang serbaguna, yang masing-masing dapat dibagi menjadi tiga tempat yang lebih kecil.

Konfigurasi fleksibel ini mendukung pertemuan korporat, sesi pelatihan, dan pertemuan sosial yang intim, dilengkapi dengan teknologi audiovisual modern dan dukungan acara di lokasi.

Layanan makan berpusat di DAVOS, sebuah restoran yang buka sepanjang hari yang menyajikan hidangan laut dan masakan pesisir yang terinspirasi secara lokal di samping penawaran internasional. Fasilitas tambahan mencakup pusat kebugaran 24 jam.

Debut AC Hotel by Marriott di Filipina
Terletak di dalam Menara GLAS di Ortigas Center, AC Hotel by Marriott Manila memperkenalkan posisi merek yang mengutamakan desain dan terinspirasi gaya Eropa ke ibu kota.

Hotel dengan 160 kunci ini terdiri dari campuran kamar Superior dan Deluxe serta akomodasi bergaya apartemen, yang melayani tamu yang menginap singkat maupun dalam jangka panjang.

Kamar-kamarnya menampilkan interior kontemporer dan pemandangan 180 derajat dari cakrawala Ortigas.Untuk pertemuan dan acara, hotel ini menawarkan ruang acara seluas 802 meter persegi yang fleksibel di tujuh ruang pertemuan, yang semuanya terletak di lantai yang sama.

Dirancang dengan langit-langit tinggi, cahaya matahari alami, dan sistem audiovisual modern, ruang-ruang tersebut cocok untuk rapat dewan, seminar korporat, pernikahan, dan fungsi sosial lainnya.

Tempat-tempat gaya hidup di properti ini mencakup AC Kitchen, AC Lounge, AC Library di lantai 38, dan AC Bar terbuka di lantai 61. Fasilitas kebugaran terdiri dari kolam renang dalam ruangan dan pusat kebugaran 24 jam.