Page 174 – Bisniswisata

Thailand Kurangi Masa Tinggal Bebas Visa dari 60 Hari Jadi 30 hari untuk menekan aktivitas illega

this formate

January 29, 2025January 1, 2026 Hildea SyafitriASEAN, DESTINASI, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

BANGKOK, bisniswisata.co.id: Kementerian Pariwisata dan Olahraga Thailand berencana untuk mengurangi masa tinggal bebas visa dari 60 hari menjadi 30 hari guna memitigasi risiko bisnis ilegal yang mengeksploitasi skema pengecualian visa.

Poin-poin utama

• Kementerian Pariwisata dan Olahraga Thailand berencana untuk mengurangi masa tinggal bebas visa dari 60 hari menjadi 30 hari guna memitigasi risiko bisnis ilegal yang mengeksploitasi skema pengecualian visa.

• Perpanjangan masa bebas visa telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan operator dan asosiasi pariwisata, karena diyakini berkontribusi pada pekerjaan ilegal, bisnis ilegal, dan penyewaan harian kondominium oleh warga asing.

• Pemerintah Thailand sedang menindak tegas aktivitas pariwisata terlarang, dengan 40 perusahaan kehilangan izin pada tahun 2024 karena melanggar peraturan, dan sebuah pusat operasional gabungan khusus sedang menyelidiki aktivitas ilegal di area pariwisata populer.

Usulan perubahan ini, yang belum diimplementasikan secara resmi hingga 18 Maret 2025, bermula dari kekhawatiran yang diajukan oleh otoritas Thailand tentang warga asing tertentu yang mengeksploitasi skema pengecualian visa.

Sejak 15 Juli 2024, warga negara dari 93 negara telah diizinkan untuk tinggal hingga 60 hari tanpa visa untuk tujuan pariwisata. Potensi pengembalian ke 30 hari bertujuan untuk menekan aktivitas yang melanggar ketentuan masuk bebas visa.

Bentuk-bentuk penyalahgunaan utama meliputi:

• Pekerjaan Ilegal: Beberapa individu menggunakan pengecualian visa untuk terlibat dalam pekerjaan tanpa izin, seperti menjalankan bisnis kecil (misalnya, restoran atau toko), bekerja dari jarak jauh sebagai pengembara digital (digital nomad), atau mengambil pekerjaan informal seperti pemandu wisata atau mengajar bahasa Inggris yang semuanya memerlukan izin kerja dan visa yang tepat.

• Melampaui Batas Waktu atau Mengakali Aturan: Meskipun “visa run” (keluar dan masuk kembali secara singkat untuk mengatur ulang masa tinggal) telah dibatasi (misalnya, terbatas pada dua kali masuk melalui perbatasan darat per tahun), beberapa orang masih mencoba mengeksploitasi celah untuk memperpanjang kehadiran mereka di luar lingkup wisata yang dimaksudkan.

• Aktivitas Kriminal: Pihak berwenang telah mencatat contoh di mana masuk bebas visa digunakan sebagai gerbang untuk operasi ilegal, seperti perdagangan narkoba, penipuan, atau kejahatan terorganisir, meskipun hal ini jarang terjadi.

• Bisnis Tanpa Izin: Terdapat bukti adanya warga asing yang mendirikan atau mengelola perusahaan atau usaha komersial yang tidak terdaftar dengan kedok pariwisata, menghindari kebutuhan akan visa non-imigran dan dokumentasi yang tepat.

Perpanjangan masa tinggal, yang diperkenalkan pada Juli 2024 untuk pemegang paspor dari 93 negara, telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan operator pariwisata.

Asosiasi Agen Perjalanan Thailand dan Asosiasi Hotel Thailand telah menyatakan kekhawatiran tentang warga asing yang bekerja atau menjalankan bisnis secara ilegal di negara tersebut, serta peningkatan kondominium yang disewakan secara ilegal kepada tamu.

Menanggapi kekhawatiran ini, kementerian telah menginstruksikan Departemen Pariwisata untuk menegakkan Undang-Undang Bisnis Pariwisata dan Pemandu Wisata (Tourism Business and Tourist Guide Act) secara lebih ketat.

Departemen tersebut telah mencabut izin dari 40 perusahaan pada tahun 2024 karena melanggar peraturan, dengan 15 di antaranya berada di Phuket.

Usulan ini mencerminkan upaya Thailand untuk menyeimbangkan kebijakan ramah pariwisata dengan pengawasan yang lebih ketat. Meskipun pengecualian 60 hari meningkatkan jumlah pengunjung, hal itu juga menyoroti tantangan-tantangan tersebut.

Untuk saat ini, perubahan tersebut masih dalam pertimbangan, dan para pelancong harus memperhatikan pengumuman resmi dari otoritas imigrasi Thailand untuk konfirmasi dan lini masa yang tepat.

IATA: Profitabilitas Diharapkan Meningkat pada Tahun 2025 Meskipun Masalah Rantai Pasokan Masih Ada

this formate

January 29, 2025January 31, 2025 Hilda Ansariah SabriAIRLINES, ENTREPRENEUR, INDEX, INTERNATIONAL, TRANSPORTASILeave a Comment

JENEWA, bisniswisata.co.id: Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) mengumumkan prospek keuangannya untuk industri penerbangan global pada tahun 2025, yang menunjukkan sedikit penguatan profitabilitas di tengah tantangan biaya dan rantai pasokan yang sedang berlangsung. Sorotan meliputi:

Laba bersih diharapkan mencapai US$36,6 miliar pada tahun 2025 untuk margin laba bersih 3,6%. Itu merupakan sedikit peningkatan dari laba bersih yang diharapkan sebesar US$31,5 miliar pada tahun 2024 (margin laba bersih 3,3%).

Laba bersih rata-rata per penumpang diharapkan sebesar US$7,0 (di bawah US$7,9 tertinggi pada tahun 2023 tetapi merupakan peningkatan dari US$6,4 pada tahun 2024).

Laba operasi pada tahun 2025 diharapkan sebesar US$67,5 miliar untuk margin operasi bersih sebesar 6,7% (meningkat dari 6,4% yang diharapkan pada tahun 2024).

Pengembalian atas modal yang diinvestasikan (ROIC) untuk industri global diperkirakan mencapai 6,8% pada tahun 2025. Meskipun ini merupakan peningkatan dari ROIC tahun 2024 sebesar 6,6%, pengembalian untuk industri di tingkat global tetap di bawah biaya modal rata-rata tertimbang.

ROIC adalah yang terkuat untuk maskapai penerbangan di Eropa, Timur Tengah, dan Amerika Latin, di mana ROIC melampaui biaya modal.

Pendapatan industri secara keseluruhan diperkirakan mencapai US$1,007 triliun. Itu merupakan peningkatan sebesar 4,4% dari tahun 2024 dan akan menjadi pertama kalinya pendapatan industri melampaui angka US$1 triliun. Beban diperkirakan tumbuh sebesar 4,0% menjadi US$940 miliar.

Jumlah penumpang diperkirakan mencapai 5,2 miliar pada tahun 2025, kenaikan sebesar 6,7% dibandingkan dengan tahun 2024 dan pertama kalinya jumlah penumpang melampaui angka lima miliar.
Volume kargo diperkirakan mencapai 72,5 juta ton, meningkat 5,8% dari tahun 2024.

“Kami memperkirakan maskapai penerbangan akan menghasilkan laba global sebesar US$36,6 miliar pada tahun 2025. Ini akan sulit dicapai karena maskapai penerbangan memanfaatkan harga minyak yang lebih rendah sambil menjaga faktor muatan di atas 83%, mengendalikan biaya dengan ketat, berinvestasi dalam dekarbonisasi, dan mengelola pengembalian ke tingkat pertumbuhan yang lebih normal setelah pemulihan pandemi yang luar biasa.

“Semua upaya ini akan membantu mengurangi beberapa hambatan pada profitabilitas yang berada di luar kendali maskapai penerbangan, yaitu tantangan rantai pasokan yang terus-menerus, kekurangan infrastruktur, regulasi yang memberatkan, dan beban pajak yang meningkat,” kata Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA.

“Pada tahun 2025, pendapatan industri akan melampaui US$1 triliun untuk pertama kalinya. Penting juga untuk melihatnya dalam perspektif. Satu triliun dolar itu banyak—hampir 1% dari ekonomi global.

Itu menjadikan maskapai penerbangan sebagai industri yang penting secara strategis. Namun ingat bahwa maskapai penerbangan menanggung biaya US$940 miliar, belum termasuk bunga dan pajak.

Mereka mempertahankan margin laba bersih hanya 3,6%. Dengan kata lain, penyangga antara laba dan rugi, bahkan di tahun baik yang kita harapkan pada tahun 2025, hanya US$7 per penumpang.

Dengan margin yang tipis, maskapai penerbangan harus terus memperhatikan setiap biaya dan bersikeras pada efisiensi yang sama di seluruh rantai pasokan terutama dari pemasok infrastruktur monopoli kita yang terlalu sering mengecewakan kita dalam hal kinerja dan efisiensi, kata Walsh.

IATA menyoroti manfaat luas dari konektivitas yang berkembang. Perkiraan terbaru menunjukkan bahwa lapangan kerja di bidang penerbangan diperkirakan akan tumbuh menjadi 3,3 juta pada tahun 2025.

Maskapai penerbangan merupakan inti dari rantai nilai penerbangan global yang mempekerjakan 86,5 juta orang dan menghasilkan dampak ekonomi sebesar US$4,1 triliun, yang mencakup 3,9% dari PDB global (angka tahun 2023). Konektivitas merupakan katalis ekonomi untuk pertumbuhan di hampir semua industri.

“Jika melihat tahun 2025, untuk pertama kalinya, jumlah pelancong akan melampaui lima miliar dan jumlah penerbangan akan mencapai 40 juta,” kata Walsh

Pertumbuhan ini berarti bahwa konektivitas penerbangan akan menciptakan dan mendukung lapangan kerja di seluruh ekonomi global.

Hal yang paling jelas adalah sektor perhotelan dan ritel yang akan bersiap untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang jumlahnya terus bertambah. Namun, hampir setiap bisnis mendapatkan keuntungan dari konektivitas yang disediakan oleh transportasi udara, yang memudahkan untuk bertemu pelanggan, menerima pasokan, atau mengangkut produk.

Selain itu, pertumbuhan dalam bidang penerbangan juga berkontribusi untuk mencapai hampir semua Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) PBB, kata Walsh.

Pendorong Prospek

Kinerja keuangan secara keseluruhan diharapkan membaik pada tahun 2025 karena harga bahan bakar jet yang lebih rendah dan peningkatan efisiensi.

Peningkatan lebih lanjut tertahan oleh disiplin kapasitas yang dipaksakan akibat masalah rantai pasokan yang belum terselesaikan. Hal ini membatasi peluang pertumbuhan dan meningkatkan beberapa area biaya, termasuk penyewaan dan perawatan pesawat.

Profitabilitas bersih juga akan tertekan karena maskapai penerbangan diharapkan menghabiskan kerugian pajak yang dibawa dari era pandemi, yang menyebabkan peningkatan tarif pajak pada tahun 2025.

Pendapatan

Pendapatan diharapkan tumbuh sebesar 4,4% menjadi $1,007 triliun pada tahun 2025.
Pendapatan Penumpang diharapkan mencapai US$705 miliar (70% dari total pendapatan) dengan tambahan US$145 miliar (14,4% dari total pendapatan) dari layanan tambahan pada tahun 2025.

Perjalanan terus menjadi lebih terjangkau karena hasil penumpang diharapkan turun sebesar 3,4% (tiket dan layanan tambahan). Pendapatan unit diperkirakan turun sebesar 2,5%.

Jika dilihat dari sudut pandang yang berbeda, harga tiket pesawat rata-rata pada tahun 2025, termasuk biaya tambahan, diperkirakan sebesar US$380, yang berarti 1,8% lebih rendah dari tahun 2024.

Secara riil (disesuaikan dengan inflasi), hal tersebut menunjukkan penurunan sebesar 44% dibandingkan dengan tahun 2014, yang menunjukkan bahwa nilai yang signifikan diberikan kepada konsumen dalam upaya berkelanjutan industri untuk meningkatkan efisiensi.

Permintaan penumpang (RPK) diperkirakan tumbuh sebesar 8,0% pada tahun 2025, yang lebih tinggi dari perkiraan perluasan kapasitas (ATK) sebesar 7,1%.

Keberangkatan pesawat diperkirakan mencapai 40 juta, meningkat sebesar 4,6% dari tahun 2024, dan faktor beban penumpang rata-rata diantisipasi sebesar 83,4%, naik 0,4 poin persentase dari tahun 2024.

Jajak pendapat publik IATA mengonfirmasi prospek optimis untuk permintaan penumpang. Melihat 12 bulan ke depan dibandingkan dengan 12 bulan terakhir:

41% wisatawan yang disurvei mengatakan mereka berharap untuk bepergian lebih banyak, 53% berharap untuk bepergian dengan frekuensi yang sama, dan 5% berharap untuk bepergian lebih sedikit.

47% wisatawan yang disurvei mengatakan mereka berharap untuk menghabiskan lebih banyak uang untuk perjalanan, 46% berharap pengeluaran perjalanan tetap sama, dan 8% berharap untuk menghabiskan lebih sedikit.

Kargo diperkirakan mencapai US$157 miliar (15,6% dari total pendapatan) pada tahun 2025. Permintaan kemungkinan akan tumbuh sebesar 6,0% dengan hasil rata-rata yang disesuaikan turun sebesar 0,7%.

Namun memang masih jauh di atas tingkat sebelum pandemi. Tarif angkutan (dikutip dalam dolar/kg tahun 2014) diperkirakan sebesar US$1,34, $0,06 lebih rendah dari tahun 2024 dan 24,4% di bawah tingkat tahun 2014.

Beberapa tren diperkirakan akan terus menguntungkan bagi kargo udara pada tahun 2025. Ini termasuk ketidakpastian geopolitik yang berkelanjutan dalam pengiriman laut yang diarahkan melalui Terusan Suez dan e-commerce yang sedang berkembang pesat yang berasal dari Asia.

Biaya

Biaya diperkirakan akan tumbuh sebesar 4,0% menjadi $940 miliar pada tahun 2025.
Non-bahan bakar: Biaya yang lebih tinggi terlihat di seluruh sektor pada tahun 2024, di luar bahan bakar, yang memberikan tekanan pada margin.

Masalah biaya utama termasuk tekanan gaji yang besar dan biaya satu kali yang terkait dengan beberapa pemogokan karyawan maskapai pada tahun 2024.

Selain itu, terjadi peningkatan tajam dalam biaya perawatan karena penghentian operasional pesawat dan armada global yang menua.

Biaya unit non-bahan bakar secara keseluruhan naik 1,3% pada tahun 2024 dengan total US$643 miliar. Peningkatan biaya unit non-bahan bakar pada tahun 2025 diperkirakan akan dibatasi hingga 0,5%, mencapai US$692 miliar.

Biaya non-bahan bakar yang terbesar adalah tenaga kerja. Pada tahun 2025, biaya tenaga kerja diperkirakan mencapai US$253 miliar, naik 7,6% dari tahun 2024.

Namun, dengan peningkatan produktivitas, biaya unit tenaga kerja rata-rata kemungkinan hanya naik 0,5% pada tahun 2025 dibandingkan dengan tahun 2024. Tenaga kerja maskapai penerbangan diantisipasi akan naik sebesar 4% menjadi 3,3 juta orang.

Bahan Bakar:

Harga bahan bakar jet turun menjadi $70/barel pada bulan September 2024 untuk pertama kalinya sejak dimulainya Perang Rusia-Ukraina. Pada tahun 2025, bahan bakar jet diperkirakan mencapai rata-rata US$87/barel (turun dari $99/barel pada tahun 2024), berdasarkan selisih harga bahan bakar jet sebesar US$12 per barel dan harga minyak mentah sebesar US$75/barel (Brent).

Akibatnya, pengeluaran bahan bakar kumulatif maskapai penerbangan diperkirakan mencapai $248 miliar, turun 4,8% meskipun ada kenaikan 6% dalam jumlah bahan bakar yang diperkirakan akan dikonsumsi (107 miliar galon).

Bahan bakar diperkirakan akan mencapai 26,4% dari biaya operasional pada tahun 2025, turun dari 28,9% pada tahun 2024.

Biaya kepatuhan terhadap CORSIA (pembelian kredit karbon) mulai direalisasikan pada tahun 2024 dan diperkirakan mencapai US$700 juta, naik menjadi US$1 miliar pada tahun 2025.

Biaya untuk bahan bakar penerbangan berkelanjutan dalam jumlah terbatas yang tersedia diperkirakan akan menambah biaya bahan bakar industri sebesar $3,8 miliar pada tahun 2025, naik dari $1,7 miliar pada tahun 2024.

Risiko

Dengan ketidakpastian geopolitik dan ekonomi yang kuat, risiko paling signifikan terhadap prospek industri meliputi:

Konflik:

Prospek yang memburuk jika perang di Eropa dan Timur Tengah meluas. Sebaliknya, mencapai perdamaian dalam kedua konflik tersebut kemungkinan akan berdampak positif, terutama dalam kasus Perang Rusia-Ukraina.

Pemerintahan Trump:

Pemerintahan Trump yang akan datang di AS membawa serta beberapa ketidakpastian yang signifikan. Tarif dan perang dagang kemungkinan akan meredam permintaan kargo udara dan berpotensi juga berdampak pada perjalanan bisnis.

Jika kebijakan ini memicu kembali inflasi dengan suku bunga yang lebih tinggi sebagai respons kebijakan, dampak negatif pada permintaan akan semakin parah. Namun, jika sikap ramah bisnis dari pemerintahan Trump pertama berlanjut hingga periode ini, keuntungan dari deregulasi dan penyederhanaan bisnis bisa jadi signifikan.

Ada ketidakpastian mengenai dukungan pemerintah untuk upaya dekarbonisasi penerbangan di AS hingga jalur yang akan diambil pemerintahan baru menjadi lebih jelas.

Harga Minyak:

Harga minyak yang lebih rendah dan biaya bahan bakar yang dihasilkan merupakan pendorong utama prospek yang lebih baik bagi maskapai penerbangan pada tahun 2025. Jika ini tidak terwujud karena alasan apa pun dan mengingat margin industri yang tipis, prospeknya dapat berubah secara signifikan.

Ringkasan Regional

Semua wilayah diharapkan menunjukkan kinerja keuangan yang lebih baik pada tahun 2025 dibandingkan dengan tahun 2024, dan semua wilayah diharapkan menghasilkan laba bersih kolektif pada tahun 2024 dan 2025.

Namun, profitabilitas sangat bervariasi menurut maskapai dan wilayah. Misalnya, margin laba bersih kolektif maskapai penerbangan Afrika diperkirakan paling lemah sebesar 0,9% sementara maskapai penerbangan di Timur Tengah kemungkinan besar paling kuat sebesar 8,2%.

Asia Pasifik adalah pasar terbesar dalam hal RPK, dengan Tiongkok menyumbang lebih dari 40% lalu lintas di kawasan tersebut. Pada tahun 2024, RPK tumbuh sebesar 18,6%, sebagian didorong oleh stimulus pasar dari pelonggaran persyaratan visa untuk masuk ke beberapa negara termasuk Tiongkok, Vietnam, Malaysia, dan Thailand.

Operator Tiongkok melaporkan kerugian bersih pada paruh pertama tahun 2024 sebagai akibat dari masalah rantai pasokan, kelebihan pasokan di pasar domestik, dan pembatasan 100 frekuensi mingguan dari Tiongkok ke AS (sepertiga lebih rendah dari sebelum pandemi).

Asia-Pasifik juga mengalami penurunan imbal hasil paling tajam pada tahun 2024. Berkat permintaan yang kuat dan peningkatan faktor beban, sedikit peningkatan profitabilitas kemungkinan terjadi pada tahun 2025.

Sudut Pandang Pelancong

Perjalanan udara terus memberikan nilai bagi konsumen. Sebuah jajak pendapat publik baru-baru ini (14 negara, 6.500 responden yang telah melakukan setidaknya satu perjalanan dalam setahun terakhir) mengungkapkan bahwa 96% pelancong menyatakan kepuasan terhadap perjalanan mereka.

Selain itu, 88% setuju bahwa perjalanan udara membuat hidup mereka lebih baik dan 78% setuju bahwa perjalanan udara memberikan nilai yang baik untuk uang yang dikeluarkan.

Penumpang mengandalkan industri penerbangan yang aman, berkelanjutan, efisien, dan menguntungkan. Jajak pendapat publik IATA menunjukkan peran penting yang dilihat oleh para pelancong dari industri penerbangan:

*90% setuju bahwa perjalanan udara merupakan kebutuhan bagi kehidupan modern
*90% setuju bahwa konektivitas udara sangat penting bagi perekonomian
*88% mengatakan bahwa perjalanan udara memiliki dampak positif terhadap masyarakat, dan
*83% mengatakan bahwa jaringan transportasi udara global merupakan kontributor utama bagi SDG PBB
*84% peduli terhadap keberhasilan industri penerbangan

Industri transportasi udara berkomitmen terhadap tujuannya untuk mencapai emisi nol CO2 bersih pada tahun 2050.

Para pelancong menyatakan tingkat kepercayaan yang tinggi terhadap upaya ini dengan 81% setuju bahwa industri ini menunjukkan komitmen untuk bekerja sama guna mencapai tujuan ambisiusnya, 77% setuju bahwa para pemimpin penerbangan menanggapi tantangan iklim dengan serius

The Crest Collection Layani Keinginan Wisatawan Modern akan Kenyamanan dan Budaya

this formate

January 29, 2025January 31, 2025 Hilda Ansariah SabriHOSPITALITY, HOTEL, INDEX, INTERNATIONALLeave a Comment

HONG KONG, bisniswisata.co.id: Dengan meningkatnya permintaan akan pengalaman perjalanan yang mendalam dan berkaya budaya dari tamu yang sering bepergian dan berpengetahuan luas, The Crest Collection telah memposisikan dirinya di garis depan dalam hal menyediakan portal bagi tamu untuk terlibat secara mendalam dengan sejarah dan budaya destinasi mereka.

Dilansir dari www.travelandleisureasia.com, etos penceritaan ini tercermin dalam cara unik The Crest Collection memadukan narasi warisan dengan keramahtamahan yang luar biasa, merangkai kisah tentang properti yang unik dan mendalam serta pengalaman mewah yang selalu terinspirasi dari warisan khas lokasi tersebut, menjadikan setiap masa inap memanjakan dan mengesankan.

Dari Paris ke Dunia

Koleksi ini memulai debutnya pada tahun 2016 di Paris, dan propertinya di Paris termasuk yang paling populer. memamerkan komitmennya terhadap jenis keramahtamahan baru di properti-properti glamor.

Properti seperti La Clef Louvre Paris by The Crest Collection dan La Clef Tour Eiffel Paris by The Crest Collection. La Clef Champs-Élysées Paris by The Crest Collection adalah bangunan bergaya Haussmannian lima lantai yang menakjubkan di salah satu lingkungan paling ikonik di Paris.

Dibangun pada tahun 1907 untuk keluarga Hennessy, pemilik rumah cognac yang terkenal. Arsiteknya, Félix Le Nevé dan Albert d’Hont, memenangkan penghargaan untuk fasad Paris terbaik tahun itu.

Sejak saat itu, merek tersebut telah berkembang pesat dengan menjelajah ke wilayah-wilayah baru. Pada akhir tahun 2023, merek tersebut memulai debutnya di Asia dengan pembukaan The Grand Mansion Menteng by The Crest Collection di salah satu lingkungan paling eksklusif di Jakarta.

Menampilkan elemen-elemen hunian kolonial Belanda, properti dengan 65 unit ini membawa tamu keluar dari keramaian dengan pengalaman menginapnya yang bertingkat.

Dengan memanfaatkan budaya dan pesona Kawasan Warisan UNESCO George Town, The George Penang by The Crest Collection menandai masuknya merek tersebut ke Penang Malaysia dengan 92 kamar dan suite-nya.

Di Singapura, The Robertson House by The Crest Collection menceritakan kisah di balik Dr. J. Murray Robertson, seorang anggota dewan kota terkemuka era kolonial, dan warisan dermaga Singapura dengan narasi yang dijalin ke setiap sudut dan celah arsitekturnya.

Selain itu, The Crest Collection juga siap memasuki destinasi baru yang semarak, termasuk London, Bucharest, Hanoi, dan Tokyo.

Satu pengembangan yang perlu diperhatikan adalah debut The Crest Collection di Thailand, dengan La Clef Bangkok by The Crest Collection, properti baru dengan 115 unit, dengan berbagai studio dan apartemen satu dan dua kamar tidur di samping fasilitas menarik seperti kolam renang, onsen, pusat kebugaran, dan lounge penghuni.

Perjalanan Tamu yang Kohesif

Ciri khas The Crest Collection memainkan peran penting dalam meningkatkan pengalaman tamu. The Reading Room merupakan ciri khas yang berfungsi sebagai tempat peristirahatan di mana tamu dapat bersantai dalam privasi atau menyelenggarakan pesta.

Setiap properti menciptakan konsep Reading Room-nya sendiri, yang mencerminkan kekayaan warisan budaya destinasi tersebut.
Sebagai penghormatan kepada tahun berdirinya Perpustakaan Nasional Singapura, Reading Room tahun 1823 di The Robertson House dirancang sebagai perpustakaan yang dikurasi dengan koleksi buku dan judul antik eksklusif.

Tempat ini juga merupakan tempat yang sempurna bagi tamu untuk menikmati pemandangan Singapore River sambil meluangkan waktu untuk diri mereka sendiri.

The Residence Story, yang terinspirasi oleh asal usul atau lokasi setiap properti, dijalin dengan mulus ke dalam pengalaman menginap, membawa tamu, sejenak, ke masa lalu.

Selain itu, setiap properti memiliki suite dan kamar konsep yang membenamkan tamu dalam cerita, mulai dari perlengkapan hingga fasilitas, yang menawarkan pengalaman menginap yang benar-benar mendalam.

Sekarang adalah waktu yang tepat untuk menginap di The Crest Collection. Manfaatkan masa inap Anda sebaik-baiknya dengan mendaftar sebagai anggota Ascott Star Rewards.

Nikmati pengalaman yang lebih istimewa dan berlapis-lapis di berbagai properti luar biasa di seluruh Asia dan Eropa; dan dapatkan manfaat tambahan termasuk sambutan prioritas, hadiah pencapaian, akses lounge bandara.

Kekuatan Observasi: Pilar Sukses di Industri Perhotelan dan Pariwisata

this formate

January 29, 2025February 22, 2025 adminHILDA'S NOTE, HOTEL, INDEXLeave a Comment

Oleh Jeffrey Wibisono V

DALAM industri perhotelan dan pariwisata, kemampuan observasi bukan sekadar keterampilan tambahan, melainkan elemen utama yang membedakan para profesional —yang baik dari yang luar biasa—. Di tengah persaingan ketat, keberhasilan tidak hanya bergantung pada kemampuan teknis atau layanan standar, tetapi juga pada bagaimana kita mampu memahami kebutuhan, keinginan, dan emosi yang sering kali tidak diungkapkan secara langsung oleh tamu.

Industri ini —pariwisata— adalah tentang menghadirkan “pengalaman”, dan pengalaman tidak dapat diciptakan tanpa pemahaman mendalam terhadap manusia —objek dan subyek industri tersebut—.

Sebagai salah satu destinasi pariwisata terkemuka dunia, Indonesia memiliki potensi luar biasa, didukung oleh keindahan dan keasrian alam, kekayaan budaya, serta keramahan masyarakatnya. Namun, untuk benar-benar memanfaatkan potensi ini, profesional di bidang perhotelan dan pariwisata harus menguasai seni observasi, bukan “sekadar” melihat.

Lebih dari Sekadar Melihat

Banyak kalangan berpikir, observasi hanyalah proses melihat sesuatu dengan mata. Dalam konteks perhotelan dan pariwisata, observasi yang baik melibatkan pemahaman mendalam terhadap hal-hal kecil —sering kali terlewatkan—. Kemampuan untuk menangkap detail—ekspresi wajah, nada suara, atau bahkan perubahan kecil di sekitar. Memahami secara mendalam apa yang diinginkan oleh tamu dan bagaimana mereka ingin dilayani.

Misal, saat seorang tamu mengernyitkan dahi saat check-in, seorang resepsionis yang jeli, “mungkin” akan segera menanyakan apakah ada sesuatu yang kurang jelas atau perlu bantuan? Atau ketika seorang tamu terlihat diam dan tidak terlalu antusias saat makan malam, anak- anak tetiba berprilaku kurang sopan dimeja makan pagi. Pelayan yang sigap “mungkin” akan memberikan perhatian lebih dengan menanyakan apakah ada hal kurang berkenan, bisa diperbaiki.

Dalam konteks yang lebih luas, observasi juga melibatkan kemampuan untuk membaca tren pasar, dinamika tim, serta peluang inovasi. Contohnya, dengan memperhatikan peningkatan permintaan wisata halal di Indonesia, banyak hotel dan destinasi wisata mulai menyediakan fasilitas ramah muslim seperti makanan halal, ruang solat, dan panduan wisata yang sesuai dengan kebutuhan tamu muslim.

Pentingnya Observasi untuk Kesuksesan Perhotelan dan Pariwisata

Mengenali kebutuhan “tersembunyi” t Tamu tidak selalu mengungkapkan apa yang mereka butuhkan atau inginkan. Observasi yang baik memungkinkan staf hotel, mengantisipasi kebutuhan tersebut bahkan sebelum tamu menyadarinya. Contohnya, seorang tamu yang selalu meminta bantal tambahan mungkin memiliki preferensi kenyamanan tertentu. Dengan memberikan layanan —tambahan bantal– tanpa diminta, hotel tidak hanya memenuhi kebutuhan tetapi juga menciptakan pengalaman personal dan bermakna.
Mengelola dinamika tim dalam dunia perhotelan, tim yang solid adalah kunci untuk memberikan layanan berkualitas. Seorang manajer yang tajam dalam mengamati, dapat mengenali tanda-tanda kelelahan, ketegangan, atau bahkan konflik di antara anggota tim. Dengan memberikan perhatian dan solusi proaktif, manajer dapat menciptakan lingkungan kerja yang sehat dan produktif.
Meningkatkan pengalaman pelanggan dalam industri yang sangat kompetitif, adalah segalanya. Observasi yang tajam memungkinkan hotel, menciptakan momen-momen tak terlupakan. Misalnya, jika hotel menyadari bahwa banyak tamu datang bersama keluarga, mereka menawarkan paket keluarga yang mencakup aktivitas ramah anak, sehingga menciptakan nilai tambah bagi tamu.
Mengidentifikasi peluang, trend pasar pariwisata terus berubah, dan hanya mereka yang mampu melihat perubahan tersebut, dapat bertahan dan berkembang. Misal, meningkatnya kesadaran akan keberlanjutan di kalangan wisatawan telah mendorong banyak hotel di Indonesia, mengadopsi praktik ramah lingkungan, pengurangan plastik sekali pakai, penggunaan energi terbarukan, dan penyediaan produk lokal.

Cara Mengasah Keterampilan Observasi

Praktik mindfulness di tempat k Mindfulness adalah latihan untuk tetap hadir dan fokus pada momen saat ini. Dengan melatih mindfulness, profesional perhotelan dapat lebih peka terhadap detail kecil —yang mungkin terlewatkan—, seperti perubahan ekspresi tamu atau suasana hati staf.
Belajar dari ulasan tamu. Setiap ulasan tamu,—baik positif maupun negatif—, adalah sumber informasi berharga. Dengan menganalisis umpan balik, hotel dapat memahami pola kebutuhan tamu dan membuat perbaikan yang relevan.
Jurnal observasi mencatat pengamatan sehari-hari membantu melatih otak untuk lebih jeli terhadap pola dan detail penting. Misalnya, seorang manajer dapat mencatat pengamatan tentang bagaimana staf berinteraksi dengan tamu dan menggunakan data, fakta pengamatan, untuk memberikan pelatihan tambahan.
Latihan berkomunikasi dengan efektif. Komunikasi yang baik adalah hasil dari observasi yang baik. Dengan mendengarkan secara aktif dan memahami apa yang “tidak” diucapkan namun muncul pada raut wajah, nada suara, gerak tubuh lawan bicara, seorang profesional dapat memberikan respons lebih relevan dan bermakna.
Mengikuti pelatihan dan workshop. Pelatihan yang nitik beratkan sisi kecerdasan emosional, manajemen layanan pelanggan, dan pengembangan kepemimpinan dapat membantu profesional mengasah keterampilan observasi mereka.

Observasi sebagai Fondasi Inovasi

Inovasi dalam industri perhotelan dan pariwisata tidak selalu tentang teknologi canggih atau fasilitas mewah, tetapi sering kali berasal dari pemahaman mendalam terhadap kebutuhan tamu. Sebagai contoh, beberapa hotel di Bali telah mengadopsi konsep “experiential travel” dengan menawarkan aktivitas yang memungkinkan tamu untuk berinteraksi langsung dengan budaya lokal, belajar menari, belajar membuat batik, mengikuti kelas memasak masakan tradisional, atau mengunjungi desa adat.

Selain itu, observasi terhadap pola perjalanan wisatawan domestik selama pandemi juga mendorong pengembangan destinasi wisata yang lebih privat dan eksklusif. Tren ini melahirkan banyak villa dan resort yang menawarkan pengalaman menginap dengan privasi tinggi, dan kini menjadi favorit di kalangan wisatawan kelas menengah ke atas.

Tantangan dan Solusi dalam Mengasah Observasi

Walaupun penting, mengasah keterampilan observasi tidaklah mudah, terutama di tengah tekanan kerja yang tinggi di industri ini. Berikut beberapa tantangan dan solusinya:

Tantangan: Kurang fokus, akibat kesibukan. Dalam situasi sibuk, banyak profesional kehilangan perhatian pada detail kecil.

Solusi: Latih tim untuk menggunakan waktu singkat, seperti saat istirahat atau pertemuan tim, untuk merefleksikan pengamatan mereka.

Tantangan: Kesulitan membaca emosi tamu. Tidak semua tamu menunjukkan emosi mereka dengan jelas.

Solusi: Berikan pelatihan khusus tentang bahasa tubuh dan komunikasi non-verbal.

Tantangan: Kurangnya feedback internal. Tim sering kali enggan memberikan umpan balik satu sama lain.

Solusi: Ciptakan budaya kerja terbuka di mana observasi dijadikan bagian dari evaluasi rutin yang bersifat konstruktif.

Observasi dan Keberlanjutan Pariwisata Indonesia

Sebagai negara dengan beragam keindahan alam dan budaya, Indonesia memiliki tanggung jawab besar untuk menjaga keberlanjutan pariwisata. Observasi yang tajam memungkinkan pengelola destinasi, mendeteksi tanda-tanda degradasi lingkungan atau dampak negatif dari overtourism. Misalnya, beberapa destinasi seperti Pulau Komodo dan Raja Ampat telah mulai membatasi jumlah pengunjung untuk melindungi ekosistem lautnya.

Selain itu, observasi terhadap preferensi wisatawan yang semakin peduli pada keberlanjutan mendorong banyak hotel, industri jasa wisata lainnya untuk mengadopsi praktik ramah lingkungan. Hal ini tidak hanya baik untuk lingkungan tetapi juga meningkatkan daya tarik destinasi di mata wisatawan global.

Kualitas Sumber Daya Manusia

Dalam dunia perhotelan dan pariwisata, observasi adalah keterampilan inti yang dapat mengubah pengalaman biasa menjadi luar biasa. Dengan menjadi pengamat yang baik, SDM profesional dapat menciptakan layanan melebihi harapan tamu, membangun hubungan kuat dengan tamu, dan menciptakan inovasi yang relevan untuk keberlanjutan usaha.

Indonesia memiliki semua potensi untuk menjadi pemimpin global dalam industri ini, tetapi keberhasilan jangka panjang hanya dapat dicapai jika semua komponen jasa kepariwisataan meningkatkan kualitas sumber daya manusia. Berinvestasi pada sisi peningkatan kualitas keterampilan observasi, empati, dan kepekaan. Sebagai sebuah bangsa yang dikenal dengan keramahan dan kekayaan budayanya, mari jadikan observasi sebagai pilar utama dalam memberikan pengalaman indah, tak terlupakan kepada setiap tamu yang datang.

Jember, 29 Januari 2025

Penulis adalah:

Praktisi Perhotelan dan Konsultan

Travelperk: Panduan Manajemen Perjalanan Perusahaan Tahun 2025

this formate

January 28, 2025January 30, 2025 Hilda Ansariah SabriENTREPRENEUR, INDEX, INTERNATIONAL, PENDIDIKAN, TIPS WISATALeave a Comment

BARCELONA, bisniswisata.co.id; Manajemen perjalanan sedang mengalami perubahan besar—dari manajemen mikro menuju kepercayaan, transparansi, dan kesederhanaan.

Dilansir dari travelperk.com, faktanya adalah bahwa “kontrol” dan “kepatuhan” telah mendominasi percakapan seputar manajemen perjalanan perusahaan selama beberapa waktu. Dan itu tidak mengherankan.

Perjalanan bisnis adalah pengeluaran terbesar ke-2 setelah gaji karyawan, dan ketika dikelola secara efektif, perusahaan memperoleh pendapatan tambahan sebesar $12,50 atau lebih untuk setiap dolar yang diinvestasikan dalam perjalanan bisnis. Ini adalah kebutuhan bisnis yang diketahui yang memang disertai dengan biaya tinggi.

Saat ini, pelancong bisnis menuntut pemesanan mandiri yang mudah dan pilihan perjalanan yang lebih banyak. Pada saat yang sama, perusahaan ingin mengurangi biaya dan meningkatkan ROI perjalanan perusahaan.

Memiliki program perjalanan yang dikelola atau bekerja dengan perangkat lunak manajemen perjalanan modern dapat membantu Anda mencapainya.

Panduan kami untuk manajemen perjalanan akan membantu Anda mencapai semua tujuan ini dan banyak lagi.

Apa itu manajemen perjalanan perusahaan?

Manajemen perjalanan melibatkan banyak proses. Manajemen perjalanan mencakup pengendalian, pelacakan, dan pelaporan biaya perjalanan perusahaan.

Tetapi juga mencakup segala hal mulai dari perencanaan perjalanan yang terperinci hingga memastikan bahwa semua proses pemesanan mematuhi kebijakan perjalanan perusahaan.

Perjalanan bisnis dapat dikelola oleh agen perjalanan perusahaan eksternal, manajer perjalanan internal, atau oleh profesional admin, seperti yang bertanggung jawab atas manajemen kantor.

Terlepas dari peran yang bertanggung jawab dalam mengelola perjalanan, sebagian besar bisnis juga mengandalkan platform perjalanan perusahaan untuk melacak biaya perjalanan bisnis, di antara fitur-fitur utama lainnya.

Apa yang dilakukan manajer perjalanan perusahaan?

Manajer perjalanan perusahaan biasanya adalah karyawan internal yang mengelola program perjalanan dan semua perjalanan bisnis untuk seluruh organisasi (sumber daya eksternal yang tidak termasuk dalam staf disebut agen perjalanan perusahaan).

Mereka menetapkan kebijakan perjalanan perusahaan, menangani tugas perawatan dan manajemen risiko, dan membantu perusahaan menavigasi perjalanan bisnis global dengan cara yang efisien dan efektif.

Bergantung pada ukuran organisasi, mungkin ada tim manajer perjalanan perusahaan, atau mungkin ada seseorang dari departemen SDM atau Operasional.

Tugas utama mereka meliputi:

*Memesankan perjalanan untuk pelancong (tidak hanya eksekutif tingkat atas, tetapi karyawan dalam peran apa pun)
*Membantu masing-masing departemen melacak pengeluaran perjalanan mereka sehingga mereka dapat tetap berada di bawah anggaran.
*Memberikan dukungan perjalanan kepada pelancong sebelum, selama, atau setelah perjalanan mereka.
*Memilih dan mengelola vendor perjalanan atau alat perjalanan yang digunakan.
*Berusaha menegosiasikan tarif perusahaan untuk hotel yang sering digunakan perusahaan.

Memesankan perjalanan kelompok.

*Mengatur transportasi darat seperti mobil sewaan atau kereta api
*Menganalisis pengeluaran perjalanan perusahaan, atau menyampaikan laporan pengeluaran perjalanan kepada CFO untuk dianalisis.

Apa yang dilakukan oleh travel buyer?

Travel buyer bertanggung jawab untuk membeli atau melakukan outsourcing pembelian perjalanan perusahaan.

Ini berarti bermitra dengan vendor, menegosiasikan tarif, dan/atau memilih perusahaan manajemen perjalanan perusahaan dan mengawasi atau meninjau pekerjaan mereka.

Travel buyer biasanya membuat keputusan yang berdampak pada seluruh perusahaan, bukan hanya departemen tertentu.

Pemangku kepentingan dalam proses manajemen perjalanan

Memperbarui proses dan sistem manajemen perjalanan Anda benar-benar merupakan upaya tim. Bergantung pada ukuran perusahaan Anda, ini mungkin memerlukan kolaborasi dengan:

*Manajer perjalanan perusahaan internal
*Manajer kantor atau tim kantor
*Kepala operasi/COO
*CFO dan manajer keuangan
*CEO
*Panel karyawan yang sering bepergian
*Agen perjalanan perusahaan atau perusahaan saat ini

Beberapa kolega akan sangat terlibat dalam proses (seperti keuangan dan operasi) sedangkan yang lain akan memberikan umpan balik dan persetujuan (seperti pelancong yang sering bepergian).

Solusi apa yang digunakan perusahaan untuk memesan perjalanan bisnis mereka?

Jadi, bagaimana perusahaan memesan perjalanan bisnis mereka? Mari kita lihat beberapa solusi yang paling banyak digunakan.

Situs pemesanan konsumen

Situs ini tidak dirancang untuk perjalanan korporat, tetapi banyak bisnis memesan langsung di situs web akomodasi/maskapai penerbangan, atau menggunakan agregator seperti Expedia atau Kayak.

Agen perjalanan tradisional

Seperti situs pemesanan konsumen, agen-agen ini secara tradisional digunakan untuk perjalanan liburan. Sebagian besar agen ini akan menawarkan alat pemesanan daring, tetapi jika tidak, pelanggan perlu meminta perjalanan mereka melalui telepon atau email.

Perangkat lunak manajemen perjalanan

Perangkat lunak manajemen perjalanan perusahaan adalah masa depan perjalanan bisnis, dan semakin banyak perusahaan menggunakannya untuk perjalanan mereka.

Ini adalah pilihan terbaik bagi semua pemangku kepentingan yang terlibat, yang akan kita bahas di bagian berikutnya.

Namun, tidak semua perangkat lunak yang digunakan untuk mengatur perjalanan perusahaan dibuat sama. Anda perlu menemukan perangkat lunak yang sesuai dengan kebutuhan perusahaan Anda.

Sesuai dengan tumpukan teknologi Anda, dan secara umum mencapai tujuannya untuk membuat hidup Anda lebih mudah dan perjalanan Anda lebih lancar.

Pelancong korporat mencari tujuan, fasilitas, dan pertumbuhan pribadi

Pelancong bisnis memesan perjalanan yang lebih lama dan lebih ‘bertujuan’ untuk memanfaatkan pengalaman sebaik-baiknya. (Advantage Travel Partnership)

Pelancong bisnis paling bersemangat dengan fasilitas berikut:

*Bar hotel (51%)
*Fasilitas kebugaran di lokasi (51%)
*Kolam renang dalam/luar ruangan (48%)
*Fasilitas relaksasi di lokasi (46%)

Ketika ditanya apa yang paling membuat mereka bersemangat tentang perjalanan bisnis, karyawan menyoroti (Booking.com):

*Pilihan bersantap dengan biaya penuh (52%)
*Akomodasi mewah (47%)
*Tunjangan harian (34%)
*Manfaat premium (33%)

Saat bepergian ke luar negeri, pelancong melaporkan dampak yang kuat pada (Booking.com):

*Pengembangan pribadi (90%)
*Kesadaran diri (87%)
*Kesehatan mental (77%)
*Kesehatan fisik (74%)
*Keluarga/hubungan (64%)

Jendela perencanaan perjalanan Anda akan lebih pendek. Anda akan mencari tiket dan akomodasi mendekati tanggal keberangkatan Anda daripada sebelumnya.

Data dari platform kami sendiri mengungkapkan bahwa pencarian untuk perjalanan yang akan dilakukan dalam waktu kurang dari 6 hari kini hampir sama dengan pencarian untuk perjalanan yang akan dilakukan dalam waktu antara 7 dan 30 hari.

Sebelum pandemi virus corona, sebagian besar perjalanan dicari dan direncanakan 7 hingga 30 hari sebelumnya (TravelPerk)

PATA Perpanjang Kolaborasi dengan Universitas Politeknik Hong Kong

this formate

January 28, 2025January 28, 2025 Hilda Ansariah SabriDESTINASI, EVENT, HOSPITALITY, NEWS, PENDIDIKANLeave a Comment

Noor Ahmad Hamid, CEO, PATA; dan Panadda Suk-in, Eksekutif Penelitian, PATA berfoto dengan Dr. Anyu Liu, Asisten Profesor, Sekolah Manajemen Perhotelan dan Pariwisata, Universitas Politeknik Hong Kong.

BANGKOK, bisniswisata.co.id: Pacific Asia Travel Association (PATA) telah memperpanjang kemitraannya dengan Universitas Politeknik Hong Kong (PolyU) selama tiga tahun tambahan (2024–2027) untuk melanjutkan penerbitan laporan Prakiraan Pengunjung Asia Pasifik.

“Seiring berkembangnya industri perjalanan dan pariwisata global, laporan Prakiraan Pengunjung Asia Pasifik akan terus berfungsi sebagai sumber daya penting bagi para pemangku kepentingan untuk mengatasi tantangan dan mengidentifikasi peluang yang muncul dalam menghadapi ketidakpastian ekonomi dan geopolitik,” kata CEO PATA Noor Ahmad Hamid.

Menurut dia, keputusan untuk memperbarui perjanjian dengan PolyU, sebuah lembaga pendidikan terkemuka yang terkenal dengan penelitian interdisipliner kelas dunia, akan memastikan bahwa anggota PATA menerima wawasan terkini tentang permintaan pariwisata di kawasan tersebut.

“Merupakan suatu kehormatan bagi kami untuk bekerja sama dengan PATA dalam menghasilkan Prakiraan Pengunjung selama beberapa dekade terakhir. Prakiraan ini telah menghasilkan dampak yang cukup besar pada manajemen destinasi dan operasi bisnis bagi anggota PATA.” kata Prof. Haiyan Song, Dekan Asosiasi dan Ketua Profesor Sekolah Manajemen Perhotelan dan Pariwisata, PolyU.

Kesepakatan untuk berkolaborasi dalam proyek “Pengembangan Lebih Lanjut Peramalan Permintaan Pariwisata untuk Kawasan Asia Pasifik (Fase 4),” memperkuat kerja sama yang sedang berlangsung antara PATA dan PolyU untuk memanfaatkan teknik peramalan statistik tingkat lanjut, analisis skenario, algoritma kecerdasan buatan (AI), dan wawasan pemangku kepentingan.

Hal ini untuk menghasilkan laporan Peramalan Pengunjung Asia Pasifik, yang mencakup pengunjung masuk, penerimaan pariwisata, dan keberangkatan.

Laporan tersebut memberikan wawasan penting bagi para profesional, bisnis, dan destinasi pariwisata untuk pembuatan kebijakan, perencanaan strategis, dan manajemen operasional, yang memungkinkan mereka untuk menavigasi pola permintaan yang terus berkembang dan membuat keputusan yang tepat di tengah tantangan global saat ini dan masa depan.

Tentang Universitas Politeknik Hong Kong (PolyU) bercita-cita menjadi universitas kelas dunia yang inovatif dengan rasa tanggung jawab sosial yang kuat, didorong oleh mottonya, “Untuk belajar dan menerapkan, demi manfaat umat manusia”.

Universitas ini menyediakan pendidikan holistik terbaik untuk membina “para pemimpin masa depan” yang bertanggung jawab secara sosial, yang memiliki rasa identitas nasional dan perspektif global yang kuat, serta mengejar inovasi yang berdampak dan penelitian interdisipliner untuk mengatasi tantangan dunia yang paling mendesak.

Budaya transfer pengetahuan dan kewirausahaan yang kuat merupakan landasan Universitas, yang memastikan teknologi PolyU diubah menjadi aplikasi praktis di dunia nyata.

Komitmen Universitas yang teguh terhadap keunggulan telah membuatnya mendapatkan pengakuan internasional, dengan PolyU secara konsisten menempati peringkat di antara 100 universitas terbaik di seluruh dunia.

Berdasarkan landasan yang kokoh ini, Universitas akan terus memberikan kontribusi positif dalam kerja sama dengan mitra strategisnya untuk kemajuan Hong Kong, Negara, dan dunia.

Industri Pelayaran Nantikan European Cruise Week 2025 di Rotterdam.

this formate

January 28, 2025January 28, 2025 Hilda Ansariah SabriENTREPRENEUR, EVENT, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

Cruise Week Europe 2025 peluang berjumpa kalangan industri kapal pesiar dan mitra bisnis serta bertukar ide. (Foto: CLIA).

CLIA kembali dengan Cruise Week Europe tahunan kedua dari 12-14 Maret 2025
Cruise Week menampilkan KTT Eropa tahunan dan Pameran Inovasi
Pendaftaran untuk menghadiri Cruise Week Europe 2025 telah dibuka
Penjualan Pameran Pameran Inovasi terjual dengan cepat

BRUSSEL, bisniswisata.co.id: Pendaftaran telah dibuka untuk CLIA Cruise Week Europe 2025 yang sangat dinantikan, yang akan diselenggarakan di Rotterdam mulai 12-14 Maret 2025.

Diselenggarakan di pelabuhan laut terbesar di Eropa, acara utama ini mempertemukan para pengambil keputusan dari seluruh industri pelayaran, bersama dengan para pembuat kebijakan, mitra bisnis, dan pemasok, untuk membentuk masa depan pelayaran.

Bekerja sama dengan Pemerintah Kota Rotterdam, Pelabuhan Rotterdam, dan Pelabuhan Pelayaran Rotterdam, Cruise Week Europe 2025 akan mempertemukan para eksekutif perusahaan pelayaran papan atas, inovator industri, dan pemimpin politik.

Tujuannya untuk memamerkan komitmen industri terhadap solusi pariwisata yang berkelanjutan dan inovatif. Acara ini akan menyoroti kontribusi industri pelayaran terhadap sektor maritim Eropa dan peran utamanya dalam kemajuan lingkungan dan teknologi.

Cruise Week Europe 2025 akan tampilkan Innovation Showcase, platform unik bagi perusahaan yang memasok atau tertarik memasok industri pelayaran, dengan fokus pada inovasi maritim, teknologi, pembangunan dan desain baru, serta pengembangan perhotelan.

Hal yang baru pada tahun 2025 akan menjadi platform untuk menghubungkan peserta pameran dengan pembeli jalur pelayaran melalui janji temu 1:1 terjadwal, sesi promosi khusus yang memperkenalkan produk dan layanan baru, dan serangkaian lokakarya untuk penjual pelayaran baru.

Jason Liberty, Ketua global, CLIA, dan presiden serta CEO, Royal Caribbean Group mengatakan: “Warisan maritim Rotterdam yang kuat menjadikannya lokasi yang ideal untuk Cruise Week Europe 2025.

Eropa adalah pemimpin dalam pengembangan teknologi maritim dan jalur pelayaran melakukan investasi besar untuk meletakkan fondasi bagi masa depan bahan bakar rendah hingga nol karbon.

KTT Eropa tahunan CLIA adalah momen yang tepat bagi industri dan mitra kami untuk berkumpul guna membahas isu bersama, berbagi inovasi, dan menyetujui jalur ke depan.

“Sektor pelayaran berkembang pesat dengan inovasi, dan kolaborasi adalah kuncinya. Cruise Week Europe adalah kesempatan bagi komunitas kami untuk berkumpul guna bertukar ide, belajar dari satu sama lain, dan memamerkan yang terbaik dari sektor kami.
kata Mai Elmar, Direktur Eksekutif, Cruise Port Rotterdam

Pihaknya berharap dapat melihat lebih banyak lagi karya inovatif yang dilakukan oleh perusahaan-perusahaan di seluruh klaster maritim dalam keberlanjutan dan teknologi di Innovation Showcase.

Samuel Maubanc, Direktur Jenderal Eropa, CLIA, menambahkan sektor pelayaran merupakan bagian penting dari klaster industri transportasi maritim Eropa.

Perusahaan pelayaran mendorong inovasi, berinvestasi dalam pengembangan dan penggunaan teknologi baru serta solusi energi berkelanjutan yang akan diterapkan di seluruh sektor maritim.

“Kami berharap dapat terjadi perdebatan yang konstruktif dan bermanfaat tentang bagaimana pelayaran dapat berkontribusi pada daya saing, keberlanjutan, dan ketahanan sektor maritim Eropa.” tambahnya.

WTTC Menyambut EMBRATUR sebagai Mitra Destinasi Terbarunya

this formate

January 28, 2025January 28, 2025 Hilda Ansariah SabriEVENT, HOSPITALITY, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

EMBRATUR akan bergabung dalam forum yang menampilkan CEO dan eksekutif dari hampir 200 perusahaan dan destinasi pariwisata terkemuka di dunia

LONDON, bisniswisata.co.id: World Travel & Tourism Council (WTTC) telah mengumumkan integrasi Institut Pariwisata Brasil (EMBRATUR) sebagai Mitra Destinasi terbarunya, yang menandai babak baru dalam upaya kolaboratif untuk mendorong pertumbuhan pariwisata global.

Sebagai Mitra Destinasi WTTC, EMBRATUR akan berpartisipasi dalam forum tingkat tinggi yang menampilkan CEO dan eksekutif dari sekitar 200 perusahaan dan destinasi paling berpengaruh di sektor pariwisata.

Forum ini sejalan dengan misi WTTC untuk membuka potensi sektor Perjalanan & Pariwisata untuk pertumbuhan yang inklusif, berkelanjutan, dan tangguh.

Melalui kolaborasi dengan pemerintah, destinasi, komunitas, dan pemimpin industri, WTTC bertujuan untuk mendorong pembangunan ekonomi, menciptakan lapangan kerja, dan mengurangi kemiskinan di seluruh dunia.

Dengan merek promosinya ‘Visit Brasil’, EMBRATUR bergabung dengan lebih dari 30 Mitra Destinasi terkemuka dalam jaringan global WTTC.

Mitra ini mencakup organisasi seperti Atout France, Brand USA, Abu Dhabi, Destination Canada, Dubai, Visit California, ProColombia, Buenos Aires, Thailand, Portugal, dan Rwanda, dan masih banyak lagi.

“Merupakan suatu kehormatan untuk mengumumkan EMBRATUR sebagai Mitra Destinasi baru kami,” kata Julia Simpson, Presiden & CEO WTTC.

Brasil berdiri sebagai ikon global di sektor Perjalanan & Pariwisata, dan melalui kemitraan ini, kami akan bekerja sama untuk memperkuat ketahanan industri sekaligus membuka peluang pertumbuhan yang menguntungkan semua orang.

Menurut Riset Dampak Ekonomi (EIR) 2024 terbaru WTTC, yang dilakukan bekerja sama dengan Oxford Economics, sektor pariwisata Brasil berkontribusi sebesar 7,7% terhadap PDB negara tersebut, yang jumlahnya mencapai US$165,4 miliar.

Dengan bergabung dengan WTTC, EMBRATUR akan meningkatkan kehadiran global Brasil sebagai destinasi wisata terkemuka sekaligus berkontribusi pada inisiatif dan kebijakan yang dipelopori oleh organisasi tersebut.

Keanggotaan juga memberikan akses ke jaringan utama pemangku kepentingan utama dalam industri pariwisata global.

“Merupakan suatu kehormatan bagi EMBRATUR untuk bergabung dengan kelompok Mitra Destinasi WTTC yang terhormat,” kata Marcelo Freixo, Presiden EMBRATUR

Kemitraan ini menyediakan platform untuk memperkuat posisi Brasil sebagai pemain utama dalam diskusi pariwisata global.

“Kami tetap teguh dalam komitmen kami untuk mempromosikan Brasil sebagai destinasi yang menyelaraskan pariwisata dengan tantangan abad ke-21, mendorong pembangunan melalui keberlanjutan lingkungan dan perayaan keberagaman manusia.” tambahnya.

Pihaknya bersama-sama, perusahaan dan destinasi Anggota WTTC menyumbang 30% dari PDB pariwisata global.

Keanggotaan WTTC mencakup beberapa merek paling terkenal di dunia dalam bidang penerbangan, perhotelan, dan perjalanan, termasuk Google, IBM, VISA, Marriott, Hilton, Airbnb, Carnival Corporation, Hyatt Hotels Corporation, Expedia Group, Royal Caribbean Cruises, dan masih banyak

Pariwisata PBB di FITUR 2025: Acara Penting untuk Kerja Sama Seluruh Sektor

this formate

January 28, 2025January 30, 2025 Hilda Ansariah SabriEVENT, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

MADRID, bisniswisata.co.id: Pariwisata PBB telah kembali ke pameran dagang internasional FITUR 22-26 Januari 2025 untuk memajukan peralihan sektor ini menuju aksesibilitas dan pertumbuhan yang lebih besar yang didorong oleh investasi dan inovasi.

UN -Tourism atau Pariwisata PBB yang mengumpulkan delegasi tingkat tinggi untuk merayakan hari jadinya yang ke-50, menegaskan kembali komitmen jangka panjangnya untuk menjadikan sektor ini sebagai pilar perdamaian dan pengertian.

Menatap 50 tahun ke depan, Pariwisata PBB sekali lagi menggunakan platform pameran dagang pariwisata terkemuka untuk memajukan prioritas masa kini dan masa depan, dengan fokus pada dukungan terhadap ide dan teknologi baru serta peningkatan investasi di sektor ini.

“Bersama-sama, kita telah membantu membentuk pariwisata global, membangun jembatan antara sektor publik dan swasta, mempromosikan dialog dan kerja sama, serta memajukan prioritas bersama seputar inovasi, keberlanjutan, dan ketahanan,” kata Sekretaris Jenderal Pariwisata PBB Zurab Pololikashvili.

“Saat Pariwisata PBB merayakan ulang tahun ke-50, FITUR bertemu untuk ke-45 kalinya. Bersama-sama, kita telah membantu membentuk pariwisata global, membangun jembatan antara sektor publik dan swasta, mempromosikan dialog dan kerja sama, serta memajukan prioritas bersama seputar inovasi, keberlanjutan, dan ketahanan.”

Dalam kerangka FITUR 2025, pimpinan Pariwisata PBB mengadakan serangkaian pertemuan tingkat tinggi dengan para delegasi, termasuk Menteri Pariwisata, pemimpin bisnis, dan perwakilan Negara Anggota.

FITUR 2025: Investasi pariwisata menjadi pusat perhatian Di Madrid, Pariwisata PBB menyambut para pemangku kepentingan utama untuk Sarapan Investasi khusus, yang diselenggarakan dalam kemitraan dengan Bank Pembangunan Amerika Latin dan Karibia (CAF).

Acara tersebut mempertemukan para ahli untuk fokus pada peluang dan tantangan utama untuk menumbuhkan investasi ke sektor tersebut di seluruh wilayah.

Pada kesempatan ini, UN Tourism mempersembahkan tambahan terbaru pada portofolio Pedoman Investasi “Tourism Doing Business” yang terus berkembang. Kedua publikasi baru tersebut berfokus pada lanskap investasi Panama dan juga Brasil, negara mitra FITUR 2025.

Menjadikan pariwisata lebih mudah diakses oleh semua orang

UN Tourism dan AccessibleEU menyelenggarakan acara sampingan khusus di FITUR (23 Januari) untuk lebih memajukan komitmennya dalam menjadikan pariwisata dan manfaatnya tersedia bagi semua orang.

Diselenggarakan bekerja sama dengan ONCE Foundation, Jaringan Eropa untuk Pariwisata yang Dapat Diakses, dan ILUNION Acesibilidad, acara “Pariwisata yang Dapat Diakses: Memanfaatkan Manfaat Destinasi Inklusif bagi Perusahaan dan Masyarakat” merayakan kemajuan yang telah dicapai di bidang ini, dengan memperjelas keuntungan bagi destinasi yang lebih inklusif.

Acara tersebut juga menilai tantangan yang menghalangi pembukaan destinasi bagi pengunjung dari semua kemampuan, dengan penekanan khusus pada infrastruktur dan penggunaan inovasi untuk meningkatkan aksesibilitas. Anggota Afiliasi Pariwisata PBB: Sekutu baru disambut

Pariwisata PBB menyambut jaringan Anggota Afiliasinya yang terus berkembang di FITUR 2025, yang semakin memperkuat hubungan di seluruh sektor yang beragam. “Pojok Anggota Afiliasi” khusus diadakan, dengan fokus pada “Menargetkan Segmen Wisatawan”.

Acara ini menilai area pertumbuhan utama dan area potensial lainnya bagi destinasi yang ingin mendiversifikasi penawaran pariwisata mereka.

Di FITUR, Pariwisata PBB menandatangani Nota Kesepahaman baru dengan Anggota Afiliasi CIFFT (Periklanan Pariwisata Audiovisual), yang dirancang untuk memajukan kreativitas.