NEWS

Setelah Lebih Dua Dekade, Ada Bandara Tersibuk Baru di Dunia  

NONTHABURI, Thai, bisniswisata.co.id : Tujuh dari 10 bandara tersibuk di dunia pada tahun 2020 berada di China, sementara bekas bandara tersibuk di dunia – Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta di Amerika Serikat – turun ke peringkat 2 setelah 22 tahun berturut-turut di posisi teratas. 

Bandara Internasional Baiyun Guangzhou di China adalah bandara tersibuk di dunia pada tahun 2020, naik ke posisi No. 1 dari peringkat No. 11 pada tahun 2019, menurut angka awal yang dirilis Kamis oleh organisasi perdagangan bandara Airports Council International (ACI).

Pergeseran dramatis dalam daftar 10 teratas untuk jumlah penumpang – dan penurunan lalu lintas udara global secara keseluruhan – tentu saja karena pandemi Covid-19 yang terus mengganggu perjalanan di seluruh dunia.

 Dilansir dari Itc.travel dan CNN, Guangzhou melihat 43,8 juta penumpang pada 2020, turun 40% dari 2019. Atlanta memiliki 42,9 juta penumpang tahun lalu, penurunan tajam 61% dari 2019. Jatuhnya Atlanta dari slot teratas diperkirakan bersifat sementara, menurut Patrick Lucas, wakil presiden bidang ekonomi ACI World.

“Sementara industri pulih, kami berharap ATL merebut kembali tempatnya di puncak dalam beberapa tahun mendatang,” kata Lucas. Bandara di kota-kota China seperti Chengdu, Shenzhen, Kunming, Shanghai, dan Xi’an juga berada di antara 10 besar pada tahun 2020, naik dari peringkat 2019 di peringkat 46 (Bandara Internasional Hongqiao Shanghai) untuk masuk ke 10 besar.

Bandara Internasional Ibukota Beijing, yang sering menduduki peringkat ke-2 dan menduduki posisi itu pada tahun 2019, turun ke peringkat ke-6 pada daftar tahun 2020.

Lalu lintas global

Pada tahun 2020, lalu lintas penumpang udara di seluruh dunia turun hampir 65%, menurut angka ACI. Lalu lintas penumpang di 10 bandara tersibuk pada tahun 2020 turun hampir 46%.

“Data yang diterbitkan hari ini mengungkapkan tantangan yang terus dihadapi bandara, dan industri tetap penting untuk didukung melalui dukungan langsung dan keputusan kebijakan yang masuk akal dari pemerintah untuk memastikan bahwa penerbangan dapat bertahan, membangun kembali konektivitas, dan mendorong pemulihan ekonomi global,” kata Luis Felipe de Oliveira, Dirjen Airport Council International (ACI).

“Temuan menunjukkan bahwa dampaknya tetap tidak merata dengan berbagai daerah mengalami tantangan yang berbeda dan membutuhkan keputusan kebijakan dan dukungan yang berbeda dari pemerintah untuk meletakkan dasar pemulihan,” katanya. ACI tidak memprediksi  lalu lintas penumpang global pulih ke level 2019 sebelum 2024, menurut Lucas.

Selain Atlanta, dua bandara lain di Amerika Serikat berhasil masuk 10 besar: Dallas / Fort Worth International di No. 4 (naik dari No. 10 pada 2019) dan Denver International di No. 7 (naik dari No. 16 pada 2019). Tidak ada bandara Eropa yang masuk dalam 10 besar pada tahun 2020; London dan Paris masuk daftar pada 2019. Dubai dan Tokyo juga turun dari daftar pada 2020.

 Perjalanan udara dalam negri

ACI juga  mencatat bahwa perjalanan udara domestik mulai pulih di banyak tempat, sementara perjalanan udara internasional masih sangat dibatasi. Penampilan kuat China di 10 besar sebagian disebabkan oleh perjalanan domestik yang kurang dibatasi secara luas di China, di mana virus Corona  berawal di negri itu pada akhir 2019 dan secara agresif dipukul mundur dengan lockdown (penguncian) yang ketat. Negara ini adalah pasar perjalanan domestik terbesar kedua di dunia, setelah Amerika Serikat.

Perjalanan internasional di China masih sangat dibatasi, kata Lucas, memaksa banyak pelancong yang mungkin telah melakukan perjalanan internasional untuk melakukan perjalanan di China. Sementara beberapa tanda pemulihan muncul, pemimpin ACI menyoroti beberapa komponen penting untuk perbaikan berkelanjutan.

“Pemulihan global yang berkelanjutan hanya akan terwujud dengan eskalasi kampanye vaksinasi, kelanjutan pengembangan izin kesehatan digital dan dukungan kebijakan yang terkoordinasi dan kohesif dari pemerintah,” kata Direktur Jenderal ACI de Oliveira.

Bisnis bandara teratas 2020 untuk lalu lintas penumpang ;

  1. Guangzhou (CAN) – 43,8 juta penumpang pada tahun 2020; lalu lintas turun 40% dari 2019
  2. Atlanta (ATL) – 42,9 juta penumpang pada 2020; lalu lintas turun 61% dari 2019
  3. Chengdu (CTU) – 40,7 juta penumpang pada 2020; lalu lintas turun 27% dari 2019
  4. Dallas / Fort Worth (DFW) – 39,4 juta penumpang pada tahun 2020; lalu lintas turun 48% dari 2019
  5. Shenzhen (SZX) – 37,9 juta penumpang pada tahun 2020; lalu lintas turun 28% dari 2019
  6. Beijing (PEK) – 34,5 juta penumpang pada tahun 2020; lalu lintas turun 66% dari 2019
  7. Denver (DEN) – 33,7 juta penumpang pada 2020; lalu lintas turun 51% dari 2019
  8. Kunming (KMG) – 33 juta penumpang pada tahun 2020; lalu lintas turun 31% dari 2019
  9. Shanghai (SHA) – 31,2 juta penumpang pada tahun 2020; lalu lintas turun 32% dari 2019
  10. Xi’an (XIY) – 31,1 juta penumpang pada tahun 2020; lalu lintas turun 34% dari 2019

 

Arum Suci Sekarwangi