Page 195 – Bisniswisata

Pariwisata Menorehkan Sejarah di COP29 saat 50 Negara Dukung Deklarasi Aksi Iklim untuk Sektor Pariwisata

this formate

November 26, 2024November 27, 2024 Hilda Ansariah SabriDESTINASI, EVENT, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

Lebih dari 50 negara telah mendukung proposal penting untuk Peningkatan Aksi Iklim dalam Pariwisata.

MADRID, bisniswisata.co.id: Untuk pertama kalinya dalam sejarah pertemuan puncak tersebut, COP29 menampilkan Hari Pariwisata, dengan Pertemuan Tingkat Menteri Pertama yang didedikasikan untuk memposisikan kebijakan pariwisata guna mendukung tujuan iklim nasional.

Di Baku, para pemimpin sektor publik dan swasta mengakui dampak signifikan perubahan iklim pada sektor pariwisata dan kontribusinya terhadap emisi gas rumah kaca (GRK).

Pada saat yang sama, mereka menekankan potensi pariwisata untuk secara aktif mendorong strategi adaptasi dan regenerasi iklim. Lebih dari 700 pemangku kepentingan berpartisipasi dalam acara Hari Pariwisata.

Pemerintah bersatu dalam aksi iklim dalam pariwisata

Pertemuan Tingkat Menteri Pertama diketuai oleh Bapak Fuad Naghiyev, Ketua Badan Pariwisata Negara Republik Azerbaijan, dan melibatkan Presiden COP29 Y.M. Bapak Mukhtar Babayev, Menteri Ekologi dan Sumber Daya Alam Republik Azerbaijan, Pariwisata PBB, UNEP, dan UNFCCC.

Pada COP29, sektor pariwisata global memperjelas komitmennya terhadap transformasi positif demi masa depan yang lebih baik bagi planet kita

Baik Sekretaris Jenderal Pariwisata PBB, Tn. Zurab Pololikashvili, dan Direktur Eksekutif UNEP, Inger Andersen, menggarisbawahi perlunya pendekatan berbasis sains, merujuk pada penelitian baru yang canggih yang akan diadaptasi lebih lanjut dari University of Queensland (Anggota Afiliasi Pariwisata PBB) yang menunjukkan bahwa pariwisata mewakili 8,8% emisi global (termasuk emisi langsung dan tidak langsung).

Berbicara di hadapan para delegasi, Sekretaris Jenderal Zurab Pololikashvili mengatakan untuk pertama kalinya, Agenda Aksi Konferensi Para Pihak Perubahan Iklim PBB telah memasukkan pariwisata.

Pertemuan Tingkat Menteri Pertama tentang Peningkatan Aksi Iklim dalam Pariwisata menandai titik balik, ketika ambisi bertemu dengan tindakan, dan visi berubah menjadi komitmen.

“Pada COP29, sektor pariwisata global memperjelas komitmennya terhadap transformasi positif demi masa depan yang lebih baik bagi planet kita.”

Pertemuan Tingkat Menteri menyambut sepuluh Menteri Pariwisata: Azerbaijan, Uni Emirat Arab, Brasil, Belarus, Republik Ceko, Iran, Montenegro, Makedonia Utara; dan Lingkungan: Kosta Rika dan Maladewa, lima Wakil Menteri (Kazakhstan, Arab Saudi, Tanzania, Turki, Uzbekistan) dan Utusan Khusus untuk Jaringan Warisan Iklim dan Duta Besar UNESCO untuk Warisan Budaya, Kerajaan Hashemite Yordania.

Hadir pula Sekretaris Negara dari Moldova, Portugal, Zambia dan Zimbabwe dan delegasi dari Indonesia, Malaysia, Oman, Kenya, Kirgistan, Qatar, Sri Lanka, Tajikistan dan Amerika Serikat juga hadir.

Organisasi Pariwisata Karibia dan Organisasi Pariwisata Pasifik menyampaikan pernyataan atas nama anggota mereka (Antigua dan Barbuda, Bahama, Barbados, Saint Lucia, Saint Vincent dan Grenadines dan Fiji, Nauru, Republik Kepulauan Marshall, Papua Nugini, Samoa, Kepulauan Solomon, Tonga, Vanuatu).

Dewan Perjalanan dan Pariwisata Dunia dan Aliansi Perhotelan Berkelanjutan Dunia juga menyampaikan pidato dan Forum Transportasi Internasional (OECD) berbagi pernyataan.

Berdasarkan diskusi tingkat tinggi, 52 pemerintah menandatangani Deklarasi COP29 untuk Peningkatan Aksi Iklim dalam Pariwisata.

Pengukuran, Dekarbonisasi, Adaptasi, Regenerasi, Keuangan, Inovasi

Meja Bundar Tingkat Tinggi mempertemukan para ahli dari akademisi, pembuat kebijakan, dan sektor swasta untuk meningkatkan ambisi iklim sektor pariwisata.

Kerangka Statistik PBB untuk Mengukur Keberlanjutan Pariwisata dipresentasikan oleh Direktur Eksekutif Pariwisata PBB Zoritsa Urosevic sebagai alat utama untuk memajukan ambisi aksi iklim sektor tersebut. Inovasi Keuangan Iklim juga dibahas dalam presentasi utama.

Pengukuran karbon dibahas pada empat tingkat: secara global, untuk memahami skala tantangan; di tingkat negara, untuk menginformasikan kebijakan pariwisata dan menyelaraskannya dengan tujuan iklim; di tingkat bisnis, untuk memastikan akuntabilitas atas perubahan; dan di tingkat pelabelan produk, memberdayakan konsumen membuat pilihan yang berkelanjutan dan terinformasi.

Sementara peningkatan upaya pengukuran menawarkan peluang untuk tindakan berbasis bukti, para ahli menyoroti tantangan seperti keterbatasan perbaikan yang didorong oleh teknologi, perlunya model bisnis yang inovatif, dan peran penting perubahan perilaku.

Pembahasan tentang adaptasi dan regenerasi menekankan potensi pariwisata untuk mendorong strategi adaptasi dan regenerasi iklim, menggarisbawahi perlunya mekanisme pembiayaan yang dapat diskalakan, instrumen keuangan yang inovatif, dan pendekatan kolaboratif.

Intervensi dan strategi pendidikan yang mendukung transisi keberlanjutan dipamerkan. Secara keseluruhan, beberapa contoh inovasi dan kolaborasi menggambarkan bagaimana dekarbonisasi dapat dikaitkan dengan pendanaan, strategi adaptasi dapat didasarkan pada sains, dan rencana aksi iklim dapat berfungsi sebagai landasan untuk perubahan.

Penandatangan baru Prakarsa Deklarasi Glasgow

Deklarasi Glasgow tentang Aksi Iklim dalam Pariwisata (sebuah inisiatif dalam kerangka Program Pariwisata Berkelanjutan One Planet) terus maju dengan lebih dari 370 rencana aksi yang telah dikembangkan oleh 900 penandatangannya. Poin-poin Utama dari Laporan Implementasi Deklarasi Glasgow 2024 dirilis di COP29, termasuk:

*74% penandatangan dengan rencana iklim mengukur

*92% rencana mencakup tindakan dekarbonisasi

*73% rencana mencakup tindakan yang terkait dengan perlindungan keanekaragaman hayati

*41% rencana mencakup tindakan adaptasi iklim

*29% rencana merujuk pada keadilan iklim

*82% penandatangan dengan rencana melaporkan bekerja sama dengan pihak lain

*44% rencana merujuk pada tindakan keuangan, dengan jalur ini tetap menjadi tantangan

Selama COP29, Badan Pariwisata Negara Azerbaijan dan Minor International menandatangani Deklarasi Glasgow dan 58 penandatangan baru diumumkan, termasuk Destination Canada, Departemen Pariwisata di Wilayah Samarkand (Uzbekistan), HOTREC (Asosiasi Hotel, Restoran, dan Kafe Eropa), dan lain-lain.

Menuju pengembangan pariwisata yang tangguh terhadap iklim

Dengan tujuan meletakkan dasar bagi mekanisme koordinasi global dan platform kemitraan, UN Tourism dan Badan Pariwisata Negara Azerbaijan menandatangani Surat Pernyataan Kehendak untuk menciptakan kerangka kerja bagi pembentukannya.

Kemitraan ini akan memastikan kelanjutan proses menuju COP30 di Belem, Brasil pada tahun 2025, dan membangun COP28 – serta untuk mendukung transformasi sektor pariwisata sehingga dapat menjadi bagian dari masa depan yang rendah karbon, berkelanjutan, dan tangguh.

US$65 Miliar Dibutuhkan Setiap Tahun untuk Melindungi Pariwisata Pesisir dan Bahari dari Krisis Iklim, Temuan Laporan WTTC

this formate

November 26, 2024November 27, 2024 Hilda Ansariah SabriEVENT, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

BAKU, Azerbaijan, bisniswisata.co.id: : World Travel & Tourism Council (WTTC) menyerukan investasi iklim mendesak dalam pariwisata pesisir dan bahari untuk melindunginya dari meningkatnya risiko iklim kepada para pemimpin dunia selama Hari Aksi Laut di COP29 di Baku yang baru lalu,

Untuk mencapai mitigasi yang diperlukan, WTTC mengatakan bahwa pariwisata pesisir dan bahari akan membutuhkan investasi tahunan sebesar $30 miliar untuk pengurangan emisi langsung, dengan total kebutuhan mencapai $65 miliar jika termasuk upaya adaptasi iklim.

Dikembangkan bekerja sama dengan Iberostar Group dan Oxford Economics, laporan yang akan segera dirilis berjudul Climate and Ocean: Quantifying Coastal and Marine Tourism and Protecting Destinations menggarisbawahi kebutuhan ganda untuk aksi iklim dan pembangunan ketahanan.

Pada tahun 2023, pariwisata pesisir dan bahari secara langsung menghasilkan US$1,5 triliun dan mendukung 52 juta pekerjaan secara global. Pariwisata pesisir dan bahari juga menyumbang sekitar 50% dari semua pengeluaran wisatawan secara global, menghasilkan pendapatan pajak langsung sebesar $820 miliar.

Meskipun penting secara ekonomi, jejak lingkungan dari pariwisata pesisir dan bahari memerlukan langkah-langkah mitigasi dan adaptasi yang cepat.

Laporan tersebut menyoroti bahwa pariwisata pesisir dan bahari secara langsung menyumbang 0,8% emisi GRK global pada tahun 2023, yang setara dengan 390 juta ton CO₂.

Destinasi pesisir di seluruh dunia, terutama yang berada di wilayah yang rentan, menghadapi ancaman yang meningkat dari perubahan iklim, termasuk naiknya permukaan air laut, cuaca ekstrem, dan erosi pantai.

Negara-negara Kepulauan Kecil Berkembang (SIDS) dan wilayah pesisir Pasifik khususnya, berada di bawah tekanan yang parah, dengan meningkatnya perpindahan penduduk akibat iklim dan kerugian ekonomi yang menimbulkan tantangan yang mendesak.

Hal ini memperjelas bahwa investasi dalam aksi iklim tidak hanya penting tetapi juga mendesak.

Laporan ini disusun untuk mendukung Terobosan Pariwisata Pesisir di bawah kepemimpinan Kemitraan Marakesh untuk Aksi Iklim Global, dan Juara Iklim Tingkat Tinggi PBB, yang, sejak COP22 pada tahun 2016, telah berperan penting dalam memobilisasi aktor non-negara untuk memajukan tujuan Perjanjian Paris.

Ocean Breakthroughs merupakan jalur transformatif yang mencakup lima sektor kelautan utama: Konservasi Kelautan, Pengiriman, Energi Terbarukan Kelautan, Makanan Akuatik, dan Pariwisata Pesisir.

Tindakan dan investasi yang dipercepat di sektor-sektor ini dapat menghasilkan pengurangan emisi GRK hingga 35% dan berkontribusi pada masa depan yang tangguh, positif terhadap alam, dan nol emisi bersih pada tahun 2050.

Julia Simpson, Presiden & CEO WTTC, mengatakan: “Pariwisata pesisir dan laut merupakan jalur penyelamat bagi jutaan orang di seluruh dunia, menghasilkan US$1,5 triliun bagi ekonomi dunia. Namun, pariwisata berada di garis depan perubahan iklim.

“Melindungi pesisir dan kehidupan laut kita bukan hanya kebutuhan lingkungan; tetapi juga keharusan sosial. Laporan kami mengukur skala tantangan tersebut. Mengurangi dampak lingkungan dari pariwisata pesisir dan laut dapat menghabiskan biaya US$65 miliar setiap tahun.

“Mengingat nilai ekonomi dan sosial pariwisata pesisir, kami menyerukan kepada pemerintah, organisasi pembangunan, dan bisnis Perjalanan & Pariwisata untuk bertindak sekarang guna melindungi sumber daya alam yang vital ini.”

Gloria Fluxa, Wakil Ketua dan Kepala Pejabat Keberlanjutan untuk Iberostar Group dan Ketua Komite Keberlanjutan WTTC, mengatakan tidak ada kata terlambat untuk bertindak.

“Untuk melindungi industri kita, orang-orangnya, dan ekosistem yang kita andalkan, kita harus fokus pada mitigasi operasi kita, mengubah rantai pasokan, dan berinvestasi di alam dengan solusi berbasis alam untuk adaptasi iklim,” ungkapnya.

Dekarbonisasi dan adaptasi adalah investasi penting untuk membangun model pariwisata yang tangguh dan positif bagi alam.

“Kami mendukung seruan Ocean and Climate Platform untuk investasi yang berani dalam ketahanan pesisir. Terobosan Pariwisata Pesisir di bawah Kemitraan Marrakesh menawarkan peta jalan yang jelas untuk memangkas emisi hingga 35%. “

Sekaranglah saatnya untuk tindakan tegas guna memastikan destinasi kita berkembang pesat untuk generasi mendatang.

“Temuan ini dikembangkan untuk mendukung Coastal Tourism Breakthrough, salah satu dari lima pilar Ocean Breakthroughs yang dikembangkan di bawah Marrakech Partnership for Global Climate Action untuk mewujudkan Iklim, Alam, dan Manusia, “ kata Loreley Picourt, Direktur Eksekutif Ocean and Climate Platform mengatakan:

Menurut dia, Sejak COP22 pada tahun 2016, Marrakech Partnership telah berperan penting dalam menyatukan masyarakat sipil untuk mendorong ambisi guna mencapai tujuan Perjanjian Paris.

Ocean Breakthroughs, yang mencakup Konservasi Kelautan, Pengiriman, Energi Terbarukan Laut, Makanan Akuatik, dan Pariwisata Pesisir, menyoroti di mana tindakan dan investasi yang dipercepat dapat menghasilkan pengurangan emisi GRK global hingga 35%.

Bersama-sama, keduanya menawarkan cetak biru yang kuat menuju masa depan yang tangguh, positif terhadap alam, dan nol emisi pada tahun 2050, tegasnya.

Laporan tersebut menyoroti solusi iklim yang terbukti memiliki dampak positif, seperti Visit Scotland, yang telah berinvestasi besar dalam energi terbarukan dan infrastruktur rendah karbon untuk memangkas emisi.

Di Thailand, Proyek Aksi Mangrove di Nai Nang menunjukkan bagaimana pemulihan mangrove dapat melindungi garis pantai dan membangun ketahanan.
WTTC mendesak pemerintah, bisnis, dan masyarakat untuk bersatu melindungi destinasi wisata pesisir dan bahari.

Dengan investasi khusus dalam mitigasi dan adaptasi, kawasan unik ini dapat terus berkembang secara ekonomi sambil melestarikan keindahan alamnya untuk generasi mendatang.

IATA Mengecam Keputusan Spanyol Soal Bagasi Kabin

this formate

November 26, 2024November 27, 2024 Hilda Ansariah SabriAIRLINES, INDEX, INTERNATIONALLeave a Comment

GENEWA, bisniswisata.co.id: Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) mengecam keputusan pemerintah Spanyol yang mengesampingkan hukum Eropa, menghapus biaya bagasi kabin bagi penumpang di Spanyol , dan mendenda maskapai penerbangan sebesar 179 juta euro.

Langkah tersebut merusak kebebasan penetapan harga yang merupakan hal mendasar bagi pilihan konsumen dan persaingan, sebuah prinsip yang telah lama dijunjung tinggi oleh Pengadilan Eropa .

Dilansir dari traveldailynews.com , “Ini adalah keputusan yang mengerikan. Jauh dari melindungi kepentingan konsumen, ini adalah tamparan di wajah para pelancong yang menginginkan pilihan.

Melarang semua maskapai mengenakan biaya untuk tas kabin berarti bahwa biaya tersebut akan secara otomatis dimasukkan ke dalam harga semua tiket.

Apa selanjutnya? Memaksa semua tamu hotel membayar sarapan? Atau menagih semua orang untuk membayar penitipan mantel saat mereka membeli tiket konser? Hukum UE melindungi kebebasan harga karena alasan yang baik.

Maskapai penerbangan menawarkan berbagai model layanan dari yang lengkap hingga transportasi dasar. Langkah pemerintah Spanyol ini melanggar hukum dan harus dihentikan,” kata Willie Walsh , Direktur Jenderal, IATA.

Anti-Konsumen

Konsumen menginginkan pilihan dan nilai uang. Undang-undang ini akan menghapus keduanya. Jajak pendapat independen terbaru yang ditugaskan oleh IATA dari Savanta terhadap para pelancong udara terkini yang tinggal di Spanyol menunjukkan bahwa 97% merasa puas dengan perjalanan terakhir mereka dan mengonfirmasi preferensi berikut:

•65% lebih memilih membayar harga tiket pesawat serendah mungkin dan membayar ekstra untuk layanan tambahan apa pun yang dibutuhkan

•66% setuju bahwa secara umum terdapat transparansi yang cukup mengenai biaya yang dibebankan oleh maskapai penerbangan untuk berbagai pilihan perjalanan

•78% mengatakan bahwa perjalanan udara memberikan nilai yang baik untuk uang yang dikeluarkan

•74% mengatakan mereka merasa mendapat informasi lengkap tentang produk/layanan yang mereka beli dari maskapai penerbangan

Temuan ini sejalan dengan survei Eurobarometer terbaru oleh Komisi Eropa yang menunjukkan 89% pelancong di seluruh Eropa mengatakan bahwa mereka mendapat informasi yang baik tentang jatah bagasi mereka, kata IATA.

Adanya berbagai model – dari layanan penuh hingga biaya sangat rendah – merupakan respons terhadap permintaan pasar dan regulasi tidak diperlukan di area ini.

Selain itu, pendapatan tambahan merupakan kunci bagi model bisnis LCC, yang telah menurunkan harga dan memperluas akses perjalanan udara bagi kelompok berpendapatan rendah.

Langkah Melanggar Hukum terhadap Hukum Uni Eropa

Ini bukan pertama kalinya Spanyol mencoba tindakan regulasi dan denda yang salah arah. Pada tahun 2010, pemerintah Spanyol mencoba mengenakan denda dan pembatasan serupa pada maskapai penerbangan berdasarkan Pasal 97 Undang-Undang Spanyol 48/1960

Ini undang-undang yang diberlakukan saat Spanyol masih diktator fasis. Tindakan ini dibatalkan oleh Pengadilan Uni Eropa berdasarkan peraturan Uni Eropa yang melindungi kebebasan penetapan harga (Pasal 22 Peraturan No. 1008/2008).

Setelah gagal pada percobaan pertamanya, langkah terbaru ini kembali mencoba untuk menumbangkan kebebasan penetapan harga dengan mengutamakan Hukum Spanyol lainnya (Pasal 47 Hukum Umum Spanyol untuk Pertahanan Konsumen dan Pengguna) yang bertentangan dengan prinsip-prinsip kebebasan penetapan harga yang secara tegas diabadikan dalam hukum Eropa.

“Mereka gagal sekali, dan mereka akan gagal lagi. Konsumen berhak mendapatkan yang lebih baik daripada langkah mundur ini yang mengabaikan realitas wisatawan masa kini. Industri pariwisata Spanyol telah tumbuh hingga mencapai hampir 13% dari PDB negara tersebut, dengan 80% wisatawan datang melalui udara, dan banyak dari mereka yang sadar anggaran.

Tiket pesawat murah telah memainkan peran besar dalam menumbuhkan sektor ekonomi ini. Pemerintah tidak memiliki kompetensi – secara hukum atau praktis – dalam menghilangkan ketersediaan tiket pesawat dasar.

Pengadilan Eropa menyimpulkan hal ini satu dekade lalu. Pengadilan Eropa perlu segera meningkatkan dan mempertahankan hukumnya yang memberikan manfaat bagi konsumen dengan melindungi kebebasan harga,” kata Walsh.

Biaya Tas Kabin

Membawa tas kabin memiliki biaya yang terkait dengannya. Hal ini terutama disebabkan oleh waktu naik pesawat yang lebih lama, akibat waktu yang dibutuhkan penumpang untuk menampung barang bawaan mereka.

Pemanfaatan pesawat merupakan parameter utama profitabilitas maskapai, khususnya pada operasi jarak pendek. Menambahkan waktu tambahan 10-15 menit di darat untuk naik setiap penerbangan dengan cepat mengurangi jumlah penerbangan dan pesawat yang dapat dilakukan setiap hari.

“Setiap orang yang membayar lebih untuk pilihan yang lebih sedikit adalah hasil terburuk yang dapat ditimbulkan oleh suatu peraturan” , kata Walsh.

PATA Travel Mart 2025 Kembali ke Bangkok, Thailand

this formate

November 26, 2024November 27, 2024 Hilda Ansariah SabriDESTINASI, EVENT, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

BANGKOK, bisniswisata.co.id: Pacific Asia Travel Association (PATA) telah mengumumkan bahwa PATA Travel Mart 2025 akan diadakan di Bangkok, Thailand, mulai 26-28 Agustus 2025. Pengumuman ini, yang disampaikan oleh CEO PATA Noor Ahmad Hamid saat penutupan PATA Destination Marketing Forum 2024, menandai tahun kedua berturut-turut acara tersebut akan berlangsung di Bangkok.

PATA Travel Mart telah lama menjadi platform utama bagi para pemangku kepentingan industri untuk mendapatkan wawasan langsung tentang pasar Asia Pasifik yang dinamis, menjalin hubungan baru, dan memanfaatkan peluang yang muncul.

Acara yang akan diselenggarakan di Queen Sirikit National Convention Center (QSNCC) ini akan menampilkan konferensi satu hari, travel mart bisnis-ke-bisnis dua hari, dan berbagai peluang jaringan.

Berdasarkan keberhasilan edisi-edisi sebelumnya, acara ini akan mempertemukan pembeli dan penjual dari seluruh wilayah dan sekitarnya, dengan ribuan pertemuan bisnis yang diharapkan dan representasi destinasi yang luas di enam wilayah.

Merenungkan keberhasilan PATA Travel Mart 2024, yang mempertemukan lebih dari 900 pembeli dan penjual di Bangkok, Noor mengatakan kawasan Asia Pasifik terus menjadi pemimpin global dalam pariwisata.

Hal ini baik sebagai destinasi utama maupun sumber perjalanan keluar negeri. Bangkok, dengan warisan budayanya yang kaya, semangat ketahanan, dan keunggulan inovatifnya, menangkap esensi dari kawasan yang dinamis.

Hasilnya enjadikannya tempat yang ideal bagi para pemangku kepentingan untuk berkumpul, berkolaborasi, dan merayakan berbagai peluang dan kemitraan yang membentuk masa depan pariwisata.

Noor menambahkan, “PATA Travel Mart 2025 menegaskan kembali komitmen Asosiasi untuk mendorong pertumbuhan berkelanjutan, mendorong inovasi, dan mempromosikan kemitraan di kawasan Asia Pasifik—memajukan jangkauan dan dampak industri.

“Kami sangat gembira menyambut para profesional industri di seluruh dunia di PTM 2025 untuk berbagi penawaran unik mereka, menjajaki kemitraan baru, dan berkontribusi pada lanskap pariwisata yang berkembang pesat.” ujarnya.

Sebagai salah satu pameran dagang perjalanan paling mapan di Asia Pasifik, PATA Travel Mart 2025 dirancang untuk menghubungkan para pemimpin pariwisata dan perjalanan global dalam lingkungan yang didedikasikan untuk pertumbuhan, kolaborasi, dan peluang.

Peserta akan memiliki kesempatan untuk terlibat langsung dengan para pembuat keputusan, menjajaki peluang pasar baru, dan memperkuat hubungan yang mendorong industri ini maju.

Singapore Tourism Board Percepat Perjalanan Keberlanjutannya dengan Inisiatif-inisiatif Berani di Seluruh Industri

this formate

November 25, 2024November 25, 2024 Hilda Ansariah SabriDESTINASI, EVENT, INDEX, INTERNATIONALLeave a Comment

Inisiatif-inisiatif baru ditetapkan untuk meningkatkan posisi Singapura sebagai destinasi perkotaan berkelanjutan terkemuka

SINGAPURA, bisniswisata.co.id: Singapore Tourism Board (STB) telah meluncurkan dua inisiatif perintis untuk mendukung pariwisata berkelanjutan dan mendukung Rencana Hijau Singapura 2030.

Pertama adalah Kriteria Daya Tarik Dewan Pariwisata Berkelanjutan Global (GSTC), standar global pertama di dunia yang dirancang khusus untuk objek wisata dan yang kedua adalah Buku Pedoman Keberlanjutan Tempat MICE.

Ini panduan komprehensif untuk meningkatkan praktik ramah lingkungan dalam industri Pertemuan, Insentif, Konvensi, dan Pameran (MICE). Hal ini diumumkan oleh Menteri Negara Perdagangan & Industri, serta Kebudayaan, Komunitas, dan Pemuda, Alvin Tan di Konferensi Pariwisata Berkelanjutan Global GSTC lalu.

Untuk pertama kalinya Singapura menjadi tuan rumah acara tersebut, yang merupakan wadah bagi organisasi dan individu yang peduli terhadap perjalanan dan pariwisata berkelanjutan untuk bertukar ide, mendorong kolaborasi, dan menjalin kemitraan.

Chief Sustainability Officer STB, Ong Huey Hong, mengatakan inisiatif-inisiatif ini sangat penting dalam memposisikan Singapura sebagai destinasi perkotaan berkelanjutan terkemuka dan menunjukkan komitmen kami terhadap keberlanjutan.

Dengan mengembangkan standar kelas dunia dan menyediakan berbagai perangkat praktis bagi industri, kami tidak hanya meningkatkan sektor pariwisata kami sendiri tetapi juga berkontribusi terhadap upaya keberlanjutan global dalam pariwisata.

Buku Pedoman Keberlanjutan Lokasi MICE

Pada tahun 2023, Singapura memelopori latihan Baseline Karbon dan Limbah Industri MICE nasional, menjadikannya salah satu negara pertama di dunia yang melakukannya.

Karena lokasi merupakan bagian penting dari ekosistem MICE, latihan tersebut merupakan baseline agregat dari titik data keberlanjutan dari enam lokasi MICE yang dibangun khusus di Singapura dengan fokus pada energi, air, dan limbah.

Baseline tersebut menyediakan serangkaian data emisi yang konsisten yang dapat dipantau setiap tahun, yang memungkinkan STB dan industri untuk mempelajari dan meningkatkan pengelolaan limbah dan emisi karbon dengan lebih baik.

Temuan utama mengungkapkan bahwa rata-rata emisi karbon terkait lokasi MICE per peserta adalah 14,13 kg karbon dioksida, dengan konsumsi energi yang menyumbang 94% dari emisi terkait lokasi MICE.

Dengan wawasan yang diperoleh dari latihan ini, STB telah meluncurkan Buku Pedoman Keberlanjutan Lokasi MICE, yang dapat membantu lokasi MICE mengelola emisi karbon mereka.

Buku pedoman ini dirancang untuk menawarkan rekomendasi praktis bagi tempat penyelenggaraan MICE untuk meningkatkan efisiensi energi, pengelolaan limbah, dan upaya konservasi air, sejalan dengan upaya memajukan ambisi keberlanjutan mereka.

Menampilkan kerangka kerja dekarbonisasi, buku ini juga mencontohkan praktik terbaik dari tempat penyelenggaraan MICE yang dibangun khusus dan mitra internasional, serta konsolidasi skema dukungan seluruh pemerintah untuk mendorong dekarbonisasi di seluruh tempat penyelenggaraan MICE di Singapura.

Zaman Keemasan bagi Rio de Janeiro: Menemukan Jiwa ‘Saudade’ Kota Ini

this formate

November 25, 2024 Hildea SyafitriDESTINASI, INDEX, INTERNATIONAL, LIFESTYLELeave a Comment

RIO DE JENEIRO, bisniswisata.co.id : Rio de Janeiro menawarkan perjalanan yang menggoda ke masa optimisme nasional dan pengakuan internasional bagi raksasa Amerika Selatan, Brasil .

Dalam enam tahun (1958-64) Brasil memenangkan dua gelar Piala Dunia, membangun dan meresmikan ibu kota perbatasan yang sangat modern (Brasilia), meluncurkan “50 tahun kemajuan dalam lima tahun” dan menciptakan genre musik yang sebagian dari kita masih tidak bisa melupakannya.

Dilansir dari travelpulse.com¸ Selama kurun waktu pertengahan abad yang singkat ini, semua hal terasa baik di Brasil, dan tidak ada tempat yang lebih baik daripada Rio.

Saat ini, bangunan fisik seperti hotel, klub malam, teater, dan stadion telah menjadi perwujudan nyata dari era yang hilang. Melestarikan dan mengunjungi kembali tempat-tempat ini dapat menghidupkan kembali kenangannya.

Rio de Janeiro, yang terkenal dengan pantainya, adalah tempat suci untuk menghargai dan menghidupkan kembali masa lampau tertentu ketika Rio muncul dalam kesadaran kolektif kita di abad ke-20 melalui telinga kita.

Rio dijuluki “Paris by the Sea” dan “Cidade Maravilhosa” oleh para penulis lirik lagu Brasil. Kota ini merupakan tempat lahirnya Bossa Nova.

Diciptakan di bar pantai, pertemuan apartemen, dan klub kecil (beberapa di antaranya masih menghormati genre tersebut), musik yang “naik dari hati ke mata kita” merupakan perpaduan samba Afro-Brasil (juga diciptakan di Rio), Jazz Pantai Barat, melodi yang indah, dan optimisme.

Menghadirkan gambaran matahari tropis, laut, pantai, cinta, dan seorang “gadis dari Ipanema”, album-album penting yang memadukan jazz dengan melodi Brasil masuk ke dalam koleksi piringan hitam orang tua kami.

Gelombang musik khas Rio yang melanda dunia ini disambut dengan penuh cinta di Belmond Copacabana Palace Hotel di Rio , pusat zaman keemasan Brasil abad ke-20.

Dibangun pada tahun 1923 di bekas Pantai Copacabana yang sepi, Belmond Copacabana dibangun oleh arsitek Prancis Joseph Gire, yang terinspirasi oleh hotel-hotel megah di French Riviera. Ia menghasilkan mahakarya Art Deco putih yang megah.

Istana ini telah menjadi pusat kehidupan sosial dan budaya Rio selama lebih dari 100 tahun, menjadi tempat berkumpulnya para kepala negara dan selebritas; istana ini menjadi identik dengan kemewahan dan keglamoran.

Ruang Emas Istana merupakan tempat bagi para seniman seperti Edith Piaf, Ella Fitzgerald, Frank Sinatra, bintang bintang Bossa Nova terdahulu. Kini, galeri foto di lantai tiga mengenang para tamu dan artis terkenal Istana (Orson Welles, Nat King Cole, Janice Joplin, Walt Disney, Rod Stewart, Princess Diana, Paul McCartney, Madonna, dan banyak lainnya) dalam warna hitam putih yang cemerlang.

Alunan samar pertunjukan pionir Bossa Nova mudah dibayangkan. Istana Copacabana kini telah dipugar dengan sangat teliti dan bertujuan untuk menyenangkan para tamu yang mencari kemewahan yang mendambakan lokasi ideal (pusat Pantai Copacabana).

Tempat makan pemenang penghargaan (dua pilihan bintang Michelin–Mee, yang menyajikan hidangan Pan-Asia dan Cipriani Italia Utara dengan dua menu cicip yang elegan), dan kolam renang glamor, di tempat yang menjadi saksi sejarah Brasil selama satu abad.

Hanya berjarak satu blok untuk menjelajahi rumah spiritual gerakan Bossa Nova dan Brazilian Jazz. Beco das Garrafas (jalan buntu pendek, “Alley of the Bottles”) dan dua klub malam mikro yang masih ada, merayakan kejayaan yang memudar dari tempat-tempat awal tempat munculnya irama ikonik (yang “mencengkeram Anda seperti ular boa”).

Alley sempat terbengkalai selama 40 tahun sebelum kembali beroperasi pada tahun 2014. Biaya masuk sebesar US$12 untuk mendengarkan trio yang memainkan Bossa Nova dan Brazilian Jazz setiap malam tampaknya tidak seberapa dibandingkan dengan mutu musik sesungguhnya dari tempat tersebut.

Tempat Copacabana lain yang menampilkan kembali zaman keemasan Rio telah dibuka sebagai Roxy Dinner Show. Debut pada bulan Oktober 2024, gedung bioskop paling populer di Copacabana (Cine Roxy) kini menjadi panggung pertunjukan yang terinspirasi dari musik, tari, dan keragaman budaya Brasil.

Awalnya dibuka pada tahun 1938 dan ditutup pada tahun 2021, kebangkitan Cine Roxy pada tahun 2024 menyoroti kenangan abadi masa lalu Rio yang gemilang.

Tarian dengan gaya yang sama sekali berbeda menjadi pusat perhatian di tempat olahraga paling terkenal di Rio, Stadion Maracanã .

Di sini, jiwa sepakbola Brasil telah mengalami masa-masa yang menggembirakan dan masa-masa sulit yang mencengangkan. Meskipun tidak satu pun dari kejuaraan Piala Dunia di masa keemasan Brasil dimenangkan di lapangan ini, Stadion ini telah menyaksikan kekalahan telak tim nasional di sini (dua kali) di final Piala Dunia.

Tour ke lokasi ini dipenuhi dengan kenangan bagi setiap penggemar sepak bola. Kesempatan untuk memasuki lapangan dan duduk di bangku pemain (Stadion menawarkan tour saat pertandingan klub sedang tidak berlangsung) menghadirkan tarikan emosional pada semangat zaman Brasil.

Masa-masa bahagia itu tiba-tiba berakhir pada tahun 1964 ketika militer mengambil alih kekuasaan dan tank-tank menyerbu jalan-jalan Rio. Selama 21 tahun berikutnya, Rio kehilangan kepolosannya dan pesta budaya pun berakhir.

Banyak bintang awal Bossa Nova meninggalkan Rio dan pindah ke luar negeri untuk melanjutkan karier musik mereka a.l Joao Gilberto, Antonio Carlos “Tom” Jobim, Sergio Mendes, dan lainnya. Namun, kerinduan dan kenangan itu masih ada di sini.

Rio adalah tempat yang masih mewujudkan konsep emosional khas Brasil, saudade, keadaan emosional mendalam berupa kelrinduan atau keinginan melankolis.

Tempat ini menjadi teman Anda di latar belakang perkotaan, pesisir, dan hutan Rio yang memukau, dibalut campuran pahit manis antara kebahagiaan dan keinginan.
Bahkan ada hari libur di Brasil (30 Januari) untuk merenungkan rasa sakit kehilangan dan harapan untuk kembali.

Hoiana Resort & Golf Jadi Resor Terintegrasi Penuh Terkemuka Dunia 2024

this formate

November 25, 2024November 25, 2024 Hilda Ansariah SabriHOSPITALITY, HOTEL, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

HOIAN,Vietnam, bisniswisata.co.id: Hoiana Resort & Golf dinobatkan sebagai Resor Terintegrasi Penuh Terkemuka di Dunia pada Acara Gala Final World Travel Awards 2024 yang diadakan di Madeira, Portugal.

Penghargaan bergengsi ini memperkuat posisi resor sebagai ikon global dalam kemewahan dan perhotelan. Pencapaian monumental ini mencerminkan komitmen Hoiana Resort & Golf yang tak tergoyahkan untuk memberikan pengalaman tamu yang tak tertandingi.

Menggabungkan akomodasi kelas dunia, lapangan golf pemenang penghargaan, hiburan yang semarak, dan santapan istimewa di 20 gerai, Hoiana telah memantapkan dirinya sebagai destinasi resor terpadu terbaik.

“Dinobatkan sebagai Resor Terpadu Sepenuhnya Terkemuka di Dunia merupakan bukti dedikasi tim kami dan visi kami untuk mendefinisikan ulang perhotelan mewah,” kata Steve Wolstenholme, Presiden & CEO Hoiana Resort & Golf.

Menurut dia penghargaan ini tidak hanya merayakan keberhasilan tetapi juga menantang untuk bermimpi lebih besar saat pihaknya terus menetapkan standar baru untuk apa yang dapat ditawarkan oleh resor terpadu mewah.

Disebut sebagai “Oscar industri perjalanan”, World Travel Awards merayakan keunggulan di semua sektor perjalanan dan pariwisata global. Memenangkan gelar bergengsi ini mengangkat Hoiana Resort & Golf ke jajaran ikon perhotelan terbaik dunia.

Penghargaan ini sekaligus semakin menonjolkan Vietnam sebagai destinasi utama di panggung global. Hoiana Resort & Golf sebelumnya meraih gelar Resor Terintegrasi Penuh Terkemuka di Asia pada ajang World Travel Awards 2024 di Manila Filipina

Penghargaan di awal tahun ini, melaju ke kategori global dan memenangkan penghargaan terhormat ini menandai tonggak penting dalam perjalanan resor dan bukti keunggulannya.

Sebagai resor terintegrasi penuh terkemuka di dunia, Hoiana Resort & Golf akan meluncurkan kampanye meriah yang menarik, “The Holiday Delights,” bekerja sama dengan BMW Thaco Vietnam.

Pengalaman liburan yang luar biasa ini akan menampilkan:
*Festive Lighting Ceremony (7 Desember): Perayaan akbar untuk menandai dimulainya musim perayaan.

*Christmas Fair (20–22 Desember): Acara memukau yang menampilkan mobil BMW dan uji coba, pertunjukan langsung, kios makanan, uji rasa anggur, permainan, stan belanja, dan hadiah buatan tangan.

*New Year’s Ultimate Delight Celebration: Perayaan spektakuler di seluruh resor yang menampilkan santapan bertema, pertunjukan memukau, dan keceriaan meriah tanpa henti untuk menyambut tahun 2025 dengan penuh gaya.

Terletak di sepanjang garis pantai Vietnam Tengah yang masih asli, dekat dengan dua Situs Warisan Dunia UNESCO—Kota Kuno Hoi An dan Suaka My Son—Hoiana Resort & Golf merupakan perpaduan sempurna antara warisan budaya dan kemewahan kontemporer.

Resor ini terus menetapkan standar baru dalam perhotelan, menawarkan pengalaman tak terlupakan bagi tamu dari seluruh dunia.
Resor terpadu ini terletak di sepanjang garis pantai murni sepanjang 4 kilometer di dekat dua Situs Warisan Dunia UNESCO—Kota Kuno Hoi An dan Suaka My Son.

Kompleks tepi pantai yang menakjubkan ini menawarkan lebih dari 1.200 kunci di empat hotel mewah, termasuk dua properti bermerek New World—New World Hoiana Beach Resort dan New World Hoiana Hotel—bersama dengan Hoiana Hotel & Suites dan Hoiana Residences.

Resor ini juga memiliki 20 restoran dan bar kelas dunia, lapangan golf terkemuka di Vietnam, Hoiana Shores Golf Club—yang termasuk dalam 100 lapangan golf terbaik di dunia, klub pantai terbesar di Asia – NOX Beach Club, dan klub anak-anak seluas 2.700 m² (PRNewswire).

Pulau Silaki Filipina Akan Dapatkan Dukungan Infrastruktur

this formate

November 25, 2024November 27, 2024 Hilda Ansariah SabriUncategorizedLeave a Comment

Banyaknya kerang raksasa atau “taklobo” dalam bahasa Filipina dapat dilihat dari perairan Pulau Silaki dalam foto yang tidak bertanggal ini. Pulau Silaki adalah ibu kota kerang raksasa negara ini. (Foto: DOT)

TAKLOBO, Filipina, bisniswisata.co.id: Pulau Silaki, ibu kota kerang raksasa negara ini, tengah dipromosikan sebagai tujuan wisata berkelanjutan berikutnya di utara, dengan perbaikan senilai PHP15 juta yang akan segera dilakukan untuk mempercantiknya.

Dalam sebuah upacara, Departemen Pariwisata (DOT) meresmikan pembangunan Legacy of the Sea, salah satu proposal proyek infrastruktur yang mendapatkan pendanaan DOT melalui Tourism Champion Challenge (TCC).

Di bawah program ini, DOT mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk memposisikan Silaki sebagai “tujuan wisata berkelanjutan utama” dengan meningkatkan pengalaman pengunjung dan memastikan pelestarian ekologi di area tersebut.

Proyek ini akan menampilkan infrastruktur ramah lingkungan, termasuk pusat pengalaman mini, jembatan gantung, dermaga apung, struktur jendela pandang, dan paviliun penyambutan dan keberangkatan.

Menteri Pariwisata Christina Frasco mengatakan proyek tersebut menyoroti bagaimana pemerintah nasional dan daerah dapat mengerjakan proyek yang inovatif dan pada saat yang sama digerakkan oleh masyarakat.

“Tourism Champions Challenge tidak memiliki ide yang sama. (TCC ini bukan proyek DOT. Proyek ini berasal dari Anda). Ini adalah proposal Anda, dan ini sesuai dengan kebutuhan masyarakat Anda, dan kemudian melalui proses yang sangat ketat berupa saran, bimbingan, dan arahan ahli dari berbagai anggota pemerintah nasional dan pemangku kepentingan swasta kami,” kata Frasco saat berbicara di hadapan masyarakat setempat di Bolinao.

Bergabung dengan Frasco pada peletakan kapsul seremonial dan penandatanganan nota kesepahaman adalah Wali Kota Bolinao Alfonso Celeste, Wakil Wali Kota Richard Celeste, Wali Kota Alaminos Arth Bryan Celeste, Anggota Dewan Pangasinan Marinor De Guzman, dan pejabat DOT lainnya.

Celeste menyoroti potensi pariwisata kotamadya yang terus berkembang dan berterima kasih kepada Frasco karena telah memberikan dukungan dana penting melalui program TCC.

De Guzman menyampaikan pesan ucapan selamat dari Gubernur Ramon Guico III kepada Bolinao, memuji kotamadya tersebut atas dedikasinya terhadap pengembangan pariwisata ekologis.

Sebagai bagian dari acara Legacy of the Sea, Frasco juga memberi penghargaan kepada para garda terdepan pariwisata Pangasinan dengan mendistribusikan perlengkapan penting kepada 17 pemandu wisata yang terakreditasi DOT.

Perlengkapan tersebut, yang disesuaikan dengan kebutuhan unik mereka, meliputi tabir surya, kacamata hitam, topi fedora, kerah elektronik dengan mikrofon, dan gelas tumbler – peralatan praktis untuk mendukung peran penting mereka dalam mempromosikan budaya dan warisan Filipina.

Frasco, dari akun pribadinya, juga memberikan setiap pemandu wisata asuransi kecelakaan senilai PHP50.000. (PNA)

Bandara Changi Siap Menaikkan Biaya Bagi Penumpang dan Maskapai

this formate

November 25, 2024November 25, 2024 Hilda Ansariah SabriAIRLINES, DESTINASI, INDEX, INTERNATIONAL, NEWSLeave a Comment

SINGAPURA, bisniswisata.co.id: Upaya untuk mendanai pembangunan infrastruktur Bandara Changi, yang diperkirakan menelan biaya hingga SGD 3 miliar, otoritas akan menaikkan biaya bagi maskapai dan penumpang yang bepergian ke atau melalui bandara tersebut.

Sementara kenaikan biaya Bandara Changi bagi penumpang transfer dan transit akan meningkat tiga kali lipat, biaya keberangkatan per penumpang juga akan naik dari SGD 46,40 menjadi SGD 58,40 pada April 2030.

Dilansir dari www.augustman.com, maskapai penerbangan juga harus mengeluarkan biaya parkir, pendaratan, dan jembatan udara yang lebih tinggi mulai tahun 2025. Namun, mereka akan memenuhi syarat untuk mendapatkan potongan harga sebesar 50 persen atas kenaikan tersebut selama enam bulan pertama.

Kemajuan infrastruktur Bandara Changi yang akan datang meliputi gerbong Skytrain baru, renovasi Terminal 3, serta peningkatan penggunaan tenaga kerja dan energi.

Untuk penumpang yang berangkat dari Bandara Changi:
Saat ini, biaya layanan dan keamanan sebesar SGD 46,40 sudah termasuk dalam tiket pesawat. Mulai April 2027, biaya ini akan naik sebesar SGD 3 setiap tahun, hingga menjadi SGD 58,40 pada tahun 2030.

Untuk penumpang transit:

Sejak 2015, penumpang transit dan transfer telah membayar biaya sebesar SGD 6. Mulai April 2025, biaya ini akan naik sebesar SGD 3 setiap tahun selama tiga tahun, lalu naik lagi sebesar SGD 1 selama tiga tahun.

Pada dasarnya, pada April 2030, semua penumpang transit dan transfer harus membayar biaya sebesar SGD 18. Kenaikan biaya oleh Bandara Changi ini berlaku bagi penumpang yang memesan tiket mulai 1 Januari 2025 dan seterusnya untuk penerbangan yang beroperasi setelah 1 April 2025.

Bagaimana biaya baru akan memengaruhi maskapai penerbangan

Bandara Changi dan Otoritas Penerbangan Sipil Singapura (CAAS) telah mengoordinasikan biaya yang direvisi dengan maskapai penerbangan utama.

Saat ini, pesawat Airbus A320 berbadan sempit harus membayar SGD 1.200 untuk biaya pendaratan, parkir, dan aerobridge.

Perubahan ini akan mengikuti kenaikan rata-rata sebesar SGD 110 per pendaratan untuk tiga tahun pertama mulai April 2025, diikuti oleh kenaikan sebesar SGD 65 untuk tiga tahun berikutnya.

Demikian pula, pesawat berbadan lebar Airbus A350, yang saat ini membayar SGD 3.600 per pendaratan, harus membayar tambahan rata-rata SGD 290 untuk tiga tahun pertama, diikuti oleh tambahan SGD 190 per pendaratan untuk tiga tahun berikutnya.

Sailor Dinner Cruise Manjakan Peserta IPI Bali Bagus 5 dengan Pesta dan Kuliner

this formate

November 24, 2024November 28, 2024 Hilda Ansariah SabriCRUISE, DESTINASI, EVENT, HOSPITALITY, INDEX, INTERNATIONAL, PAKET WISATALeave a Comment

BENOA, Bali, bisniswisata.co.id: Kegiatan IPIAN Bali Bagus 5 yang diselenggarakan oleh Insan Pariwisata Indonesia (IPI) Bali di isi dengan kegiatan Sailor Dinner Cruise dengan kapal layar tradisional Phinisi yang otentik dan mewah dari Teluk Benoa

Nico Bali, managing director Sailor Dinner Cruise ketika menyambut 216 peserta IPI yang terdiri dari buyer ( pembeli) dan seller ( penjual) produk- produk wisata dari berbagai daerah termasuk Malaysia mengatakan peserta dapat menikmati kapalnya, yaitu kapal Phinisi, perahu kayu tradisional asal Makassar, Sulawesi Selatan sambil kulineran dan berpesta.

“Nikmati pemandangan dan alunan musik live, permainan berhadiah, tarian samba, tarian pelaut, tarian api yang menakjubkan sambil bersantai di dek atas menikmati sunset dan udara malam yang sejuk,” ajaknya

Beroperasi sejak April 2024, Nico mengatakan pelayaran makan malam berlangsung selama dua jam dan sebelum boarding tiap peserta mendapat suvenir syal kecil bermotif bajak laut untuk mewarnai penampilannya dengan tema laut.

Sebelum naik ke atas kapal, calon penumpang sudah sibuk membuat foto berlatar belakang kapal, berpose dengan para crew yang menyambut dengan memakai pakaian kelasi atau seragam anak buah kapal yang modis.

Usai melakukan boarding jam 17.30 kapal mulai bergerak diiringi live music yang menggema dari dek paling atas dan mukai meninggalkan Benoa, Bali dan setengah jam kemudian sudah bisa menikmati makan malam prasmanan yang lezat.

Nico Bali (depan), managing director Phinisi cruise bersama Hilda. Pihaknya menawarkan aneka paket cruise seperti Sailor Dinner Cruise.

“Keunggulan kapal Phinisi adalah diakui sebagai warisan sejarah oleh UNESCO . Kapal jenis Phinisi ini pertama kali dibuat pada abad ke-14 oleh Pangeran Sawerigading dari Kerajaan Luwu. Phinisi artinya perahu yang kuat melawan ombak” kata Nico.

Oleh karena itu meskipun banyak kalangan industri bahari yang menawarkan paket dinner cruise, Nico tetap optimistis bisnis kapal empat lantainya akan terus berkembang apalagi dengan interior yang modern meski berbahan kayu.

“Turis mancanegara maupun domestik datang untuk berwisata sehingga paket-paket wisata cruise menambah diversifikasi kegiatan dan pengalaman mereka selama di Bali,” tambahnya.

Menurut Nico, Phinisi Cruise ini dapat dimanfaatkan untuk berbagai kegiatan mulai dari MICE, ulangtahun, pernikahan hingga di charter untuk kegiatan lainnya dengan biaya sekitar Rp 80 juta- Rp 100 jutaan untuk beberapa waktu tertentu.

“ Kapal akan mendarat pukul 19.45 WITA dan penumpang lainnya, grup turis dari India akan naik ke atas kapal untuk jam 20.30 untuk makan malam dan berpesta bersama DJ kami,” ungkapnya.

Nico berharap upaya Menteri Pariwisata yang baru, Widiyanti Putri Wardana agar tiket pesawat domestik bisa lebih terjangkau dapat terwujud dalam waktu dekat karena bisnis cruise sangat mengandalkan kedatangan turis asing dan domestik.

“Kedatangan turis akan mengoptimalkan operasional kapal karena bisa untuk pelayaran makan pagi, siang, malam serta merayakan momen-momen khusus tadi, “ kata Nico sambil memberikan gambaran investasi yang besar untuk membuat daya tarik wisata baru dengan kapal Phinisi,”

Menurut Nico, kehadiran kapal Phinisi yang dikomando olehnya memang untuk area Bali saja dan tidak ada rencana untuk investasi lapal baru di Kepulauan Seribu atau di Labuan Bajo.

“ Di Bali kami beruntung banyak sekolah pariwisata mulai dari tingkat sekolah menengah sampai pasca sarjana sehingga kebutuhan sumber daya manusia ( SDM) semua sudah terpenuhi di pulau dewata ini. Bisnis hospitality membutuhkan pelayanan yang terbaik,” tegasnya.