Peter Cerda, wakil presiden regional IATA
TRINIDAD, bisniswisata.co.id: Meskipun setiap pemerintah daerah selama bertahun-tahun telah menuntut lebih banyak konektivitas internasional, Peter Cerda, wakil presiden regional Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) percaya dialog yang lebih baik diperlukan untuk masalah ini.
Dilansir dari guardian.co.tt, dalam wawancara empat mata dengan Sunday Business Guardian di CAPA Center for Aviation Airlines Summit, yang diadakan di Hyatt Regency belum lama ini, Cerda menjelaskan bahwa tidak mudah untuk memulai rute baru, terutama dengan tantangan yang dihadapi industri ini, seperti kurangnya tenaga kerja dan pesawat.
Ia mengatakan maskapai penerbangan sangat selektif dalam hal membuka rute baru atau meningkatkan kapasitas.
“Jadi, kami memerlukan dialog yang lebih baik dengan pemerintah dalam hal mengapa hal itu akan bermanfaat, mengapa secara finansial layak untuk beroperasi ke tujuan baru. Dan dengan itu, di situlah kita membutuhkan pendekatan kolaboratif itu.”
Dia menyesalkan bahwa banyak pemerintah akan berbicara tentang perlunya konektivitas yang lebih banyak, tetapi mereka juga meningkatkan pajak atas perjalanan dan pariwisata, yang sangat kontradiktif.
“Anda ingin pariwisata meningkat, Anda ingin lebih banyak penerbangan, tetapi pada saat yang sama, Anda memanfaatkan posisi atau situasi yang menguntungkan itu untuk meningkatkan pajak. Dan itu membuat lebih banyak orang enggan datang untuk bepergian dan pariwisata, terutama di zaman di mana konsumen memiliki internet untuk mencari tujuan terbaik, pengalaman terbaik dengan harga terbaik,” tegas wakil presiden regional tersebut.
Ini tentang membangun kerangka kerja yang lebih jelas dan strategi yang lebih baik, katanya karena IATA ingin industri tersebut menang, sukses di pasar baru, dan negara-negara tersebut sukses.
“Kami ingin berkontribusi pada pembangunan ekonomi. Kami ingin berkontribusi pada kondisi sosial yang lebih baik di negara ini, bersama dengan peningkatan Produk Domestik Bruto (PDB), tetapi harus ada pendekatan yang seimbang dalam cara kita melakukannya,” tegas Cerda.
Ketika ditanya mengapa ia yakin industri tersebut dikenai pajak yang sangat tinggi, Cerda mengatakan bahwa sektor tersebut mudah dikenai pajak.
“Jika Anda melihat Karibia, satu-satunya cara untuk mencapai pulau-pulau tersebut adalah melalui udara. Tidak ada jalan raya, infrastruktur maritim belum dibangun, sehingga perjalanan udara menjadi cara yang paling memungkinkan untuk mencapai pulau-pulau tersebut. Jadi, pemerintah dapat dengan mudah mengatakan, mereka harus mencapai pulau-pulau tersebut, mereka harus datang melalui udara.
“Dalam beberapa kasus, pajak tiket atau pajak yang dikenakan pada tiket tersebut 60 persen, 70 persen, 80 persen lebih tinggi daripada harga tiket sebenarnya untuk bepergian dari titik A ke titik B. Dan di situlah kita harus berubah. Anda tidak dapat melakukannya di pasar saat ini di mana pajak lebih mahal daripada harga tiket pesawat sebenarnya. Itu bukan lagi kemewahan.
Itu menjadi cara bepergian yang dapat merangsang lebih banyak bisnis, lebih banyak peluang untuk pertumbuhan, lebih banyak peluang bagi keluarga dan teman untuk berkunjung.” urainya.
Cerda mengatakan IATA menginginkan hubungan yang transparan dan kolaboratif dengan pemerintah daerah, karena menurutnya hal ini sangat penting.
Pemulihan maskapai penerbangan
Berbicara kepada Sunday Business Guardian tentang pemulihan maskapai penerbangan, setelah COVID-19 berlalu, Lori Ranson, analis senior Amerika untuk CAPA Centre for Aviation, mengatakan industri penerbangan sedang mengalami kemajuan, khususnya di Karibia dan ada banyak peluang dan beberapa peluang baru juga untuk rute jarak jauh.
