RIYADH, bisniswisata.co.id : Riyadh Air Arab Saudi bersiap untuk memperkenalkan tujuan internasional baru setiap dua bulan setelah memulai operasinya, karena maskapai itu bersiap menerima pesawat Boeing 787 pertamanya.
Dilansir dari arabnews.com, Riyadh Air, yang sepenuhnya dimiliki oleh Dana Investasi Publik, sedang menunggu pengiriman pesawat pertamanya untuk memulai layanan, menurut CEO Tony Douglas.
Berbicara kepada Bloomberg, dia mengatakan maskapai itu membutuhkan dua jet untuk memulai rute pulang-pergi ke setiap tujuan baru, seraya menambahkan bahwa maskapai Saudi itu bertujuan untuk terhubung ke 100 kota pada tahun 2030 sebagai bagian dari strategi pertumbuhan jangka panjangnya.
Hal ini sejalan dengan Strategi Penerbangan Nasional Kerajaan, yang menargetkan penggandaan kapasitas penumpang menjadi 330 juta per tahun dari lebih dari 250 tujuan global dan peningkatan penanganan kargo menjadi 4,5 juta ton pada tahun 2030.
Maskapai ini saat ini memiliki empat Boeing 787 Dreamliners yang sedang dalam berbagai tahap perakitan di fasilitas Boeing di Charleston, South Carolina. Operasional diharapkan akan dimulai setelah dua pesawat pertama dikirimkan.
Riyadh Air awalnya berencana untuk meluncurkan layanan pada awal 2025, tetapi penundaan serah terima pesawat dari Boeing telah mendorong mundur jadwal tersebut.
“Fakta bahwa ini sedang diproduksi mungkin membuat tekanan darah saya turun,” kata Douglas. “Saya benar-benar tidak akan percaya bahwa ini telah terkirim sampai sehari setelah terkirim.”
Douglas juga mengatakan Riyadh Air telah mengamankan slot pendaratan yang diperlukan untuk tujuan pertamanya, meskipun ia tidak mengungkapkan kota mana saja.
Pada Paris Air Show minggu ini, maskapai tersebut mengumumkan pesanan hingga 50 jet jarak jauh Airbus A350, dengan pengiriman diharapkan akan dimulai pada tahun 2030.
Riyadh Air juga telah memesan 60 pesawat berbadan sempit Airbus A321neo dan sebanyak 72 Boeing 787, termasuk opsi.
Mengomentari pesanan Airbus, Douglas mengatakan keputusan itu didasarkan pada kemampuan pesawat dan persyaratan komersial yang menguntungkan jika dibandingkan dengan model Boeing 777X.
“Itu keputusan yang sangat sulit,” katanya.
Strategi pertumbuhan maskapai ini mencerminkan ambisi Kerajaan untuk mengubah Riyadh menjadi pusat perjalanan global dan memposisikan Arab Saudi sebagai pemain utama dalam penerbangan internasional.
Riyadh Air ingin berkontribusi pada tujuan Visi 2030 yang lebih luas dengan meningkatkan konektivitas dan mempromosikan pariwisata di seluruh Kerajaan.
