SWANSEA, Inggris, bisniswisata.co.id: Apakah Anda berpikir tentang pelayaran Karibia musim semi atau musim panas tahun ini? Menurut analis keuangan di Truist Financial, hal ini mungkin tidak terjadi.
Karena peluncuran vaksin COVID-19 AS yang lebih lambat dari perkiraan, sementara lonjakan kasus terus berlanjut dan Centers for Disease Control and Prevention (CDC) AS untuk memulai kembali pelayaran, kapal pesiar yang berangkat dari negara itu dapat mundur kembali ke Juli atau bahkan lebih lambat.
Paruh kedua 2021 nampaknya kondisi terbaik
Itulah yang menurut Patrick Scholes, seorang analis keuangan Wall Street di Truist Financial, sebagai tanggal paling awal yang berpotensi melihat kapal pesiar berangkat dari AS.
Dilansir dari Cruisehive.com, sementara prakiraan optimis hingga akhir tahun 2020, berbagai alasan menyebabkan proyeksi bergerak menuju paruh kedua tahun 2021.
“Sentimen untuk 2021 sekarang telah berubah menjadi kemungkinan tahun 2021 ini tidak akan menjadi pengembalian (pendapatan) pelayaran di Amerika Utara. Sementara pemesanan kapal pesiar melebihi pembatalan, kami sekarang melihat Juli sebagai skenario kasus terbaik untuk memulai kembali, meskipun kuartal keempat lebih mungkin.” kata Patrick Scholes.
Skenario ini hampir tidak bisa disebut kejutan lagi. Kenaikan tajam kasus COVID-19, distribusi vaksin yang tertunda, dan CDC yang belum memberi jalur pelayaran tindak lanjut atas perintah bersyarat, menyebabkan perusahaan pelayaran sangat berhati-hati dengan penjadwalan.
Apakah Mungkin Optimis?
Tiga operator kapal pesiar terbesar semuanya telah membatalkan pelayaran mereka hingga Mei 2021. Royal Caribbean memiliki satu kapal yang berlayar di Singapura, namun kapal pesiar di Eropa hampir seluruhnya terhenti dengan hanya beberapa kapal yang berlayar. Apakah pelayaran dari AS pada 1 Mei terlalu optimis? Sepertinya sih begitu.
CDC telah mengesahkan pengembalian bertahap untuk berlayar, namun dengan persiapan yang perlu dilakukan perusahaan pelayaran sebelum diizinkan untuk berlayar, Juli memang tampak seperti skenario terbaik.
Ini termasuk uji coba kapal pesiar, pengujian 100%, dan kemungkinan vaksinasi untuk semua awak kapal, sementara ada banyak ketidakpastian apakah jalur pelayaran atau bahkan CDC akan memerlukan vaksinasi tamu juga.
Tidak hanya itu, perusahaan pelayaran perlu menerapkan banyak prosedur di atas kapal dan di tepi pantai di mana awak kapal perlu dilatih sepenuhnya. Menurut Scholes, pedoman CDC mungkin terbukti tidak dapat diatasi:
“Seperti yang kami catat sebelumnya, ada kekhawatiran di antara para eksekutif perjalanan yang percaya bahwa pengembalian bertahap CDC baru-baru ini untuk pelayaran kapal pesiar benar-benar merupakan perintah tanpa berlayar secara de facto”
Kekhawatirannya adalah bahwa rintangan CDC begitu tinggi sehingga akan membuatnya sangat sulit untuk jalur pelayaran untuk berlayar dengan pelanggan berbayar, tambah Scholes
Akankah Cruise Lines Bertahan Secara Finansial?
Apakah perusahaan pelayaran akan mampu bertahan secara finansial ada di benak banyak pelancong, anggota kru, dan investor. Sudah lebih dari 12 bulan bagi banyak kapal sejak terakhir kali mereka berlayar dengan tamu; pada Juli, ini akan menjadi mayoritas kapal pesiar di seluruh dunia.
Meskipun jumlah pemesanan sebagian besar positif dan, dalam beberapa kasus, bahkan melebihi angka historis, pertanyaannya adalah seberapa jauh perusahaan pelayaran dapat menarik uang tunai mereka.
Menurut CEO Arnold Donald, penundaan hingga Juli tidak akan menjadi masalah bagi Carnival Corporation, dan kemungkinan juga tidak bagi perusahaan pelayaran besar lainnya seperti Norwegia, MSC, dan Royal Caribbean.
Benar atau salahnya analis keuangan, yang pasti penantian panjang itu belum berakhir. Banyak rintangan yang harus diatasi sebelum kembali berlayar diharapkan.
Penantian sekarang adalah peluncuran vaksin, tidak hanya di Amerika Serikat tetapi di seluruh dunia, dan harapan CDC menjadi jelas. Saat ini terjadi, semua orang bisa menebaknya sekarang.
