WASHINGTON, bisniswisata.co.id: Cruise Lines International Association- North West & Canada (CLIA-NWC), suara industri pelayaran di Kanada, terkejut dengan lamanya perpanjangan ‘No-Sail Order’ dari Pemerintah Kanada.
“Meskipun kami memahami dan mendukung fokus pemerintah dalam memerangi COVID-19 di Kanada, kami terkejut dengan lamanya perpanjangan larangan kapal pesiar,” kata Charlie Ball, Ketua CLIA-NWC.
Pihaknya berharap memiliki kesempatan untuk meninjau kembali garis waktu ini dan menunjukkan kemampuan untuk mengatasi COVID-19 dalam pengaturan pelayaran dengan langkah-langkah yang didukung sains, seperti yang dilakukan anggota CLIA di Eropa dan beberapa bagian Asia di mana pelayaran telah dilanjutkan secara terbatas. ”
Dalam rilisnya, organisasi ini menyatakan pandemi ini berdampak buruk pada bisnis lokal, dan dua tahun tanpa berlayar di Kanada akan memiliki konsekuensi yang berpotensi tidak dapat diubah bagi keluarga di seluruh negeri.
Pada tahun 2019, industri pelayaran menghasilkan total $ 4,25 miliar dalam kegiatan ekonomi di Kanada, meningkat 33% dari 2016. Selanjutnya, 29.000 pekerjaan Kanada yang membayar US$ 1,43 miliar dalam upah dihasilkan pada 2019 — peningkatan 26% dalam pekerjaan dan peningkatan 43% dalam upah sejak 2016.
“Kami siap bekerja dengan petugas kesehatan dan transportasi Kanada untuk menjalankan operasional ke depan,”kata Charlie Ball.
Sebagai Informasi anggota CLIA telah setuju untuk mengadopsi berbagai lapisan protokol yang diinformasikan oleh wawasan dan bimbingan para ahli terkemuka di bidang kesehatan dan sains dan tidak terbatas hanya pada:
*Pengujian 100% untuk penumpang dan awak sebelum embarkasi
*Karantina wajib untuk kru sebelum berinteraksi dengan tamu
*Kemampuan medis yang diperluas
*Logistik tanggap yang telah diatur sebelumnya melibatkan transportasi dan fasilitas medis
*Penerapan jaga jarak
*Persyaratan pemakaian masker
*Ventilasi yang ditingkatkan
Aktivitas pelayaran mendukung berbagai sektor ekonomi global, mulai dari transportasi dan penerbangan hingga makanan dan minuman, penginapan, manufaktur, pertanian, agen perjalanan, dan rantai pasokan yang kuat yang membentang di seluruh dunia.
Pelayaran dilanjutkan secara bertahap di Eropa. Anggota CLIA telah berlayar dengan berbagai rencana perjalanan yang dimodifikasi dari Jerman, Italia, dan Yunani di bawah protokol yang ketat.
Protokol ini telah dikembangkan oleh operator bekerja sama dengan ahli medis, ilmuwan dan kesehatan serta otoritas pemerintah, dan telah diinformasikan oleh Panduan dari EU Healthy Gateways dan European Maritime Safety Agency (EMSA).
Sejak awal Juli 2020, telah ada lebih dari 200 pelayaran di Eropa (dan sebagian Asia) beroperasi dengan langkah-langkah yang ditingkatkan dan persetujuan dari pihak berwenang di wilayah tersebut.
Keberhasilan pelayaran awal ini menunjukkan keefektifan pendekatan berlapis-lapis dan menegaskan bahwa protokol baru berfungsi seperti yang dirancang — untuk mengurangi risiko COVID-19 dalam pengaturan pelayaran.
CLIA-NWC adalah asosiasi nirlaba yang mewakili jalur pelayaran utama yang beroperasi di Kanada dan Pasifik Barat Laut, termasuk Negara Bagian Washington, Alaska dan Hawaii.
