Sebuah acara di masa lalu yang memamerkan proyek kereta api berkecepatan tinggi KL-Singapura.  (Foto: Bernama)

KUALA LUMPUR, bisniswisata.co.id:  Malaysia mencari proposal dari perusahaan lokal dan internasional untuk menghidupkan kembali proyek kereta api berkecepatan tinggi (HSR) antara Kuala Lumpur dan Singapura yang telah dibatalkan lebih dari dua tahun lalu.

Dilansir channelnewsasia.com, dalam sebuah pernyataannya MyHSR Corp mengatakan bahwa setelah tanggapan positif terhadap latihan pengumpulan input awal pada bulan Maret, perusahaan sekarang memulai latihan Permintaan Informasi (RFI) lengkap untuk membuat sektor swasta secara resmi mengajukan proposal konsep untuk mengembangkan dan mengoperasikan proyek HSR melalui “model kemitraan publik-swasta”.

MyHSR Corp – sebuah perusahaan yang dimiliki oleh Menteri Keuangan (Incorporated) dan di bawah pengawasan Kementerian Transportasi Malaysia – bertanggung jawab atas pengembangan dan pelaksanaan proyek tersebut.

Perusahaan mengatakan sebelumnya telah terlibat dengan perusahaan swasta terpilih selama tahap pengumpulan informasi awal untuk memahami tingkat minat, kemampuan, dan kebutuhan sumber daya yang diperlukan untuk membuat proyek HSR berkelanjutan.

Ia menambahkan bahwa untuk lebih membantu pemerintah dalam membuat keputusan, latihan RFI akan dibuka untuk perusahaan dan konsorsium lokal dan internasional untuk mengajukan proposal konsep mereka.

MyHSR Corp mengatakan latihan tersebut akan memungkinkan pemerintah Malaysia untuk menilai minat dan kemampuan industri untuk sepenuhnya mendanai proyek sambil mengevaluasi kemampuan mereka dalam mengembangkan proyek dengan melihat ke bidang-bidang seperti spesifikasi teknis, biaya proyek, model komersial dan bisnis, serta konsorsium dan kerangka tata kelola.

“Kami berterima kasih kepada pemerintah Malaysia atas dukungan kuat terhadap proyek HSR KL-Singapura. Proyek HSR KL-Singapura akan membawa manfaat yang luar biasa bagi masyarakat, terutama dalam meningkatkan dan memperluas dinamika ekonomi dari Lembah Klang ke Koridor Selatan semenanjung, dan akhirnya ke seluruh Malaysia.”

Ketua MyHSR Corp Fauzi Abdul Rahman dalam keterangannya mengatakan selain memberikan opsi perjalanan baru yang lebih aman, lebih cepat, lebih efisien, dan berkelanjutan, proyek ini akan membantu  berkontribusi dalam agenda Malaysia Madani.

Yaitu menghasilkan pertumbuhan jangka panjang dan keberlanjutan bagi masyarakat dan bangsa seperti dikutip CNA yang  meminta komentar dari Kementerian Transportasi Singapura tentang perkembangan baru terkait HSR ini.

Proyek HSR – yang bertujuan untuk mengurangi waktu perjalanan antara Singapura dan Kuala Lumpur menjadi sekitar 90 menit – dihentikan setelah beberapa kali penundaan atas permintaan Malaysia dan akhirnya kesepakatan pada Desember 2020 berakhir.

Malaysia membayar lebih dari S$102 juta (US$76,25 juta) sebagai kompensasi kepada Singapura untuk proyek yang dihentikan.

Jalur yang diusulkan seharusnya berhenti di Iskandar Puteri, menghubungkan wilayah Nusajaya di dalam Iskandar Malaysia ke Singapura, Melaka, Seremban, dan Kuala Lumpur.

Pada bulan Mei, Menteri Transportasi Malaysia Anthony Loke mengatakan bahwa pemerintah ingin menghidupkan kembali proyek tersebut, meskipun model pelaksanaannya harus didasarkan pada inisiatif yang dipimpin oleh sektor swasta.

Pada akhir 2021, perdana menteri saat itu Ismail Sabri Yaakob menyarankan untuk menghidupkan kembali diskusi tentang HSR, bahkan mengatakan pada Agustus tahun lalu bahwa dia ingin melihat HSR dihidupkan kembali secepat mungkin – meskipun dengan beberapa perubahan rute dan kemungkinan untuk memperpanjangnya ke utara ke Thailand dan Cina.

Wakil Perdana Menteri Singapura Lawrence Wong kemudian mengatakan bahwa Singapura terbuka untuk proposal baru dari Malaysia tentang HSR.

Pada Januari 2021, saat menjadi pemimpin oposisi, Perdana Menteri Anwar Ibrahim menyebut pembatalan HSR sebagai kesalahan “baik dari sudut pandang ekonomi saat ini maupun dari segi keuntungan di masa depan.

Anwar mengatakan bahwa proyek tersebut dapat menarik wisatawan, bisnis, serta investasi asing langsung.