MONTREAL, bisniswisata.co.id: Dengan analisis dampak ekonomi terbaru COVID-19 yang sekarang selesai, badan penerbangan sipil PBB ( ICAO) mengkonfirmasi bahwa lalu lintas penumpang internasional mengalami penurunan drastis 60 persen selama tahun 2020, membawa total perjalanan udara kembali ke level tahun 2003.

International Civil Aviation Organization ( ICAO)  dalam rilisnya melaporkan bahwa ketika kapasitas tempat duduk turun 50 persen tahun lalu, total penumpang turun 60 persen dengan hanya 1,8 miliar penumpang yang mengudara selama tahun pertama pandemi, dibandingkan dengan 4,5 miliar pada 2019.

Jumlahnya juga menunjukkan kerugian keuangan maskapai sebesar US$ 370 miliar akibat dampak COVID-19, dengan bandara dan penyedia layanan navigasi udara (ANSP) kehilangan masing-masing US$115 miliar dan US$13 miliar.

Penurunan pandemi dalam permintaan perjalanan udara dimulai pada Januari 2020, tetapi terbatas hanya di beberapa negara. Namun, ketika virus terus menyebar secara global, aktivitas transportasi udara terhenti pada akhir Maret 2020.

Dengan langkah-langkah lockdown (penguncian) skala luas, penutupan perbatasan, dan pembatasan perjalanan yang ditetapkan di seluruh dunia, pada bulan April lalu jumlah keseluruhan penumpang telah turun 92 persen dari level 2019, rata-rata penurunan 98 persen terlihat di dunia internasional. lalu lintas dan 87 persen jatuh dalam perjalanan udara domestik.

Setelah mencapai titik terendah bulan April, lalu lintas penumpang mengalami rebound moderat selama periode perjalanan musim panas.

Tren peningkatan itu berumur pendek, bagaimanapun, terhenti dan kemudian memburuk pada bulan September ketika gelombang kedua infeksi di banyak negara mendorong diberlakukannya kembali langkah-langkah pembatasan.

Pemulihan sektoral menjadi lebih rentan dan tidak stabil lagi selama empat bulan terakhir tahun 2020, menunjukkan resesi double-dip secara keseluruhan untuk tahun tersebut.

Perbedaan antara pemulihan domestik dan internasional

ICAO juga melaporkan bahwa terdapat perbedaan yang terus-menerus antara dampak perjalanan udara domestik dan internasional akibat dari tindakan internasional  lebih ketat yang berlaku.

Dikatakan bahwa perjalanan domestik menunjukkan ketahanan yang lebih kuat dan mendominasi skenario pemulihan lalu lintas, terutama di China dan Federasi Rusia di mana jumlah penumpang domestik telah kembali ke tingkat sebelum pandemi.

Secara keseluruhan ada penurunan 50 persen lalu lintas penumpang domestik secara global, sementara lalu lintas internasional turun 74 persen atau lebih dari  1,4 miliar penumpang.

Pada akhir Mei 2020, ICAO Asia / Pasifik dan kawasan Amerika Utara memimpin pemulihan global dalam jumlah penumpang, sebagian besar karena pasar domestik mereka yang signifikan.

 Eropa mengalami rebound sementara tetapi cenderung menurun secara dramatis dari September. Lalu lintas Amerika Latin dan Karibia mengalami peningkatan pada kuartal keempat, sementara pemulihan di Afrika dan Timur Tengah berjalan kurang kuat.

Evolusi lalu lintas penumpang dunia 1945-2020Kesulitan keuangan dan prospek suram ke depan

Aliran pendapatan yang lumpuh akibat jatuhnya lalu lintas udara telah menyebabkan tekanan likuiditas yang parah di seluruh rantai nilai penerbangan, yang mempertanyakan kelangsungan finansial industri dan mengancam jutaan pekerjaan di seluruh dunia.

Dampak bertingkat juga parah di seluruh pasar pariwisata secara global, mengingat lebih dari 50 persen turis internasional sebelumnya menggunakan perjalanan udara untuk mencapai tujuan mereka.

Penurunan global US$370 miliar pendapatan usaha penumpang maskapai penerbangan mewakili kerugian US$120 miliar di Asia / Pasifik, US$100 miliar di Eropa, dan US$88 miliar di Amerika Utara, diikuti oleh  US$26 miliar, US$ 22 miliar, dan US$14 miliar di Amerika Latin dan Karibia, Timur Tengah, dan Afrika.

ICAO menunjukkan bahwa prospek jangka pendek adalah untuk permintaan yang tertekan berkepanjangan, dengan risiko penurunan pada pemulihan perjalanan udara global yang mendominasi pada kuartal pertama 2021, dan kemungkinan akan mengalami penurunan lebih lanjut.

International Civil Aviation Organization ini mengharapkan adanya perbaikan dalam gambaran global hanya pada kuartal kedua 2021, meskipun ini masih tergantung pada efektivitas manajemen pandemi dan peluncuran vaksinasi.

Dalam skenario paling optimis, pada Juni 2021, jumlah penumpang diperkirakan akan pulih ke 71 persen dari level 2019 (53 persen untuk internasional dan 84 persen untuk domestik). Skenario yang lebih pesimistis memperkirakan hanya pemulihan 49 persen (26 persen untuk internasional dan 66 persen untuk domestik).

ICAO terus memberikan rekomendasi dan dukungan kepada sektor penerbangan untuk menghadapi krisis. Panduan baru tentang Langkah-langkah Ekonomi dan Keuangan merangkum berbagai langkah yang dapat dieksplorasi oleh Negara dan industri untuk mengurangi kesulitan likuiditas dan keuangan yang akan terjadi, dan untuk memperkuat ketahanan industri terhadap krisis di masa depan.

Lalu lintas penumpang dan pendapatan tahun 2020, menurut wilayah