Uncategorized

IATA Memperingatkan Potensi Kekacauan Bandara

MONTREAL, bisniswisata.co.id: IATA telah memperingatkan potensi kekacauan di bandara kecuali pemerintah bergerak cepat untuk mengadopsi proses digital gjna mengelola kredensial kesehatan perjalanan (pengujian COVID19 dan sertifikat vaksin) dan tindakan COVID19 lainnya.

Dilansir Travel News Asia, sebelum COVID19, penumpang rata-rata menghabiskan waktu sekitar 1,5 jam dalam proses perjalanan untuk setiap perjalanan (check-in, keamanan, pengawasan perbatasan, bea cukai, dan klaim bagasi).

 – Data saat ini menunjukkan bahwa waktu pemrosesan bandara telah menggelembung menjadi 3 jam selama waktu puncak dengan volume perjalanan hanya sekitar 30% dari tingkat sebelum COVID19.  

Peningkatan terbesar terjadi pada check-in dan pengawasan perbatasan (emigrasi dan imigrasi) di mana kredensial kesehatan perjalanan diperiksa terutama sebagai dokumen kertas.

Pemodelan menunjukkan bahwa, tanpa perbaikan proses, waktu yang dihabiskan dalam proses bandara dapat mencapai 5,5 jam per perjalanan pada tingkat lalu lintas 75% sebelum COVID19, dan 8,0 jam per perjalanan pada tingkat lalu lintas 100% sebelum COVID19.

 “Tanpa solusi otomatis untuk pemeriksaan COVID19, kami dapat melihat potensi gangguan bandara yang signifikan di depan mata,” kata Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA.  

Menurut dia, proses dan waktu tunggu penumpang rata-rata telah meningkat dua kali lipat dari sebelum krisis selama waktu puncak — mencapai tiga jam yang tidak dapat diterima.  

Dan itu adalah dengan banyaknya bandara yang mengerahkan staf tingkat sebelum krisis untuk sebagian kecil dari volume sebelum krisis.  Tidak ada yang akan mentolerir jam tunggu saat check-in atau untuk formalitas perbatasan.

“Kita harus mengotomatiskan pemeriksaan vaksin dan sertifikat uji sebelum lalu lintas ramai.  Ada solusi teknis.  Tetapi pemerintah harus menyetujui standar sertifikat digital dan menyelaraskan proses untuk menerimanya.  Dan mereka harus bertindak cepat. ” kata Willie Walsh,

Selama dua dekade terakhir, perjalanan udara telah diciptakan kembali untuk membuat penumpang mengendalikan perjalanan mereka melalui proses swalayan.  

Hal ini memungkinkan para pelancong untuk tiba di bandara pada dasarnya “siap terbang”.  Dan dengan teknologi identitas digital, proses pengendalian perbatasan juga semakin meningkat secara swalayan dengan menggunakan gerbang elektronik.

Pemeriksaan dokumen COVID19 berbasis kertas akan memaksa wisatawan kembali ke proses check-in manual dan kontrol perbatasan yang sudah bermasalah bahkan dengan volume pelancong yang rendah.

 Solusi

 Jika Pemerintah memerlukan kredensial kesehatan COVID19 untuk perjalanan, mengintegrasikannya ke dalam proses yang sudah otomatis adalah solusi untuk memulai kembali dengan lancar. 

HalIini akan membutuhkan sertifikat digital yang diakui secara global, terstandarisasi, dan dapat dioperasikan untuk pengujian COVID19 dan sertifikat vaksin.

Sertifikat digital memiliki beberapa keuntungan:

 – Menghindari dokumentasi palsu;

 – Mengaktifkan pemeriksaan “siap terbang” di muka oleh pemerintah;

 – Mengurangi waktu antrian, keramaian dan waktu tunggu di bandara melalui integrasi dengan check-in swalayan (melalui internet, kios atau aplikasi ponsel);

 – Meningkatkan keamanan melalui integrasi dengan manajemen identitas digital yang digunakan oleh otoritas pengawas perbatasan;  dan

 – Mengurangi risiko penularan virus melalui pertukaran dokumen kertas dari orang ke orang.

 Membangun Pendekatan Global

 G20 telah mengidentifikasi solusi serupa.  Pedoman G20 Roma untuk Masa Depan Pariwisata menyerukan pendekatan internasional bersama pada pengujian COVID19, vaksinasi, sertifikasi, dan informasi serta mempromosikan identitas wisatawan digital.

 Diskusi G7, yang akan dimulai pada 11 Juni, adalah kesempatan berikutnya bagi pemerintah untuk mengembangkan solusi seputar empat tindakan utama dengan menyetujui:

  1. Menerbitkan sertifikat vaksinasi berdasarkan standar data Sertifikat Vaksin Cerdas Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) termasuk kode QR
  2. Menerbitkan sertifikat uji COVID19 sesuai dengan persyaratan data yang ditetapkan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO)
  3. Terima tes COVID19 digital dan sertifikat vaksin di perbatasan mereka
  4. Jika pemerintah mewajibkan maskapai penerbangan untuk memeriksa kredensial perjalanan, pemerintah harus menerima aplikasi yang ramah wisatawan, seperti IATA Travel Pass, untuk memfasilitasi proses tersebut secara efisien.

 “Ini tidak bisa menunggu karena semakin banyak orang yang divaksinasi.  Lebih banyak perbatasan dibuka,” kata Walsh.

Pola pemesanan memberi tahu kami bahwa permintaan yang terpendam berada pada level yang sangat tinggi.  Tetapi pemerintah dan otoritas yang kompeten bertindak dalam isolasi dan bergerak terlalu lambat. 

“Restart yang mulus masih dimungkinkan.  Tapi pemerintah perlu memahami urgensinya dan bertindak cepat. ” tegas Walsh.

IATA meminta G7 untuk bekerja sama dengan industri transportasi udara untuk memimpin dalam memulai kembali sektor perjalanan global.  

Dengan terlibat dalam industri transportasi udara, kami dapat memastikan bahwa persyaratan pemerintah untuk perjalanan yang aman dipenuhi dengan solusi yang dapat dioperasionalkan secara efisien.

 “Langkah pertama yang baik adalah perjanjian G7, dengan masukan industri, tentang seperangkat persyaratan perjalanan COVID19 yang umum,”

Langkah selanjutnya adalah menerapkan dan saling mengenali persyaratan tersebut.  Jika G7 mengambil langkah-langkah kepemimpinan ini, kebebasan untuk bepergian dapat dipulihkan dengan mulus untuk sekitar sepertiga dari semua perjalanan. 

Negara lain dapat membangun kepemimpinan itu untuk memulai kembali konektivitas global yang aman dan efisien, ” tambah Walsh.

 

 

Evan Maulana