Pembangunan bandara Internasional New Manila akan membantu meningkatkan industri pariwisata

MANILA, bisniswisata.co.id: Awal tahun ini, Departemen Pariwisata melaporkan 2,65 juta kedatangan pengunjung internasional untuk tahun 2022 melampaui target 1,7 juta pengunjung.

Rekor 2022 memiliki hampir satu juta pengunjung tambahan yang masuk ke negara ini dari target akhir tahun. Ini adalah kabar baik bagi industri pariwisata karena negara ini perlahan pulih dari dampak buruk pandemi.

Dilansir dari manilastandard.net, bagaimanapun, pariwisata adalah salah satu pendorong pemulihan ekonomi karena tidak hanya menghasilkan lapangan kerja bagi orang Filipina tetapi juga pendapatan yang sangat dibutuhkan untuk kas pemerintah.

Tahun lalu, pendapatan dari pariwisata tercatat sebesar P208,96 miliar sementara diperkirakan 5,23 juta pekerjaan terkait pariwisata dihasilkan.

Sementara revitalisasi industri pariwisata merupakan perkembangan yang disambut baik dengan Departemen Pariwisata menargetkan 4,8 juta pengunjung tahun ini, masalah di bandara utama negara itu tidak menjadi pertanda baik untuk ledakan di sektor pariwisata.

Kesalahan pada sistem NAIA pada Hari Tahun Baru memengaruhi operasi bandara dengan penundaan, pengalihan, atau pembatalan penerbangan dan memengaruhi sekitar 65.000 penumpang.

Pada 22 Januari Tahun Baru Imlek, beberapa penerbangan kembali terdampak. Tidak jarang mendengar dari wisatawan pada jalur penerbangan domestik bahwa pesawat mereka harus mengudara selama beberapa menit sebelum akhirnya mendarat di NAIA.

Untuk negara yang memiliki begitu banyak hal untuk ditawarkan kepada pengunjung domestik dan asing, ada kebutuhan untuk meningkatkan bandara, memperluas kapasitas landasan pacu, dan mengembangkan yang baru untuk mengatasi permintaan yang meningkat.

Ini juga akan menarik lebih banyak investor asing ke negara itu. NAIA memiliki dua landasan pacu yang digunakan bersama oleh empat terminal.

Meningkatkan kapasitas landasan pacu dengan memperluas landasan pacunya mungkin tidak dapat dilakukan, dengan mempertimbangkan masalah lingkungan dan tata ruang.

NAIA berbatasan dengan kota Pasay dan Paranaque. Di dekatnya terdapat daerah pemukiman dan bangunan lain yang mungkin akan dipindahkan jika perluasan struktural dilakukan.

Menurut Rencana Pembangunan Filipina 2023-2028, kemacetan lalu lintas udara kemungkinan besar akan terus berlanjut, jika tidak memburuk, tanpa investasi yang dibutuhkan untuk mengembangkan, meningkatkan, dan memperbaiki bandara.

Kapasitas bandara pada tahun 2022 tidak akan cukup untuk memenuhi permintaan penerbangan domestik dan internasional, yang diperkirakan akan pulih pada tahun 2025.

Semoga pada tahun 2027 bandara internasional baru di Bulacan akan mulai beroperasi, berkat kepemimpinan Presiden dan CEO San Miguel Corporation Ramon S. Ang.

Bandara Internasional New Manila adalah proyek Kemitraan Swasta Publik antara badan pelaksana pemerintah Departemen Perhubungan dan San Miguel Corporation.

Pembangunan bandara merupakan inisiatif SMC dan menjalani prosedur yang diperlukan untuk proposal yang tidak diminta.

Anak perusahaan SMC San Miguel Aerocity, Inc. diberikan hak waralaba untuk membangun dan mengoperasikan bandara internasional yang baru.

Proyek tersebut mencakup pembangunan, pengoperasian, dan pemeliharaan bandara modern baru dengan kapasitas 200 juta penumpang per tahun.

Berbeda dengan Bandara Internasional Ninoy Aquino yang saat ini hanya memiliki dua landasan pacu, bandara baru ini akan memiliki empat landasan pacu.

Dengan demikian, hal itu akan sangat mengurangi kemacetan di NAIA. Selain fasilitas yang berhubungan dengan penerbangan, aerocity seluas 2.500 hektar yang dirancang oleh Architech Felino Palafox akan memiliki sistem transportasi umum yang dapat diakses, jalan setapak yang indah, dan promenade dengan ruang terbuka yang luas.

Ini akan memanfaatkan infrastruktur digital terbaru. Proyek senilai P735,60 miliar, yang akan sepenuhnya didanai oleh SMC, diharapkan menghasilkan setidaknya 30 juta pekerjaan dalam bisnis terkait pariwisata.

Fase konstruksi saja sudah akan menciptakan lapangan kerja bagi banyak orang, termasuk pekerja kerah biru. Saat ini, pengembangan lahan untuk bandara baru sedang berlangsung sebelum pekerjaan sipil dilakukan.

Data dari situs https://data.aseanstats.or/visitors mengungkapkan bahwa selama tahun 2019 dan 2020, Thailand, Malaysia, Indonesia, Singapura, dan Vietnam menjadi negara tujuan utama para pelancong dunia.

Sementara pemasaran daya tarik negara untuk wisatawan itu penting, keberadaan infrastruktur pariwisata kelas dunia seperti Bandara Internasional New Manila pasti akan membantu meningkatkan industri pariwisata sebagai negara bersaing dengan negara-negara tetangga ASEAN untuk mendapatkan sebagian besar kedatangan pengunjung di wilayah tersebut. 

SMC selalu menjadi yang terdepan dalam memprakarsai proyek tanpa biaya kepada pemerintah untuk membantu pertumbuhan ekonomi.

Di bawah RSA, telah berhasil merehabilitasi Sungai Tullahan. Juga merehabilitasi Sungai Pasig.

Untuk RSA uang harus diinvestasikan untuk menciptakan peluang dan menciptakan lapangan kerja yang akan memberdayakan rakyat Filipina untuk memperbaiki kehidupan mereka. Dia memiliki visi dan kepemimpinan untuk mengubah visi ini menjadi kenyataan.