SELANGOR, bisniswisata.co.id: Setelah memperoleh status anggota di Uni Eropa pada 1 Juli 2013, Kroasia merupakan anggota terbaru Uni Eropa. Antara tahun 2014 dan 2020, Kroasia menerima sekitar €8,6 miliar dari Kebijakan Kohesi Uni Eropa.
Dilansir dari www.businesstoday.com.my, sebagian besar dana tersebut disalurkan melalui peningkatan infrastruktur publik yang mendukung pembangunan nasionalnya.
Sistem air dan pembuangan limbah yang lebih baik untuk Slavonski Brod telah meningkatkan keamanan air Kroasia. Kisah sukses ini patut dikaji kembali dengan mempertimbangkan masa lalu Kroasia yang telah dilanda banjir nasional selama bertahun-tahun.
Mendukung Kroasia dalam menghadapi tantangan nasionalnya tidak hanya membantu integrasi, tetapi juga mendorong kesadaran regional yang lebih kuat di seluruh negara anggota Uni Eropa tentang perlunya menangani keamanan lingkungan.
Menyerukan kohesi menginspirasi multilateralisme, menghubungkan aliansi di sekitar tujuan bersama dengan cara yang menghadapi tantangan terkini dengan front persatuan.
Peran inilah – sebagai advokat – yang diyakini paling cocok untuk dimainkan ASEAN pada KTT EAS 2025. ASEAN akan menyambut anggota terbarunya, Timor-Leste, tahun ini dan harus bekerja sama secara strategis untuk mencapai integrasi yang bermakna dan komprehensif.
Hal ini paling baik dilakukan, seperti yang terjadi antara Uni Eropa dan Kroasia, dengan terlebih dahulu mengidentifikasi area-area yang membutuhkan dukungan material di Timor-Leste, yang jika diberikan, dapat mendorong aspirasi kolektif ASEAN dengan lebih baik.
Di antara sekian banyak tujuan ASEAN yang muncul dan semakin mengemuka adalah topik ketahanan energi. Pada Pertemuan Tingkat Menteri yang diselenggarakan pada 14 Agustus.
Para menteri dari berbagai negara ASEAN membahas cara-cara percepatan pembangunan ‘Jaringan Listrik ASEAN’ (APG). Di antara sekian banyak hasil pertemuan tersebut, diumumkan bahwa APG yang diproyeksikan akan menerima pendanaan pendukung dari lembaga-lembaga seperti Bank Pembangunan Asia dan Bank Dunia.
Pentingnya hal ini tidak boleh diremehkan mengingat ASEAN telah lama membayangkan masa depan di mana blok tersebut mendapatkan manfaat dari sistem energi yang berkelanjutan dan saling bergantung.
Dalam Studi Rencana Induk Interkoneksi ASEAN, studi tersebut menekankan berbagai upaya ASEAN untuk meningkatkan infrastruktur yang tepat guna mendukung interkoneksi listrik dan konektivitas energi regional, dan Jaringan Listrik ASEAN yang diusulkan merupakan pendorong utama menuju realisasi ini.
Hal ini agar benar-benar dapat beroperasi secara kohesif, ASEAN harus perhitungkan tantangan-tantangan ke depan yang akan mempersulitnya – terutama mengingat berita terbaru yang mengonfirmasi aksesi Timor Leste ke ASEAN.
Timor Leste membutuhkan bantuan sistematis dan komprehensif yang mengatasi infrastruktur energi negara yang buruk, yang melemah setelah puluhan tahun konflik.
Negara ini terlalu bergantung pada bahan bakar fosil impor, memiliki cadangan energi yang tidak memadai, akses publik yang buruk terhadap energi, dan termasuk di antara negara-negara dengan tingkat konsumsi energi per kapita yang sangat rendah.
Permasalahan ekonominya juga telah membuat negara ini terhambat dalam adopsi energi terbarukan karena tingginya biaya transisi energi.
Ke depannya, ASEAN berkewajiban, ketika menyusun strategi ambisi ketahanan energi di masa depan, untuk memperhitungkan cara-cara yang dapat membantu Timor Leste berpartisipasi dalam peran yang lebih konkret dalam transisi energi dengan membekalinya dengan lebih banyak sumber daya untuk mengarahkan kembali arah kebijakan energi domestiknya.
Mendorong hal ini juga dapat membantu upaya integrasi dan mendorong kohesi secara menyeluruh. Sebagaimana halnya dengan Uni Eropa dan Kroasia, ASEAN, sebagai bagian dari fokusnya pada ketahanan energi, harus memanfaatkan upaya yang telah dilakukan dengan cara yang juga melibatkan Timor Leste sejak awal sehingga dapat mencapai visinya secara holistik dan efisien.
ASEAN dapat memanfaatkan KTT EAS 2025 sebagai kesempatan untuk menyuarakan kerja sama multilateral guna memobilisasi kemitraan yang membantu menyediakan bantuan pembangunan bagi infrastruktur energi terbarukan lepas pantai Timor-Leste.
Negara ini telah menunjukkan komitmen yang kuat terhadap hal ini, dimulai dari program-program nasional yang membangun infrastruktur energi terbarukan sebagai bagian dari Rencana Pembangunan Strategis Timor-Leste 2011-2030.
Inisiatif-inisiatif ini membutuhkan pendanaan yang signifikan agar dapat didorong secara efisien. Bantuan tidak hanya dipandang vital dalam kasus Kroasia, bahkan ada contohnya di ASEAN.
Dana integrasi ASEAN-Jepang telah mendukung berbagai proyek, di bidang manajemen bencana dan integrasi ekonomi, yang terbukti berhasil.
Melibatkan Timor-Leste dalam diskusi di KTT ini hanyalah salah satu cara ASEAN dapat memanfaatkan skema kemitraan baru yang membantu mendanai Timor-Leste yang, di masa depan, mampu memikul beban ketahanan energi regional.
