INTERNATIONAL TRANSPORTASI

Mengapa Singapore Airlines Tingkatkan Penerbangan ke AS Jadi Setiap Hari ?

Singapore Airlines mengembalikan layanan harian ke tiga gerbang AS terbesarnya, sebuah tanda awal bahwa perjalanan internasional dapat bersiap untuk pulih.

Dilansir dari The Points Guy, layanan maskapai Singapura akan menjadi setiap hari dari New York-JFK, Los Angeles (LAX) dan San Francisco (SFO) mulai 18 Januari 2021. Maskapai penerbangan berbendera Singapura itu menggambarkan kenaikan tersebut sebagai “perluasan jadwal AS yang paling signifikan” sejak awal pandemi.

Singapura juga akan mengerahkan Airbus A350-900ULR di rute New York dan San Francisco saat maskapai berpindah dari jadwal saat ini yaitu beberapa penerbangan per minggu ke layanan harian.

Varian ultra-jarak jauh Singapura dari A350 memiliki 67 kursi kelas bisnis dan 94 kursi ekonomi premium, sedangkan Airbus A350-900 standar yang terbang ke LAX dilengkapi dengan konfigurasi tiga kabin dengan 42 kursi biz, 24 kursi malas ekonomi premium, dan 187 kursi pelatih standar.

Ke depannya, hal itu membuat LAX sebagai satu-satunya tujuan Singapore Airlines di AS yang saat ini memiliki kabin bus.

Joey Seow, wakil presiden regional Singapura untuk Amerika menggambarkan berita tersebut kepada TPG sebagai “tonggak penting” dan “perkembangan positif” dalam pemulihan perjalanan internasional, yang sangat terpukul oleh pandemi.

Seow secara khusus mencatat bahwa “program inokulasi di seluruh dunia yang sedang berlangsung telah menghasilkan beberapa hal positif untuk perjalanan internasional,” Hal ini menggemakan keyakinan secara luas bahwa pemulihan penuh tidak akan terjadi sampai ada vaksinasi massal melawan virus corona.

Meskipun negara Singapura sendiri tertutup untuk orang Amerika, mega-hub Bandara Changi maskapai penerbangan terbuka untuk penumpang transit yang menuju ke tempat lain, seperti Maladewa.

Menariknya, Singapura akan terus menerbangkan penerbangan terpanjang di dunia dari New York-JFK, dibandingkan dengan rumah sebelumnya di Newark (EWR).

JFK adalah “pasar dalam negeri” operator di wilayah tersebut, menurut Seow, yang mengutip fakta bahwa itu adalah titik masuk pertama maskapai tersebut ke Pantai Timur lebih dari 25 tahun yang lalu.

Meskipun Singapura mempertimbangkan operasi pemisahan antara JFK dan EWR, dari perspektif jadwal dan skala ekonomi, masuk akal untuk meningkatkan JFK menjadi setiap hari sebelum kembali ke Newark. Namun, Seow meyakinkan wisatawan bahwa “kami sama sekali tidak meninggalkan Newark”.

Cargo juga menjelaskan mengapa kapal induk tersebut awalnya memulai kembali penerbangan ke JFK pada bulan November dengan A350 standar.

Pesawat ini memiliki kapasitas kargo lebih banyak daripada ULR, yang berarti kapal induk dapat membawa lebih banyak barang antara kedua kota tersebut.

Namun, A350 standar tidak memiliki jangkauan untuk mencapai Singapura dengan kabin penumpang dan kargo yang terisi penuh. Dengan bertambahnya pemesanan, operator perlu mengembalikan ULR.

Mengenai mengapa LAX juga tidak mendapatkan varian ULR, ada “kargo yang cukup banyak yang terbang melalui Los Angeles, jadi kami perlu menjaga peningkatan kapasitas” dari A350 standar. Plus, menawarkan kabin bus dari LAX memungkinkan Singapura bersaing dalam harga untuk pelancong yang berburu barang murah.

Selain membawa obat-obatan dari JFK dan produksinya dari West Coast, Seow juga menyebutkan bahwa maskapai penerbangan tersebut adalah “bagian dari proses pendistribusian vaksin ke seluruh Asia Tenggara”.

Saat vaksin diluncurkan, Seow mengharapkan “kepercayaan yang lebih besar pada pembukaan ekonomi,” yang pada akhirnya akan membantu membuka kembali perbatasan – dan menghasilkan permintaan yang cukup untuk menjamin Singapura membangun kembali jaringan rutenya.

Jadwal penerbangan Singapura AS mulai 18 Januari 2021 adalah sebagai berikut:.

JFK – SIN: SQ23 10:30 p.m. – 6:10 pagi +2

SIN – JFK SQ24 02.25 – 07.30

SFO – SIN SQ33 8:50 p.m. – 6:25 pagi +2

SIN – SFO SQ34 6:40 sore. – 17:20

LAX – SIN SQ37 22.25 – 8:15 a.m. +2

SIN – LAX SQ38 8:45 p.m. – 19:55

Evan Maulana