LIMA, bisniswisata.co.id: Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) telah meluncurkan DG Digital, solusi Deklarasi Barang Berbahaya digital IATA, sebagai fitur dari DG AutoCheck.
Alat baru ini sepenuhnya mendigitalkan pembuatan dan persetujuan deklarasi pengirim untuk lebih dari 3.800 barang berbahaya—dari baterai litium hingga bahan peledak dan bahan kimia seperti dilansir dari siaran persnya.
Hal ini menghasilkan pembagian dokumen yang lebih cepat, peningkatan keamanan, dan pengurangan pengiriman yang ditolak secara signifikan.
Kini, 95% dari Deklarasi Barang Berbahaya masih diterima dalam format kertas. Deklarasi ini harus dipindai, diubah menjadi dokumen PDF, lalu diunggah ke DG AutoCheck untuk divalidasi.
Dengan DG Digital, deklarasi dihasilkan dan ditransmisikan secara digital dari pembuatan oleh pengirim hingga validasi. Ini menciptakan alur kerja yang lebih efisien dibandingkan dengan proses berbasis kertas tradisional.
Deklarasi Digital
DG Digital menangkap semua data yang diperlukan untuk Deklarasi Barang Berbahaya sambil memungkinkan pengguna untuk bertukar informasi ini secara elektronik dengan semua mitra.
Referensi silang Peraturan Barang Berbahaya (DGR) IATA, pengguna DG Digital dapat dengan mudah mengidentifikasi dan mengatasi masalah yang dapat menyebabkan pengiriman ditolak atau ditunda oleh maskapai penerbangan, termasuk dokumen yang hilang atau salah.
Memiliki Deklarasi Barang Berbahaya yang dikonfirmasi sebelum pengiriman fisik terjadi juga membantu menghindari denda yang mahal sambil mengatasi masalah keamanan apa pun.
DG Digital akan lebih lanjut mendukung rantai pasokan logistik dan transportasi yang mulus dan lebih aman dengan memungkinkan pertukaran data yang standar dan transparan di seluruh pemangku kepentingan, komunitas, dan platform kargo udara.
Uji Coba Berhasil
Peluncuran DG Digital mengikuti uji coba yang sukses di Jepang tahun lalu di mana deklarasi validasi digital hanya menghasilkan 0,5% dari pengiriman barang berbahaya yang ditolak. Ini adalah peningkatan yang signifikan dari rata-rata global saat ini sebesar 4,5% pengiriman yang ditolak karena deklarasi yang tidak lengkap atau tidak akurat.
Uji coba tersebut termasuk All Nippon Airways (ANA), Japan Airlines (JAL), dan enam perusahaan pengiriman barang— Layanan Kargo Internasional, JAS Forwarding Jepang, MOL Logistics, Nippon Express, Nissin, dan Yusen Logistics.
Pasar yang Berkembang
Sejak diluncurkan pada tahun 2019, DG AutoCheck telah menyelesaikan lebih dari satu juta pemeriksaan barang berbahaya, dengan lebih dari sepertiga selesai pada tahun 2025.
Ini mencerminkan pertumbuhan yang signifikan dalam pengiriman barang berbahaya, dengan data dari IATA CargoIS menunjukkan peningkatan 17,5% dari tahun ke tahun untuk tahun penuh 2025, sebagian besar didorong oleh meningkatnya permintaan untuk baterai litium.
“Peraturan Barang Berbahaya IATA difokuskan untuk mengurangi kompleksitas dan meningkatkan keamanan dalam pengiriman barang berbahaya. kata Frederic Leger, Wakil Presiden Senior IATA, Produk & Layanan.
DG Digital mendukung ini dengan mendigitalkan proses deklarasi pengirim, memberikan semua pemangku kepentingan dari agen pengiriman dan pengirim barang hingga penangan darat dan maskapai penerbangan akses ke dokumen yang sama.
Ini mendukung resolusi cepat dari masalah apa pun dalam dokumentasi sebelum barang dikirim secara fisik, tambahnya.
