JENEWA, bisniswisata.co.id: Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) merilis Proyeksi Permintaan Jangka Panjang (LTDP) untuk perjalanan udara, yang menunjukkan bahwa permintaan penumpang udara global diperkirakan akan meningkat lebih dari dua kali lipat pada tahun 2050.

Dalam skenario menengah, permintaan diperkirakan mencapai 20,8 triliun kilometer penumpang pendapatan (RPK), berdasarkan tingkat pertumbuhan tahunan majemuk (CAGR) sebesar 3,1% (2024-2050) dari 9 triliun RPK yang terlihat pada tahun 2024.

Skenario pertumbuhan yang lebih tinggi akan melihat CAGR sebesar 3,3% dengan permintaan penumpang mencapai 21,9 triliun RPK pada 2050. Skenario pertumbuhan yang lebih rendah akan melihat CAGR sebesar 2,9% dengan permintaan penumpang mencapai 19,5 triliun RPK pada tahun 2050.

Berbagai skenario tersebut didorong oleh pemodelan alternatif pertumbuhan ekonomi jangka panjang, populasi, tren harga bahan bakar penerbangan, transisi energi global, dan transportasi udara. Pengembangan kapasitas sisi penawaran.

“Prospek perjalanan udara positif. Orang ingin bepergian dan, di bawah semua skenario yang kami modelkan, permintaan untuk terbang diperkirakan akan meningkat lebih dari dua kali lipat pada pertengahan abad ini,” kata Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA dalam rilisnya.

Hal Ini adalah kabar baik bagi pembangunan ekonomi dan sosial global karena pertumbuhan penerbangan akan memicu peluang, termasuk lapangan kerja, di seluruh dunia.

Laporan Proyeksi Permintaan Jangka Panjang ( LTDP) memberikan dasar yang kuat bagi pemerintah, industri, dan pemasok energi untuk perencanaan jangka panjang.

Laporan ini menggarisbawahi perlunya kerangka kebijakan untuk mendukung pendorong keberhasilan utama seperti pengembangan infrastruktur yang efisien, fasilitasi akses pasar, harmonisasi peraturan, dan transisi energi bersih yang efektif, tegasnya.

Prospek Regional: Pertumbuhan Terkonsentrasi di Pasar Berkembang

Laju pertumbuhan akan tidak merata di seluruh wilayah, mencerminkan perbedaan demografi, kematangan pasar, pembangunan ekonomi, dan potensi konektivitas.

Dalam skenario jangka menengah, Asia-Pasifik dan Afrika diperkirakan akan menjadi wilayah dengan pertumbuhan tercepat selama periode 2024-2050, dengan CAGR masing-masing sebesar 3,8% dan 3,6%. Eropa dan Amerika Utara diproyeksikan tumbuh lebih lambat, yaitu sebesar 2,5% dan 2,8%.

LTDP mengidentifikasi pasar dengan pertumbuhan tercepat sebagai intra-Afrika (4,9%), Afrika–Asia-Pasifik (4,5%), Asia-Pasifik–Timur Tengah (3,9%), intra-Asia-Pasifik (3,9%), dan Afrika–Amerika Utara (3,8%)

Fokusnya menyoroti pentingnya investasi dalam infrastruktur penerbangan dan kerangka peraturan di wilayah berkembang. Sebaliknya, beberapa pasar yang berpusat di Eropa termasuk di antara pasar dengan pertumbuhan paling lambat.

Tren Global Jangka Panjang

Dua tren jangka panjang yang diidentifikasi dalam laporan ini patut diperhatikan adalah ;
LTDP menegaskan bahwa pandemi COVID-19 menyebabkan pergeseran struktural permanen dalam permintaan penerbangan global.

Tidak seperti krisis sebelumnya, penurunan RPK yang belum pernah terjadi sebelumnya telah menciptakan kesenjangan yang terus-menerus yang diperkirakan tidak akan kembali ke tren yang selaras dengan PDB pra-pandemi pada tahun 2050, bahkan dalam skenario pertumbuhan tinggi.

Meskipun permintaan jangka panjang tetap kuat, tingkat pertumbuhannya secara bertahap melambat. Analisis historis menunjukkan bahwa pertumbuhan tahunan rata-rata melambat dari 6,1% CAGR antara tahun 1972 dan 1998, menjadi 4,5% CAGR antara tahun 1998 dan 2024.

Skenario utama untuk tahun 2024-2050 memproyeksikan perlambatan lebih lanjut menjadi 3,1% CAGR. Perlambatan bertahap ini mencerminkan kematangan pasar daripada melemahnya permintaan, karena jumlah penumpang absolut terus meningkat secara signifikan.

Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Model

Model milik IATA yang digunakan oleh LTDP didasarkan pada model ekonometrik global komprehensif yang dibangun berdasarkan data terbaik yang tersedia dari lembaga internasional dan basis data permintaan DDS milik IATA sendiri.

Kumpulan data unik yang disusun untuk pekerjaan ini terdiri dari lebih dari setengah juta pengamatan di sekitar 41.000 pasangan negara arah selama 14 tahun dari 2011 hingga 2024. Model LTDP menggabungkan populasi, lapangan kerja, frekuensi penerbangan, dan ukuran pesawat di tingkat negara.

Penggerak permintaan yang paling signifikan adalah PDB riil (Produk Domestik Bruto) per kapita, yang disesuaikan dengan PPP (Purchasing Power Parity).

Proyeksi ekonomi jangka panjang spesifik negara diperoleh dari skenario ekonomi jangka panjang global OECD yang tersedia untuk umum. Skenario LTDP juga dikaitkan dengan skenario tentang bagaimana evolusi transisi energi global dapat memengaruhi permintaan jangka panjang.

Kinerja proyeksi model telah divalidasi terhadap data historis dan menunjukkan akurasi prediksi rata-rata 98% di tingkat industri.