Pariwisata kapal pesiar Filipina terlihat bangkit kembali setelah tiga tahun sejak awal pandemi, dengan 139 panggilan pelabuhan dan lebih dari 117.000 penumpang dipatok untuk tahun 2023 saja. (foto: PNA oleh Yancy Lim)
MANILA, bisniswisata.co.id: Pariwisata kapal pesiar Filipina terlihat bangkit kembali setelah tiga tahun sejak awal pandemi, dengan 139 panggilan pelabuhan dan lebih dari 117.000 penumpang dipatok untuk tahun 2023 saja.
Jumlah panggilan yang dijadwalkan tahun ini mencerminkan peningkatan 36 persen dari 102 pada 2019, kata Seketaris Departemen Pariwisata Filipina Christina Garcia Frasco.
Dilansir dari www.pna.gov.ph , Filipina memiliki 139 port of call jauh melebihi jumlah pra-pandemi dan hal ini menunjukkan bahwa Filipina tetap menjadi tujuan utama di seluruh dunia dan bisa memposisikan diri tidak hanya untuk merebut kembali posisi sebagai nomor lima sebelum pandemi tetapi lebih mengklaim posisi yang lebih utama di antara tetangga ASEAN kami, tambahnya.
Frasco optimis tentang prospek ceruk pasar ini menyusul kesepakatan dengan negara-negara Asia Tenggara lainnya untuk mengembangkan perjalanan kapal pesiar dan mempromosikan kawasan ini sebagai “tujuan terpadu”.
“Kemungkinannya tidak terbatas untuk Filipina baik dalam hal tujuan pelayaran independen maupun tujuan pelayaran terpadu di kawasan ASEAN,” katanya.
Panggilan pelayaran Manila
Frasco dan pejabat Pariwisata lainnya serta Walikota Manila Honey Lacuna menyambut 317 penumpang di atas kapal pesiar Silver Spirit di Pelabuhan Selatan Manila pada hari Rabu Ini adalah kapal pesiar ketiga yang berlabuh di ibu kota tahun ini.
“Kedatangan kapal pesiar ini ke pelabuhan di Manila menandakan kebangkitan industri pariwisata karena ini adalah salah satu yang pertama berlabuh di Filipina,” kata Frasco.
Ini menandakan kepercayaan juga dalam perjalanan dan pariwisata ke Filipina dan kami sangat berterima kasih atas dukungan Kota Manila untuk membuka pelabuhannya bagi pengunjung kami dari seluruh dunia dan kami berharap kedatangan ini dapat menandakan lebih banyak lagi di tahun yang akan datang, tambahnya.
Kapal pesiar mewah, yang juga membawa 181 awak Filipina, akan berlayar ke Romblon dan Coron setelah berhenti di Manila. Frasco mengatakan dia membayangkan Manila menjadi pusat kapal pesiar di Filipina, bukan hanya tempat singgah.
“Rencana jangka panjang sejalan dengan visi (Walikota Lacuna) benar-benar bahwa Manila harus menjadi pintu gerbang pelabuhan di Filipina, bukan hanya persinggahan, melainkan sebagai hub yang mirip dengan banyak kota di seluruh dunia seperti Barcelona,” tegasnya.
Panggilan pelayaran yang diharapkan melintasi 46 tujuan di Filipina termasuk provinsi dan tujuan terkenal yang meliputi Batanes, Bohol, Boracay, Cebu, El Nido, Cresta de Gallo di Romblon, dan Kota Cagayan de Oro.
Dengan total 117.384 tamu kapal pesiar tahun ini, industri ini diperkirakan meraup pendapatan jutaan dolar. Pada 2019, penumpang kapal pesiar menghabiskan rata-rata US$100 di Filipina, kata Frasco.
