Lebih parah lagi jika Pemerintah terus membatasi perjalanan meskipun saran ECDC sebaliknya.

BRUSSELS, bisniswisata.co.id: – Badan perdagangan bandara Eropa, ACI Europe, merilis data awal tentang dampak varian Omicron pada lalu lintas penumpang Eropa, bersama dengan laporan lalu lintas udara lengkapnya untuk November 2021.

Dalam periode 3 minggu (minggu 47 hingga 49) setelah laporan pertama dari Afrika Selatan ke WHO soal varian Omicron (24 November 2021), lalu lintas penumpang di bandara Eropa diperkirakan turun -20%1.  Selama periode yang sama, faktor beban pada penerbangan ke/dari bandara Eropa diperkirakan telah menurun dari 66% (minggu 46) menjadi 54% (minggu 49).

Namun, minggu lalu (minggu ke-50), yang bertepatan dengan dimulainya musim perayaan akhir tahun, menunjukkan peningkatan lalu lintas penumpang sebesar +9% dibandingkan sebelumnya (minggu ke-49), dengan faktor beban naik kembali.  2 poin di 56%.

Olivier Jankovec, Direktur Jenderal ACI EROPA berkomentar: “Tidak mengherankan bahwa larangan penerbangan ke Afrika Selatan dan pembatasan perjalanan tidak merata yang diberlakukan oleh banyak Pemerintah di pasar lain – termasuk di Eropa – secara langsung berdampak pada tingkat lalu lintas dalam beberapa minggu terakhir. 

Perjalanan bisnis telah menjadi yang pertama surut, sekarang diikuti oleh perjalanan liburan mengingat ketidakpastian ekstrim dan prospek lebih banyak pembatasan baik pada perjalanan maupun kehidupan lokal. 

Olivier Jankovec menambahkan bahwa data minggu lalu menunjukkan bahwa hanya perjalanan ‘Mengunjungi Keluarga dan Kerabat’ yang entah bagaimana bertahan untuk saat ini, karena orang Eropa mendambakan berkumpul dan bersatu kembali dengan orang yang dicintai untuk Natal.

ACI Eropa lebih lanjut memperingatkan bahwa pembalikan dinamika pemulihan dalam lalu lintas penumpang selama beberapa minggu terakhir dan untuk sisa tahun ini berarti 2021 akan berakhir di bawah perkiraan  minus (-60% ) dalam lalu lintas penumpang untuk jaringan bandara Eropa, dibandingkan dengan pra-  pandemi (2019) volume.

 “Di luar musim liburan, tidak ada keraguan bahwa Omicron akan berdampak pada lalu lintas penumpang pada kuartal pertama tahun 2022, ” Jankovec menambahkan

Tetapi sejauh mana kita perlu merevisi harapan kita terutama akan tergantung pada apakah Pemerintah melanjutkan dengan reaksi spontan  atau tidak. 

Omicron dengan cepat menjadi varian dominan di seluruh Eropa, yang menurut ECDC membuat pembatasan perjalanan tidak efektif dari perspektif kesehatan masyarakat dan sangat merugikan baik secara ekonomi maupun sosial.”

Lalu lintas penumpang bulan November sedikit meningkat

Pada bulan November, lalu lintas penumpang di jaringan bandara Eropa masih mengalami penurunan sebesar -35,2% dibandingkan periode yang sama sebelum pandemi (2019) – sedikit meningkat dibandingkan bulan sebelumnya (-36,7% pada bulan Oktober).

Sementara bandara di wilayah UE+ terus meningkat selama bulan-bulan sebelumnya, mereka melakukannya dengan kecepatan yang agak rendah meskipun pembukaan kembali pasar transatlantik (-38,1% pada November dibandingkan dengan –41,2% pada Oktober). 

Ini terutama mencerminkan dampak Omicron pada kinerja mereka menjelang akhir bulan.  Sementara itu, bandara-bandara di Eropa lainnya mengalami penurunan kinerja pada November (-19,0%), dibandingkan Oktober (-17,4%).

Heathrow kembali di 5 Besar

Pelonggaran pembatasan perjalanan ke Amerika Utara selama bulan November jelas menguntungkan Majors (5 bandara teratas Eropa pada 2019), karena mereka melihat lalu lintas penumpang menurun sebesar -41,6%, naik dari -45,6% pada Oktober.

Sementara Istanbul (-30,4%) tetap menjadi bandara tersibuk di Eropa, London-Heathrow (-50,8%) bergabung kembali dengan liga teratas untuk pertama kalinya sejak Mei 2020, di posisi ke-5.

Paris-CDG (-40,8%) berada di urutan kedua, diikuti oleh Madrid (-35%) dan Amsterdam-Schiphol (-41,8%).  Frankfurt (-42,8%) tidak berhasil masuk ke liga Top 5 tetapi berada di posisi ke-6.

Bandara regional kehilangan tenaga

 Sebaliknya, bandara regional yang lebih kecil (Kelompok 4: kurang dari 5 juta penumpang per tahun) mengalami penurunan lalu lintas penumpang di bulan November (-25,3%) dibandingkan bulan sebelumnya (-22,8%).

Pergerakan pesawat

Pergerakan pesawat pada bulan November menurun -25,1% dibandingkan dengan tingkat sebelum pandemi, dengan kontras yang tajam antara bandara di wilayah UE+ (-26,8%) dan bandara di seluruh Eropa (-14,8%).

Perkiraan awal berdasarkan data yang dikumpulkan dari 40 bandara di 25 negara Eropa, termasuk semua segmen (dari hub utama hingga bandara regional kecil).