JENEWA, bisniswisata.co.id: Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) telah merilis edisi 2025 dari manual industri utama untuk operasi kargo dan penanganan darat, yang menggabungkan lebih dari 350 perubahan dan revisi yang diperlukan untuk menyesuaikan dengan standar industri yang terus berkembang serta variasi negara bagian dan operator.
Hal-hal penting meliputi:
Peraturan Barang Berbahaya (DGR)
• Sepuluh barang berbahaya baru tambahan, seperti baterai ion natrium dan perangkat pendispersi pemadam api.
• Tiga entri baru untuk kendaraan bertenaga baterai, tergantung pada jenis baterai yang menyediakan daya.
• Mitigasi keselamatan tambahan sedang diperkenalkan dengan “Status Pengisian Daya” saat baterai dikirimkan. Peraturan Pengiriman Baterai (BSR)
Sebelumnya disebut peraturan pengiriman baterai litium, manual ini telah diperluas untuk menyertakan jenis baterai lain, seperti:
• Baterai natrium-ion dengan elektrolit organik,
• Baterai basah yang mudah tumpah, diisi dengan asam atau alkali,
• Baterai yang tidak mudah tumpah dan baterai lain yang diatur secara ringan.
Peraturan Hewan Hidup (LAR)
• Referensi basis data spesies CITES (Konvensi Perdagangan Internasional Spesies Fauna dan Flora Liar yang Terancam Punah) dan IUCN (Persatuan Internasional untuk Konservasi Alam) disertakan.
• Spesifikasi terbaru untuk kontainer yang digunakan untuk transportasi hewan.
Manual Penanganan Bandara (AHM)
• Perjalanan tanpa kontak, termasuk dokumentasi perjalanan digital, pembaruan disertakan.
• Perubahan kebijakan Penumpang yang Tidak Teratur dan Pemeriksaan Dokumen Perjalanan disertakan.
• Referensi IEnvA (Penilaian Lingkungan IATA) disertakan untuk manajemen lingkungan.
• Pembaruan Paspor Pelatihan IATA (pengakuan keterampilan penanganan darat di seluruh pemberi kerja).
Manual Transportasi Penuh Kasih (CTM)
• Praktik terbaik baru, panduan terkini, dan daftar periksa untuk pemulangan jenazah manusia dan hewan (hewan peliharaan) melalui udara.
• Referensi ditambahkan untuk IATA Cargo iQ dan ONE Record.
Sebagai pelengkap informasi yang terdapat dalam manual, platform ONE Source milik IATA menawarkan akses industri gratis untuk memvalidasi kemampuan dan infrastruktur penerbangan—termasuk ruangan dengan suhu terkontrol dan fasilitas penanganan khusus—yang selanjutnya meningkatkan penanganan pengiriman kargo khusus.
Pemangku kepentingan utama dalam rantai nilai penerbangan—termasuk maskapai penerbangan, bandara, penyedia layanan darat, perusahaan pengiriman barang, pengirim barang, dan produsen—bergantung pada standar IATA untuk mendorong operasi yang aman, berkelanjutan, dan efisien.
Selain pekerjaan penetapan standar IATA, manual IATA mencerminkan Standar dan Praktik yang Direkomendasikan yang disetujui oleh pemerintah melalui Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) dan badan penetapan standar lain yang diakui.
“Standar global telah membuat penerbangan menjadi aman dan andal. Selama delapan dekade, maskapai anggota IATA telah bekerja sama dengan rantai nilai industri, termasuk regulator, dalam penetapan standar dan praktik terbaik yang penting bagi operasi harian. Semua manual tersedia dalam format digital, selain versi cetak.
Penawaran manual IATA tahun ini mencakup lebih dari 350 perubahan, yang banyak di antaranya mencerminkan teknologi, regulasi, dan kebutuhan pelanggan yang terus dimodernisasi, bersama dengan prioritas industri dalam hal digitalisasi dan keberlanjutan,” kata Frederic Leger, Wakil Presiden Senior Produk dan Layanan Komersial IATA.
IATA juga telah merilis laporan yang memberikan gambaran umum yang komprehensif tentang perkembangan dan masalah penting yang terkait dengan Barang Berbahaya, Kargo Khusus, Operasi Kargo, dan Operasi Darat. Ini berfungsi sebagai dasar untuk mendorong perubahan dan peningkatan operasional.
