Dari berinvestasi dalam bahan bakar berkelanjutan hingga memodernisasi ATC, strategi agresif baru JetBlue membuat maskapai ini memperkuat janji nol bersihnya.
QUEBEC, Kanada, bisniswisata.co.id: Hanya beberapa hari setelah menandatangani perjanjian untuk meningkatkan penggunaan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF), JetBlue meluncurkan strategi lengkap Net Zero by 2040.
Dikembangkan di sekitar ‘Perjanjian Paris’ dan disetujui oleh koalisi lingkungan, Science Based Targets Initiative (SBTi), JetBlue telah berkomitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kaca terkait bahan bakar jet pada tahun 2019 sebesar 50% pada tahun 2035 sebelum mencapai nol bersih hanya lima tahun kemudian.
Dilansir dari simpleflying.com/, JetBlue ingin memelopori pendekatan yang lebih agresif untuk mencapai tujuan penerbangan berkelanjutan, mendorong perubahan signifikan pada cara industri diatur dan dioperasikan, memodernisasi prosedur usang, dan berinovasi teknologi baru. Kepala eksekutif JetBlue Robin Hayes meringkas posisi operator:
“Tim kami berkomitmen penuh untuk mencetak gol, tapi kami tidak bisa melakukannya sendirian. Kami menyerukan kepada pemerintah, produsen pesawat dan mesin, serta produsen bahan bakar untuk mendukung pengembangan produk dan solusi yang dibutuhkan maskapai penerbangan untuk mencapai tujuan ambisius kami.” kata Robin Hayes.
Sementara maskapai yang berbasis di New York telah bekerja menuju Net Zero selama beberapa tahun terakhir – terutama mengimbangi lebih dari 11 juta metrik ton CO2 sejak tahun 2020, strategi baru ini berfokus pada empat target emisi jangka pendek spesifik untuk memangkas emisi sepuluh tahun ke depan. garis waktu industri saat ini:
Seperti banyak janji Net Zero, JetBlue tampaknya berpusat pada satu subjek khusus, Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan. SAF bukanlah usaha baru untuk operator. Sejak tahun 2020, JetBlue telah menginvestasikan jumlah yang signifikan untuk mengubah setidaknya 10% bahan bakarnya menjadi SAF pada tahun 2030
Mengingat keinginannya untuk memperkuat permintaan biofuel dalam industri tersebut. Awal pekan ini, maskapai menandatangani perjanjian pembelian untuk 92 juta galon campuran SAF dari Fidelis New Energy, menambah kontrak yang ada dengan SG Preston, Neste, dan World Energy untuk memasok bahan bakar serupa untuk operasinya di New York dan California.
Inovasi untuk mengurangi penggunaan bahan bakar juga sangat ditonjolkan. Tujuan jangka panjang sedikit dari SAF yang sudah tersedia, rencana JetBlue mengandalkan masih mengembangkan teknologi generasi berikutnya untuk mengurangi pembakaran bahan bakar. Namun, maskapai tetap tidak terpengaruh, memilih untuk mengoperasikan “strategi bahan bakar yang kuat” melalui pengembangan armada.
Pada tahun 2025, JetBlue akan memensiunkan Embraer E190 yang sudah tua dan beralih ke Airbus A220 yang sangat efisien, menawarkan pengurangan emisi sebesar 35% dibandingkan dengan pendahulunya.
Sementara jet saat ini beroperasi hanya pada 3,5% dari rute maskapai, integrasinya ke dalam armada bersamaan dengan pengenalan 23 Airbus A321neos baru menempatkan JetBlue di jalur yang tepat untuk mencapai pengurangan emisi 6% per mil kursi yang tersedia (ASM) di tahun 2019. angka hingga akhir tahun. Selanjutnya 88 A220, 52 A321neos, dan 11 A321XLR akan bergabung dengan armada selama beberapa tahun ke depan.
Investasi dan inovasi
Pengurangan emisi meluas melewati pesawat dan naik menara ke kontrol lalu lintas udara (ATC). Infrastruktur ATC Amerika Serikat yang menua sering dikritik oleh JetBlue karena prosedur yang tidak efisien yang menyebabkan 12% pembakaran bahan bakar.
Dalam strategi keberlanjutannya, maskapai ini terus mengadvokasi untuk meningkatkan sistem radar lama menjadi teknologi yang berfokus pada GPS untuk meningkatkan efisiensi, perencanaan penerbangan, dan kinerja.
Meskipun pengimbangan karbon tetap menjadi prioritas, JetBlue akan membatalkan program pengimbangan domestiknya saat ini tahun depan untuk menyalurkan pengeluaran pengimbangnya ke dalam investasi baru yang mendukung target yang diperbarui dan proyek keberlanjutan yang selaras.
Upaya terbarunya telah melihat anak perusahaan maskapai JetBlue Ventures bermitra dengan perusahaan modal karbon Rubicon Carbon untuk mengembangkan solusi inovatif untuk penyeimbangan skala besar.
Tampaknya menjadi tahun 2023 yang positif dan seterusnya untuk JetBlue karena terus berinvestasi dan mendukung berbagai program konservasi, keberlanjutan, dan penggantian kerugian karbon.
Apakah tujuan agresifnya dapat dicapai dalam jangka waktu yang dipercepat, sikap progresif dan pragmatis JetBlue terhadap masa depan industri penerbangan diharapkan akan menginspirasi maskapai penerbangan, pabrikan, dan pembuat kebijakan untuk berkomitmen pada target serupa.
