Pemandangan Bandara Internasional Kuala Lumpur di Selangor, Malaysia. (Foto: Shutterstock).

KUALA LUMPUR, bisniswisata.co.id:
Dengan terganggunya penerbangan jarak jauh,Malaysia mungkin tidak akan menarik lebih banyak wisatawan Muslim dengan mengorbankan pusat perjalanan di Dubai dan Doha.

Malaysia melihat peluang di tengah gangguan perjalanan di Teluk yang disebabkan oleh perang Iran, dengan memposisikan diri sebagai destinasi ramah Muslim bagi wisatawan yang mencari makanan halal, fasilitas ibadah, dan liburan yang berfokus pada keluarga.

Namun, keuntungan tersebut mungkin terbatas karena konflik tersebut tidak hanya melemahkan pariwisata di Timur Tengah, tetapi juga mempengaruhi rute penerbangan jarak jauh yang diandalkan Malaysia untuk menarik wisatawan Muslim, menurut para analis.

Upaya ini dilakukan karena perang yang telah berlangsung selama enam bulan terus mengganggu perjalanan di seluruh Teluk, di mana Dubai dan Doha telah lama berfungsi sebagai destinasi utama dan gerbang penerbangan bagi wisatawan yang bepergian antara Eropa, Asia, dan Afrika.

“Krisis ini, masalah ini… kita ubah menjadi peluang,” kata Mohammad Faisal Abu Suaib Khan, Direktur Jenderal Pusat Pariwisata Islam Malaysia, kepada This Week in Asia.

Dilansir dari mp.scmp.com ketika Timur Tengah ditutup, orang-orang masih ingin bepergian. Mereka masih membutuhkan pilihan tempat tujuan,  katanya sambil gambarkan Malaysia sebagai pengganti alami karena ekosistem pariwisatanya yang ramah Muslim.

Bandara Internasional Dubai, pusat penerbangan internasional tersibuk di dunia, menangani 31,5 juta penumpang pada paruh pertama tahun ini, turun 31,3 persen dari periode yang sama pada tahun 2025, menurut Dubai Airports.

Pergerakan pesawat turun 32,1 persen
selama periode yang sama.Pembatalan penerbangan, pengalihan rute, kenaikan harga bahan bakar jet telah berdampak jauh melampaui wilayah tersebut, dengan maskapai penerbangan besar termasuk Lufthansa, British Airways, dan Singapore Airlines tetap berhati-hati dalam pulihkan beberapa layanan.

Finnair mengumumkan penangguhan penerbangan ke Dubai untuk musim dingin mendatang karena ketidak stabilan yang berkelanjutan.

CEO Bandara Dubai, Paul Grifiths, mengatakan volume penumpang tetap meningkat setelah dua bulan mengalami gangguan parah, dan mengatakan kepada Associated Press bahwa “tren saat ini secara umum positif”.

Malaysia pun tidak luput dari dampaknya. Menteri Pariwisata Tiong King Sing mengatakan bahwa 4.111 penerbangan terjadwal ke negara itu dibatalkan pada semester pertama karena ketegangan geopolitik di Asia Barat, dengan pembatalan
meningkat dari hanya sembilan pada bulan Februari menjadi 1.419 pada bulan Juni.

Kapasitas kursi dari Asia Barat turun dari lebih dari 1 juta pada semester pertama tahun lalu menjadi 806.532 pada periode yang sama tahun ini, termasuk penurunan lebih dari 20 persen dalam kapasitas dari Eropa yang dirutekan melalui hub Asia Barat.

Hampir dua pertiga penduduk Malaysia beragama Islam, dengan Islam mencakup 63,5 persen dari populasi dalam sensus negara tahun 2020. Makanan halal tersedia secara luas, sementara ruang sholat umum ditemukan di pusat perbelanjaan, bandara, dan tempat wisata.

Negara ini kembali menduduki peringkat teratas Indeks Perjalanan Muslim Global Mastercard-CrescentRating tahun ini, dengan skor 82 dari 100 dan berada di depan Indonesia, Turki, dan Arab Saudi, yang ketiganya berbagi peringkat kedua.

Tahun lalu, ada 196 juta kedatangan wisatawan Muslim internasional di seluruh dunia, meningkat 11,3 persen dari tahun 2024, dengan pengeluaran tahunan dari para wisatawan ini diperkirakan mencapai US$310 miliar pada tahun 2030.

Malaysia menerima rekor 9,7 juta pengunjung Muslim pada tahun 2025 dan ingin tingkatkan angka tersebut menjadi 15 juta pada tahun 2030, ungkap  kementerian pariwisata. Namun data industri tentang pengalihan wisatawan Teluk ke negara tersebut dalam beberapa bulan terakhir tidak begitu jelas.

Fazal Bahardeen, CEO CrescentRating.  konsultan perjalanan Muslim mengatakan bahwa “tidak ada pergeseran signifikan wisatawan Teluk ke Malaysia”. Sebaliknya, gangguan itu mengubah cara wisatawan Muslim memilih destinasi.

“Wisatawan memilih perjalanan yang lebih singkat daripada membatalkan perjalanan. Kedekatan sekarang sama pentingnya dengan harga.” kata Bahardeen kepada This Week in Asia.

“Wisatawan Muslim dari Asia, kecuali dari negara-negara Teluk, semakin banyak bepergian di Asia Timur dan Asia Tenggara, katanya, dengan Malaysia menarik wisatawan yang sebelumnya mungkin mempertimbangkan negara-negara Teluk atau Turki.

Hal itu dapat menguntungkan Malaysia dalam jangka pendek, tetapi Timur Tengah menyumbang relatif sedikit wisatawan  meskipun berpenghasilan tinggi  ke Malaysia, yang berarti dampaknya terhadap kedatangan wisatawan secara keseluruhan kemungkinan terbatas, kata Bahardeen.

Selain itu Indonesia, Jepang, Korea Selatan, Hong Kong, dan Filipina semakin bersaing untuk mendapatkan wisatawan Muslim Asia. Destinasi “baru” ini menawarkan sesuatu yang harus dihadapi Malaysia, meskipun memiliki infrastruktur ramah Muslim yang mapan, kata Bahardeen.

Namun, risiko yang lebih besar yang mungkin dihadapi Malaysia berasal dari keputusan maskapai penerbangan daripada wisatawan, menurut para ahli industri, yang memperingatkan bahwa konflik di Timur Tengah dapat lemahkan koneksi jarak jauh yang jadi tumpuan industri pariwisatanya.

Bahardeen mengatakan para pelancong dari Eropa, Inggris, Afrika, dan Timur Tengah sangat bergantung pada koneksi melalui Dubai dan Doha untuk mencapai Malaysia.

Data perusahaannya menunjukkan rute Doha-Kuala Lumpur adalah rute tersibuk yang tercatat oleh pengguna internasional aplikasi seluler HalalTrip tahun lalu, diikuti oleh Dubai-Kuala Lumpur, sementara Jeddah-Kuala Lumpur berada di peringkat keempat.

“Jika gangguan ini bersifat jangka pendek, itu menguntungkan Malaysia. Jika berkepanjangan, tidak,” kata Bahardeen.

Selat Hormuz – yang mengangkut sekitar seperlima pasokan minyak dunia sebelum perang tetap mengalami gangguan parah meskipun ada upaya AS untuk bersihkan ranjau dan upaya diplomatik untuk  pulihkan pengiriman normal.

Layanan pelacakan kapal memperkirakan lalu lintas tetap hanya 5 hingga 15 persen dari volume normal. Malaysia juga telah memperluas hubungan langsung dengan Teluk.

Bulan lalu, Riyadh Air Arab Saudi jadikan Kuala Lumpur sebagai tujuan terjadwal pertamanya di Asia Tenggara, dengan tiga penerbangan Boeing 787-9 setiap minggu.

Pariwisata Malaysia menyebut Arab Saudi sebagai pasar “berhasil tinggi”. Analis penerbangan Shukor Yusof dari Endau Analytics mengatakan Malaysia telah populer di kalangan wisatawan Muslim Arab jauh sebelum perang dan akan tetap demikian. Tetapi dia memperingatkan agar tidak menganggap gangguan ini sebagai konteks sederhana di mana Kuala Lumpur diuntungkan dengan mengorbankan Dubai.

Wisatawan berjalan melewati mural yang menampilkan bendera nasional Malaysia di Kuala Lumpur. (Foto: EPA-EFE).

“Situasi di Teluk bukanlah permainan zero-sum. Malaysia telah menjadi destinasi favorit bagi wisatawan Muslim dari dunia Arab jauh sebelum konflik Iran. Ini akan terus berlanjut.” katanya.

Shukor mengatakan Malaysia juga harus melihat lebih jauh untuk pertumbuhan, menunjuk Asia Tengah dan Rusia sebagai “wilayah yang belum dimanfaatkan” yang dapat dikejar oleh Malaysia Airlines dan industri pariwisata yang lebih luas.

Malaysia meluncurkan edisi kelima Bulan Pariwisata Islam dengan platform online yang diperbarui yang memungkinkan wisatawan untuk menelusuri dan membayar hotel, tour, spa, restoran, dan produk ramah Muslim lainnya di satu tempat.

Kampanye selama sebulan ini dimulai pada 1 September dan merupakan bagian dari program Visit Malaysia 2026, yang menyatukan bisnis pariwisata, lembaga pemerintah, dan komunitas untuk memasarkan pengalaman ramah Muslim kepada wisatawan domestik dan internasional.