Qantas Wajibkan Vaksinasi Untuk Semua Karyawan

this formate

SYDNEY,bisniswisata.co.id: Qantas Group adalah maskapai terbaru yang mewajibkan semua karyawannya untuk divaksinasi terhadap virus corona.

Grup maskapai ini menyatakan bahwa semua karyawan garis depan – termasuk awak kabin dan pilot – harus disuntik pada 15 November, dengan staf lainnya melakukannya pada 31 Maret 2022 sebagaimana dilansir dari Flight Global.

Pengecualian akan diberikan bagi mereka yang memiliki alasan medis yang tidak memungkinkan mereka untuk divaksinasi, yang menurut Qantas “diperkirakan sangat jarang”.

Pengumuman tersebut mengikuti konsultasi karyawan dan survei yang dikirim ke 22.000 staf dari Qantas arus utama dan unit berbiaya rendah Jetstar, yang menunjukkan dukungan kuat untuk mandat vaksinasi di seluruh perusahaan.

Sudah 89% staf Qantas telah divaksinasi, atau berencana untuk melakukannya, dengan sejumlah kecil 4% tidak mau atau tidak bisa mendapatkan suntikan.

Survei karyawan juga menemukan bahwa tiga perempat staf “berpikir bahwa semua karyawan harus divaksinasi dan akan khawatir jika karyawan lain di tempat kerja tidak divaksinasi”.

Langkah itu dilakukan ketika Australia memerangi salah satu gelombang infeksi terburuknya, yang telah membuat Sydney – dan negara bagian New South Wales – dikunci secara ketat. Beberapa negara bagian lain juga telah menutup perbatasan domestik untuk mencegah virus keluar.

Kepala Qantas Alan Joyce mengatakan vaksinasi “adalah satu-satunya cara untuk mengakhiri siklus penguncian dan penutupan perbatasan”, yang akan memungkinkan lebih banyak staf untuk kembali bekerja. 

Qantas pada awal Agustus mengumumkan bahwa mereka menempatkan 2.500 staf cuti, di tengah “penurunan signifikan dalam penerbangan” yang disebabkan oleh gelombang terbaru.

“Memiliki tenaga kerja yang divaksinasi sepenuhnya akan melindungi karyawan kami dari virus, tetapi juga melindungi pelanggan kami dan komunitas tempat kami terbang,” kata Alan Joyce.

Satu anggota kru dapat terbang ke beberapa kota dan berhubungan dengan ribuan orang dalam satu hari. Memastikan mereka divaksinasi mengingat potensi penyebaran virus ini sangat penting dan saya pikir itu adalah jenis kepemimpinan keselamatan yang diharapkan orang dari kita, tegasnya.

“Kami menyediakan layanan esensial, sehingga ini akan membantu menjaga dari gangguan yang dapat disebabkan oleh hanya satu kasus positif Covid-19 yang mematikan fasilitas pengiriman atau terminal bandara,” tambahnya.

Saat vaksinasi diluncurkan di seluruh dunia, beberapa kelompok maskapai besar telah mengamanatkan vaksinasi untuk staf mereka, terutama mereka yang berada di posisi garis depan.

Grup Malaysia Airlines pada 16 Agustus mengungkapkan bahwa semua awak kabin dan pilotnya yang aktif telah divaksinasi lengkap, dan bahwa 95% dari semua karyawan yang berbasis di Malaysia telah menerima suntikan virus corona mereka.

Grup maskapai yang berbasis di Kuala Lumpur pada bulan Juli mewajibkan semua karyawan untuk disuntik.

Di Hong Kong, Cathay Pacific melaporkan bahwa 88% karyawannya yang berbasis di Hong Kong — termasuk hampir semua pilotnya dan 91% awak kabin — telah memesan atau menerima vaksinasi mereka.

Singapore Airlines Group pada bulan Februari mulai mengoperasikan penerbangan dengan satu set lengkap anggota kru yang divaksinasi. Dikatakan bahwa lebih dari 90% staf garis depan telah mendaftar untuk divaksinasi.

Di AS, United Airlines dan Frontier Airlines sama-sama mengamanatkan semua karyawannya untuk divaksinasi terhadap virus corona.

 

gunung

Pendidikan Perhotelan Dapat Bantu Selesaikan Krisis Tenaga Kerja Industri.

this formate

MAASTRICHT, Belanda, bisniswisata.co.id: Tidak ada sektor bisnis yang terpukul lebih keras oleh pandemi selain perhotelan. Dan tidak ada yang mengalami rebound meteorik seperti itu. 

Ini adalah bukti betapa pentingnya perjalanan dan industri perhotelan bagi kehidupan dan hubungan kita. Sekarang tantangan baru adalah bagaimana mengatur staf untuk memenuhi permintaan wisatawan tanpa mengorbankan pengalaman tamu.

Dilansir dari Hospitalitynet.org, pekerjaan rekreasi dan perhotelan telah pulih kembali sejak April dalam laporan pekerjaan AS Mei menunjukkan 5,5 juta pekerjaan perhotelan dan rekreasi kembali sejak pandemi. 

Negara Bagian New York dan California sekarang dibuka kembali sejak Juni, pekerjaan perhotelan diciptakan jauh lebih cepat daripada yang dapat diisi. Ini seperti kita berpindah dari satu krisis ke krisis lainnya.

Sementara banyak komentar berfokus pada faktor-faktor yang mempengaruhi lowongan pekerjaan tingkat bawah, jenjang karir perhotelan yang lebih tinggi, pekerjaan juga menantang untuk diisi.

Profesional perhotelan yang terlatih memiliki beberapa keahlian yang paling dibutuhkan di semua industri. Selama setahun terakhir, banyak yang telah direkrut ke sektor lain. 

Mereka sekarang memberikan pengalaman bergaya resor di komunitas pensiun perawatan berkelanjutan yang mewah atau mengelola hubungan dan aset untuk individu dengan kekayaan bersih yang tinggi. 

Ada banyak posisi yang membutuhkan talenta yang sama dengan yang dipanggil untuk mengisi resor mewah bintang lima, memberikan pengalaman tamu VIP, atau memberi makan grup dari 40 hingga 400.

Dibandingkan tahun lalu, situasinya telah berubah secara dramatis. Padahal setahun yang lalu siswa kami berjuang untuk menemukan magang yang sedikit dan jauh antara di sektor perhotelan, mereka memiliki kemewahan untuk memilih tahun ini. 

Kami menerima panggilan dari mitra bisnis dan industri kami yang memiliki keinginan besar untuk menemukan bakat.

Selain keterampilan kepemimpinan dan kewirausahaan, pendidikan bisnis perhotelan menekankan keterampilan lunak, yang bermanfaat bahkan dalam karir paling teknis seperti rekayasa perangkat lunak.

Sebuah laporan penting keluar dari Google pada tahun 2013. Raksasa teknologi global itu mensurvei keterampilan yang paling terkait dengan kesuksesan karier di antara para insinyurnya. 

Google menemukan bahwa delapan kualitas terpenting adalah soft skill klasik, bukan keterampilan teknis. Kemampuan pengkodean atau analisis data yang luar biasa tidak sepenting komunikasi dan pendengaran yang kuat, kecerdasan emosional, empati, pemikiran kritis, dan keterampilan memecahkan masalah, antara lain.

Keterampilan yang dapat ditransfer yang kami ajarkan di sekolah kami sangat terfokus pada antarmuka pelanggan dan manusia yang sangat dihargai.

Inilah salah satu alasan mengapa Hotel Institute Montreux kami menawarkan gelar Bachelor of Business Administration dengan sudut pandang keramahan Swiss.

Program ini diselenggarakan dalam kemitraan dengan Northwood University, sebuah universitas swasta di Midland, Michigan. Siswa harus memilih satu dari lima spesialisasi yang didukung industri, termasuk manajemen merek mewah, analisis keuangan dan manajemen kekayaan, sumber daya dan pengembangan manusia, industri kehidupan senior, dan manajemen bisnis waralaba. 

Spesialisasi ini memiliki hubungan yang sangat alami dengan perhotelan dan fokus pada pelanggan dan keterampilan lunak yang hanya dapat dibawa oleh studi perhotelan.

Permintaan yang melonjak untuk lulusan manajemen perhotelan yang sangat terlatih telah menciptakan rasa urgensi bagi tim pendidik kami di seluruh aliansi empat sekolah peringkat teratas kami.

Kami adalah pendidik swasta terbesar di Swiss, dengan pengalaman hampir 40 tahun di bidang perhotelan, bisnis, dan pendidikan kuliner dengan 6.000 siswa.

Untuk memenuhi momen di AS dan untuk mempersiapkan gelombang perekrutan tenaga kerja yang melanda seluruh dunia, fokus kami tetap pada keterampilan kepemimpinan dan kewirausahaan.

Kami telah menawarkan program gelar tiga tahun yang dipercepat, yang membantu siswa kami dan industri menemukan dan menempatkan bakat ke posisi lebih cepat. 

Kami bekerja sama dengan perekrut industri dan mempromosikan lowongan ke jaringan alumni Amerika Utara kami.

Penekanan kami pada pengalaman langsung di dunia nyata, yang membutuhkan setidaknya dua magang di semua program gelar sarjana kami, memastikan bahwa lulusan kami juga dapat berkontribusi segera sejak mereka dipekerjakan. 

Sementara banyak dari magang kami berada di operasi perhotelan Swiss, kami dapat bekerja dengan pemberi kerja di Amerika Utara untuk menempatkan siswa yang menginginkan pengalaman internasional.

Lembaga pendidikan  siswa kami bersifat internasional, diambil dari lebih dari 100 negara dengan mayoritas di luar mahir dalam bahasa Inggris, yang merupakan bahasa pengantar kami.

Sebagai pemimpin global yang memberikan pendidikan bisnis perhotelan kepada ribuan siswa yang bersemangat dan berkualitas setiap tahun, urgensi yang saya dan rekan-rekan rasakan pada tahun 2021 untuk menghasilkan generasi pemimpin perhotelan dan kuliner berikutnya tidak pernah lebih tinggi. 

Untuk Anda, sebagai pemberi kerja dan perekrut, ketahuilah bahwa pendidik perhotelan dunia mendukung Anda. Kami siap, bersedia, dan bersedia bekerja sama dengan Anda untuk membantu memenuhi momen ini.

 

lobi hotel

Parkroyal Collection Marina Bay sepenuhnya berubah menjadi Garden-in-a-Hotel pertama di Singapura

this formate

SINGAPURA, bisniswisata.co.id:  Setelah perombakan senilai S$45 juta, Parkroyal Collection Marina Bay, yang dimiliki oleh Pan Pacific Hotels Group, telah menyelesaikan transformasinya menjadi ‘Garden-in-a-Hotel’ pertama di Singapura, menjadikan properti ini sebagai salah satu yang paling fokus secara ekologis di negara ini dan hotel yang inovatif.

Melvin Lim, General Manager Parkroyal Collection Marina Bay mengungkapkan bahwa merek Parkroyal Collection diciptakan untuk memperjuangkan keberlanjutan dan hidup secara bertanggung jawab, mempromosikan arsitektur dan desain ikonik, serta merangkul kesehatan dan gaya hidup. 

“kami merenungkan berbagai inisiatif dan pencapaian kami.Kumpulan Fakta Eklektik adalah desain Ikonik,”

Dilansir dari Traveldailynews.com, hotel ini memiliki Atrium skylit dalam ruangan terbesar di Asia Tenggara, desain arsitektur setinggi 21 lantai yang memancarkan rasa keagungan perkotaan, dan orisinalitas tanpa hambatan dari Arsitek neo-futuristik John Portman.

– Orchidea, patung bunga yang ditangguhkan di Atrium, dipasang pada tahun 1986 oleh Pematung Kawat Amerika yang terkenal Richard Lippold. Ada yang mengatakan itu tampak seperti rejeki nomplok,  koin yang jatuh ke tangan yang ditangkupkan, menandakan kemakmuran Hotel.

– Dinding hijau setinggi 13 meter di lobi oleh FDAT, dengan abstrak awan dan gunung, menggugah lukisan lanskap tradisional Tiongkok.

– Lobi adalah rumah bagi dua patung cendana berukuran lebih besar dari filsuf Tiongkok kuno Li Bai dan Konfusius. Patung-patung ini kembali ke tahun 80-an dan merupakan karya dari Pematung kontemporer terkenal Taiwan, Ju Ming.

– Hotel ini adalah rumah bagi lebih dari 2.400 tanaman, pohon, semak belukar dan penutup tanah dari lebih dari 60 jenis flora. Desain lansekap keseluruhan mengintegrasikan tanaman ke dalam interior hotel, menciptakan kesan berbeda dari hutan hijau berlapis.

Berjalan-jalan di sepanjang Skybridge dan rasakan pengalaman berjalan-jalan di atas kanopi hutan, diapit oleh paviliun yang mengacu pada citra sarang burung yang berlindung di puncak pohon.

Keberlanjutan

– Struktur ikonik bangunan Hotel dipertahankan selama transformasi sembilan bulan, mencegah lebih dari 51.300 ton karbon dioksida diproduksi selama konstruksi – setara dengan menebang 8,7 juta pohon atau menghancurkan area yang lebih luas dari semua cagar alam di Singapura .

– Urban Farm Hotel berisi lebih dari 60 jenis buah, sayuran, rempah-rempah dan bunga yang dapat dimakan, yang membentuk tulang punggung konsep farm-to-table di restoran, bar, dan spa Hotel.

Kesehatan & Gaya Hidup

– Skyline Hotel adalah kumpulan ruang, yang meliputi COLLECTION Club Lounge, Skyline Bar, The Green Space – ruang terbuka multi-fungsi yang menghadap ke cakrawala kota dan Marina Bay, yang dipopulerkan oleh penggemar yoga luar ruang – serta 25- kolam renang air mineral meter yang bersinar dengan 1.380 lampu serat optik di malam hari.

 

kabin pesawat

Permintaan Perjalanan Udara Masih 67% Lebih Rendah dari Tahun 2019

this formate

JENEWA, bisniswisata.co.id:  Permintaan global untuk perjalanan udara penumpang (diukur dalam kilometer penumpang berbayar (RPK) turun 66,7% pada paruh pertama tahun 2021 dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2019.

Hal ini menunjukkan situasi industri penerbangan global yang sulit mengingat pandemi. Data tersebut dirilis pekan lalu oleh International Air Transport Association (IATA).

IATA mengungkapkan bahwa permintaan perjalanan udara internasional pada Juni turun 80,9% dibandingkan Juni 2019. Di sisi domestik, yang terbukti lebih kuat, permintaan turun 22,4% dengan dasar perbandingan yang sama.

Sisi positif dari sektor ini terus menjadi transportasi kargo, yang permintaannya tumbuh sebesar 8% pada semester pertama tahun ini dibandingkan tahun 2019. Pada bulan Juni, pertumbuhan permintaan kargo adalah 9,9% dibandingkan dengan Juni 2019.

Direktur Jenderal IATA Willie Walsh menekankan bahwa industri sedang dalam masa pemulihan, tetapi masih memiliki banyak tantangan.

“Permintaan kargo saat ini sedang bagus. Saya percaya maskapai penerbangan bertanggung jawab untuk mempertahankan pasokan, ”katanya mengacu pada ruang yang lebih kecil untuk membawa paket di perut pesawat karena penurunan penerbangan penumpang.

Walsh mengatakan skenario internasional masih jauh dari ideal. “Saya tidak berpikir itu yang kami harapkan. Kita tahu betapa pentingnya permintaan internasional untuk sektor ini. Tetapi ada bukti bahwa vaksinasi berhasil. Kami melihat perbedaan antara orang yang divaksinasi dan mereka yang dirawat di rumah sakit. Buktinya jelas bahwa orang yang divaksinasi lengkap tidak boleh dicegah bepergian”.

Terlepas dari pertumbuhan vaksinasi terhadap COVID-19 di seluruh dunia, banyak negara telah menunjukkan perlawanan dalam membuka kembali perbatasan. 

Menurut data yang dikumpulkan oleh IATA, tiga dari empat negara telah memberlakukan pembatasan lalu lintas internasional pada Juni 2021 – baik melalui penguncian penuh, tindakan karantina, atau larangan pelancong masuk dari negara-negara berisiko lebih tinggi.

Sebuah survei asosiasi dari 182 negara mengatakan 23 memiliki pasar yang sepenuhnya tertutup untuk lalu lintas internasional pada bulan Juni dan 60 memiliki pembatasan pada wilayah berisiko lebih tinggi. 

Selain itu, 52 mewajibkan tindakan karantina untuk pelancong yang berasal dari negara dengan kontaminasi tinggi. Hanya 46 yang menghadirkan pasar terbuka bagi para pelancong, memaksakan langkah-langkah seperti bukti vaksinasi.

Angka tersebut sangat mirip dengan survei identik yang dilakukan pada Januari tahun ini, di mana 28 negara benar-benar tertutup, 67 memiliki pembatasan di beberapa wilayah, 44 memberlakukan tindakan karantina di wilayah dengan risiko lebih tinggi, dan 43 tidak memberlakukan pembatasan.

Kesamaan antara angka-angka itu mengejutkan asosiasi, karena jumlah orang yang divaksinasi adalah nol pada Januari. Pada bulan Juni, banyak negara telah memberikan sekitar 70 dosis vaksin untuk setiap 100 penduduk. “Tidak masuk akal untuk mencegah orang yang divaksinasi bepergian”, kata Walsh.

Menurut direktur jenderal IATA, membuka pasar internasional adalah kuncinya. “Perjalanan udara internasional bukan hanya liburan. Ini menghubungkan orang dan rute. Ini menghubungkan bisnis. Ini berpengaruh besar tidak hanya bagi industri penerbangan atau pariwisata,” ujarnya.

 

bandara

Pemerintahan di Asia-Pasifik Didesak Untuk Beralih Pada Kartu Travel Digital

this formate

PERTH, bisniswisata.co.id: Pemerintah Asia-Pasifik telah didesak untuk berbicara tentang saling pengakuan perjalanan digital dan sertifikat tes COVID bahkan ketika mereka meningkatkan tingkat vaksinasi.

Dilansir dari airlinesrating.com, Direktur Jenderal Asosiasi Maskapai Penerbangan Asia Pasifik Subhas Menon mengatakan vaksinasi tetap menjadi kunci untuk membuka perjalanan di kawasan itu karena banyak negara yang mengejar strategi menghilangkan virus corona sekarang bergulat dengan varian Delta.

Dia mengatakan negara-negara seperti Australia, Malaysia, Jepang dan Korea semuanya meningkatkan vaksinasi dengan dasar 50 persen dari populasi atau di atas yang tampaknya menjadi titik pemicu untuk melanjutkan perjalanan.

Tentu saja ada beberapa permutasi yang berbeda, mencatat bahwa fase awal pembukaan perbatasan kemungkinan akan menjadi domain para pelancong yang divaksinasi.

“Saya akan membayangkan wisatawan yang divaksinasi pergi ke tempat-tempat di mana mereka disambut oleh kebijakan dan protokol.” kata Subhas Menon

Namun dia mengatakan memilah pengakuan timbal balik dari vaksinasi digital dan sertifikat tes akan menjadi penting untuk menghindari kemacetan bandara yang beberapa komentator telah peringatkan dapat menambah jam perjalanan.

Industri secara konsisten menentang sertifikat fisik seperti buklet kuning tua karena mereka dapat dengan mudah dipalsukan dan akan memakan waktu berjam-jam untuk diproses.

Organisasi seperti Asosiasi Transportasi Udara Internasional ( IATA)  dan SITA telah mengembangkan teknologi seperti tiket perjalanan kesehatan digital yang aman untuk membantu kelancaran perjalanan.

“Tetapi apa yang hilang adalah kita membutuhkan pemerintah untuk memberikan sanksi pada sertifikat kesehatan digital,” kata Menon,

Dia mencatat bahwa Organisasi Penerbangan Sipil Internasional dan Organisasi Kesehatan Dunia telah melakukan beberapa pekerjaan yang sangat baik dalam masalah ini.

Mereka telah mengeluarkan pedoman tentang seperti apa seharusnya ini dan standar yang harus dipertahankan untuk mencapai ini. Jadi jika pemerintah dapat mulai berbicara satu sama lain, itu benar-benar kuncinya. ungkapnya.

“Jika mereka dapat mulai berbicara satu sama lain dan mengaturnya, bahkan jika itu adalah skenario gelembung perjalanan ( travel bubble) , untuk mengklarifikasi dan mengoordinasikan persyaratan ini, maka kita tidak akan melihat penghentian ini dan mulai terjadi karena semuanya akan ada setelah opsi digital itu tersedia di sana.”

Mantan eksekutif Singapore Airlines itu juga khawatir tentang apa yang dia sebut sebagai “nasionalisme vaksin”. Dia menunjuk ke AS, yang menyukai vaksin yang diproduksi di dalam negeri oleh perusahaan seperti Moderna, Pfizer dan Johnson & Johnson.

“Saya pikir pemerintah perlu mengikuti sains. WHO telah mendaftarkan delapan vaksin untuk penggunaan darurat. Tidak ada yang ahli tetapi kita harus pergi dengan pihak berwenang dalam hal ini – Organisasi Kesehatan Dunia ketika datang ke kesehatan dan ketika datang ke perjalanan, ICAO.

“Kita perlu mengakui otoritas PBB dan melakukan ini. Saya pikir kita akan sampai di sana.”

Menon mengatakan menghilangkan karantina juga penting untuk perjalanan internasional.“Karantina adalah hambatan besar. Jika Anda ingin perjalanan benar-benar menarik, Anda harus menemukan cara untuk menghilangkan karantina seperti yang telah dilakukan Eropa,  Inggris dan Yunani.

“Tapi saya pikir ide mengizinkan orang yang divaksinasi untuk bepergian terlebih dahulu adalah ide yang bagus. Ini sedikit insentif untuk mendapatkan pertunjukan di jalan. ”

Menariknya, Menon percaya perjalanan dari Asia-Pasifik ke tujuan seperti Eropa kemungkinan akan dibuka lebih dulu daripada layanan intra-regional karena negara-negara barat yang divaksinasi dengan ambang batas perjalanan yang tinggi lebih mungkin untuk menyambut tujuan Asia-Pasifik dengan tingkat vaksinasi di atas 50 persen.

“Tetapi untuk intra-regional, sampai kawasan Asia-Pasifik siap untuk membuang strategi eliminasi dan mengadopsi strategi yang lebih realistis berdasarkan COVID-19 yang endemik maka akan cukup sulit untuk melihatnya (terjadi) dengan sangat cepat,” katanya. .

“Ditambah lagi, ada fakta bahwa tingkat vaksinasi masih tertinggal: perkiraan saat ini adalah akhir tahun 2023 sebelum sebagian besar Asia-Pasifik divaksinasi secara memadai.

“Ini hanya perkiraan karena sebagian besar tempat meningkat dengan sangat cepat sehingga mudah-mudahan itu berubah menjadi lebih baik dan sebelum 2023 kita dapat melihat massa kritis yang cukup baik dari tempat-tempat yang divaksinasi untuk membuka perjalanan.”

Menon juga memperingatkan bahwa meskipun tingkat vaksinasi yang tinggi mengakhiri pandemi, ini tidak berarti bahwa COVID-19 akan hilang.

“Anda masih akan memiliki kasus COVID-19, hanya saja Anda akan memiliki perlindungan seperti vaksinasi dan pengujian,” katanya.

Spring Airlines Japan Bertaruh Pada Booming Pariwisata China Pasca Pandemi

this formate

TOKYO, bisniswisata.co.id: Spring Airlines Co. dan Japan Airlines Co. mengantisipasi ledakan pariwisata pasca-pandemi antara China dan Jepang untuk maskapai budget milik mereka , meskipun Jepang masih tertinggal di belakang ekonomi utama dalam membuka kembali perbatasannya.

Dilansir dari Bloomberg, Spring Airlines Japan Co. telah mengoperasikan tujuh rute dari Narita ke Shanghai, Tianjin, Nanjing, Wuhan, dan kota-kota lain, tetapi lima di antaranya ditangguhkan karena virus.

Meski begitu, maskapai ini mengincar rute baru ke kota-kota pesisir China dengan populasi lebih dari 10 juta orang, berpotensi pada Maret 2024, Akira Yonezawa, chief executive officer baru Spring Japan dan mantan eksekutif JAL, mengungkapkan hal itu dalam sebuah wawancara.

Bahkan di tengah pembatasan ketat, Jepang menjadi tujuan utama di antara orang China untuk perjalanan pasca-virus, dengan 18% mengatakan mereka ingin berkunjung, menurut Asosiasi Perjalanan Asia Pasifik.

Sekitar 90% penumpang internasional Spring Airlines Jepang adalah warga negara dari China. “Jepang dekat dengan China sehingga mudah untuk bepergian dan ada banyak harapan” untuk lalu lintas antar negara, kata Yonezawa.

Selain itu, Spring Airlines menawarkan “hubungan yang mendalam” dan platform untuk menjual tiket di China, tambah CEO itu.

Jepang bertaruh pada ledakan pariwisata dari Olimpiade, dengan pengunjung China menuangkan uang ke restoran dan toko suvenir, meskipun itu hilang dengan keputusan untuk mengadakan pertandingan tanpa penonton dan  penutupan perbatasan pada tahun 2020 karena pandemi.

Meski begitu, Jepang tetap berpegang pada targetnya untuk menarik 60 juta wisatawan tahunan pada 2030.

tangan

Cara Melindungi Diri Anda Dari Kebocoran Wi-Fi Dalam Pesawat

this formate

Menyukai akses Wi-Fi dalam penerbangan ? Masalahnya penggunaannya dapat menyebabkan kebocoran data.

NEW JERSEY, bisniswisata.co.id:  Dalam survei terbaru dari Inmarsat, 81 persen penumpang akan gunakan Wi-Fi dalam penerbangan jika tersedia pada penerbangan berikutnya dan lebih dari 65 persen penumpang yang memiliki akses Wi-Fi dalam penerbangan pada tahun lalu menggunakannya.

 “Wi-Fi dalam pesawat adalah anugerah jika Anda terus-menerus bepergian, tetapi ada beberapa hal yang harus diwaspadai saat menggunakan semua jenis jaringan publik,” kata Daniel Markuson, pakar privasi digital di NordVPN.

“Hal ini karena jaringan Wi-Fi dalam pesawat adalah target utama peretas karena banyak dari mereka gagal bahkan dengan langkah-langkah keamanan paling dasar.  Itulah mengapa sangat penting untuk mengambil langkah-langkah tertentu untuk memastikan keamanan Anda saat menggunakan jenis jaringan ini.”

Dilansir dari travelpulse.com, tidak ada yang mengawasi keamanan digital Anda di langit, kata Markuson. “Meskipun Wi-Fi gratis bagus untuk dimiliki saat terbang baik untuk pelancong bisnis maupun rekreasi, kenyamanan untuk menjelajah ribuan kaki di udara memiliki harga tersendiri jika tindakan tertentu tidak diambil,” katanya.  

Inilah mengapa sebagian besar terserah Anda untuk melindungi diri Anda dari kemungkinan peretas di langit. tambahnya.

Markuson memberikan beberapa tips bagi mereka yang melakukan koneksi di udara.

Nonaktifkan koneksi otomatis

Untuk pelancong yang sering menggunakan Wi-Fi publik, perangkat dapat secara otomatis terhubung ke jaringan terbuka yang tidak mereka rencanakan untuk bergabung.

Untuk alasan ini, Markuson merekomendasikan untuk menonaktifkan fungsi koneksi otomatis pada perangkat.

Jangan masuk ke akun sensitif apa pun 

Untuk pelancong yang terhubung ke Wi-Fi publik, Markuson mengatakan bahwa mereka lebih baik tidak menggunakan koneksi untuk mengakses akun apa pun yang berisi informasi sensitif karena peretas dapat mengambil detail mereka.

Terhubung ke jaringan maskapai atau penyedia resmi: Sangat penting bagi wisatawan untuk terhubung ke jaringan Wi-Fi yang ditawarkan dalam penerbangan.  Jaringan dapat dirancang agar terlihat serupa dengan harapan mencuri data.

Periksa keabsahan situs web saat memasukkan data sensitif apa pun: 

Sebelum memasukkan informasi bank atau nomor Jaminan Sosial, pengguna harus memastikan situs web atau gateway pembayaran memiliki URL HTTPS.

Huruf ‘s’ di URL berarti bahwa itu adalah protokol yang aman dan data dienkripsi dengan tepat.  Markuson mengatakan bahwa pelancong juga harus berhati-hati terhadap situs yang meminta informasi pribadi dalam jumlah berlebihan saat menggunakan Wi-Fi dalam penerbangan, dengan catatan bahwa ini bisa menjadi upaya mencuri data.

Gunakan VPN:

VPN adalah salah satu metode paling andal yang dapat digunakan wisatawan untuk melindungi informasi dan perangkat saat menggunakan Wi-Fi dalam penerbangan.  VPN mengirimkan lalu lintas melalui “terowongan” terenkripsi, sehingga sangat sulit untuk diuraikan atau dicegat. 

Markuson merekomendasikan NordVPN, yang menawarkan aplikasi pada perangkat pintar yang digunakan wisatawan untuk terhubung ke jaringan publik.  Mereka akan menyediakan enkripsi saat bepergian, dan pengguna tidak perlu khawatir tentang menjelajahi Wi-Fi publik.

 

 

 

lampu lalu lintas

WTTC Minta Inggris  Hapus Ambiguitas  dari Sistem Traffic Light Perjalanan

this formate

LONDON, bisniswisata.co.id:  World Travel & Tourism Council ( WTTC) telah meminta pemerintah Inggris untuk meninggalkan sistem lampu lalu lintas perjalanan yang membingungkan dan menggantinya dengan daftar negara hijau dan merah yang lebih sederhana dan lebih mudah dipahami.

WTTC, yang mewakili sektor perjalanan & pariwisata swasta global, mengatakan langkah itu akan menyederhanakan sistem yang terus-menerus didiskreditkan selama beberapa bulan terakhir.

Skema saat ini telah membuat wisatawan dan pebisnis salah langkah, kehabisan uang dan telah mengikis kepercayaan konsumen untuk bepergian.

Virginia Messina, Wakil Presiden Senior dan Penjabat CEO WTTC, mengatakan sudah saatnya pemerintah menghilangkan ambiguitas dengan meninggalkan sistem perjalanan yang membingungkan.

Pihaknya berharap pemerintah Inggris  menggantinya dengan sistem sederhana dengan kategori hijau dan merah serta aturan yang jelas untuk yang divaksinasi dan tidak divaksinasi sehingga wisatawan tahu persis di mana mereka berdiri.

Sementara retorika telah berubah menjadi nada yang lebih positif, yang kita butuhkan adalah tindakan.Kami perlu memberikan kejelasan di seluruh sektor travel & tourism  Inggris, yang telah menyerukan agar sistem yang sangat tidak terduga saat ini dibatalkan, setelah membuat perjalanan internasional dari Inggris bertekuk lutut, kata Virginia Messina,

 “Inggris sekarang harus membuka pintunya tidak hanya untuk pelancong yang divaksinasi sepenuhnya dari AS dan UE, tetapi juga untuk pengunjung dari seluruh dunia – menunjukkan bahwa kami terbuka untuk bisnis dan siap menyambut semua pelancong yang aman.”

WTTC mengatakan pemerintah perlu secara signifikan memperluas daftar hijau sehingga warga Inggris yang divaksinasi lengkap dapat kembali melakukan perjalanan dengan aman ke seluruh dunia dan menyambut pelancong bisnis dan rekreasi.

Pengunjung Inggris yang kembali juga membutuhkan tes PCR hari kedua untuk diganti dengan tes antigen yang mudah digunakan, seperti di negara lain, dengan tes PCR hanya untuk kasus positif.

Sementara itu, pengunjung yang tidak divaksinasi harus terus mengikuti tes pada saat keberangkatan, serta tes PCR pada hari ke-2 kepulangan mereka.

WTTC mendesak koordinasi dengan dan timbal balik dari negara lain agar aturan diterapkan secara merata dan adil untuk memastikan kemudahan mobilitas internasional yang maksimal bagi para pelancong.

Badan pariwisata global percaya bahwa membangun kembali kebebasan bergerak di seluruh dunia sangat penting untuk memastikan koordinasi internasional di setiap tingkat, didukung oleh pendekatan berbasis risiko yang didorong oleh data.

Harmonisasi akan memulihkan mobilitas internasional, mengurangi protokol untuk pelancong yang divaksinasi, pentingnya pengenalan vaksin global, serta penerapan ‘kartu kesehatan digital’.

Pemulihan perjalanan internasional yang aman dapat dicapai dengan mengikuti empat pedoman mendasar untuk memulihkan mobilitas internasional sambil menjaga kesehatan masyarakat.

Protokol yang dikurangi secara tepat untuk pelancong yang divaksinasi, termasuk tidak perlunya pengujian atau karantina bagi mereka yang divaksinasi penuh.  

Pengakuan global untuk perjalanan internasional semua vaksin yang diizinkan untuk digunakan dan dianggap aman dan efektif oleh WHO atau oleh SRA yang diakui WHO.

 Pendekatan berbasis data, berbasis risiko, dan selaras secara internasional untuk menegakkan kembali kebebasan bergerak, yang konsisten di seluruh negara, mudah dikomunikasikan, dan dipahami dengan jelas oleh para pelancong.

 Adopsi global ‘kartu kesehatan digital’ yang memungkinkan para pelancong dengan mudah memperoleh dan memverifikasi status vaksinasi mereka, hasil tes COVID negatif, atau kekebalan alami dari infeksi sebelumnya.

Ini harus bekerja dengan kontrol perbatasan yang ada dan sistem operator perjalanan yang diterima oleh semua negara.  Verifikasi digital status COVID seorang pelancong sebelum melakukan perjalanan akan menghindari antrean panjang dan tidak aman di pusat dan terminal transportasi.

Implementasi berkelanjutan dari standar kesehatan dan keselamatan berkualitas tinggi di semua bidang sektor travel & tourism, termasuk penerapan yang berkelanjutan dari Protokol Perjalanan Aman dan Stempel Perjalanan Aman WTTC, seperti gunakan masker wajah di area ramai dan tertutup, serta  pada semua bentuk angkutan umum.

 WTTC menganjurkan penerapan penuh pedoman proporsional dan bertanggung jawab ini untuk perjalanan selama beberapa bulan ke depan, karena banyak pembatasan perjalanan mulai berkurang dan pasar perjalanan utama mulai dibuka kembali.

 

 

Bantuan kemanusiaan untuk penanganan COVID-19

Mendarat Bawa Bantuan Medis, Lepas Landas Angkut Warga Pulkam

this formate

BALI, bisniswisata.co.id: Penerbangan repatriasi Bali- Darwin mengangkut warga negara Australia sebanyak 186 orang, terdiri dari 178 penumpang dewasa dan 8 anak-anak, baik mereka yang menetap di Bali maupun beberapa daerah lain di Indonesia. Diterbangkan tujuan Darwin menggunakan pesawat Airbus 330-202 Qantas airline  dengan nomor penerbangan QF108 pada pukul 15.00 WITA.

“Mengingat masih dalam masa pandemi COVID-19, protokol kesehatan menjadi kebutuhan dasar setiap aktivitas, begitu pula dengan penerbangan repatriasi ini, kita sama-sama saling menjaga sekaligus mengantisipasi penyebaran COVID-19,” jelas Herry A.Y Sikado, General Manager Kantor Cabang PT Angkasa Pura I (Persero) Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai – Bali.

Pengelola bandara I Gusti Ngurah Rai – Bali telah di menyiapkan konter check- in Island D dan guna optimalisasi physical distancing disiapkan ruang tunggu di pintu 2 dan 3.

Warga yang kembai ke negara ke Australia
Warga Australia dan keluarga yang kembali ke negaranya menggunakan penerbangan repatriasi QA108

Pesawat Qantas ini mendarat di bandaraI Gusti Ngurah Rai – Bali pukul 13.00 WITA membawa bantuan hibah kebutuhan medis penanganan COVID-19 untuk Indonesia.

Wakil Gubernur Bali Tjokorda Oka Artha Ardhana Sukawati, menerima hibah medis dari Pemerintah Australia, yang diserahkan Konsul Jendral Australia di Bali Anthea Griffin bertempat di gudang cargo, Bandara Ngurah Rai pada Rabu (18/8).

Dalam kesempatan itu, Konsul Australia Anthea Griffin mengatakan bahwa bantuan tersebut merupakan bantuan kemanusiaan untuk meringankan beban Pemerintah Provinsi Bali khususnya dalam penanganan pandemi COVID-19. Bantuan yang diberikan berupa Ventilator Tubs-Humidiair Standard Tub sebanyak 2400 buah, Mask-FFM-SML-Row sebanyak 1440 buah dan Mask-FFM-LGE-Row sebanyak 1460 buah.

Menurut Anthea Griffin, sebagai negara tantangga sudah seharusnya saling tolong-menolong, walaupun Australia juga masih berjuang dalam menghadapi pandemi, namun saling membantu tetap menjadi kewajiban.

“Kami berharap bantuan ini dapat dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya, dan kita semua berharap pandemi ini segera berlalu, sehingga semua berjalan normal kembali dan saya harap kedepannya hubungan Bali dan Australia semakin erat bahkan lebih baik dari sebelumnya”, ungkapnya.

Sementara menurut Wagub Cok Ace, kondisi pandemi COVID-19 di Bali masih fluktuatif namun dengan berbagai kebijakan dan penanganan yang telah dilakukan, diharapkan kasus cepat melandai dan Bali dapat pulih kembali sehingga baik perekonomian mau pun pariwisata dapat berjalan dengan normal.

Wagub dan Konjen Australia menyempatkan diri melepas keberangkatan penerbangan repatriasi QF108 dengan 199 penumpang dan crew. *

pria

Korsel Adopsi Otorisasi Perjalanan Elektronik Untuk Cegah Penyakit Menular

this formate

SEOUL, bisniswisata.co.id: Korea Selatan menerapkan untuk pertama kalinya sistem otorisasi perjalanan elektronik (ETA) untuk pengunjung luar negeri mulai September, ketika kekuatan pandemi COVID-19 membuka jalan bagi kebijakan yang sebelumnya ditentang oleh industri pariwisata negara itu.

Kementerian kehakiman Korea Selatan, mengatakan sistem itu akan menjadi cara jangka panjang untuk mencegah penyakit menular serta membatasi jumlah imigran tidak berdokumen, yang meningkat pada tahun-tahun sebelum pandemic.

Dilansir dari Channel News Asia, sebagian besar keringanan visa ditangguhkan karena pandemi memburuk pada April 2020.
Ketika kontrol perbatasan dilonggarkan, sistem ETA akan diterapkan untuk membantu mencegah masuknya penyakit menular ke negara itu dengan mewajibkan para pelancong untuk membagikan riwayat perjalanan mereka selama dua minggu sebelumnya, kata Menteri Kehakiman Park Beom-kye kepada Reuters dalam sebuah wawancara.

Ini juga akan memungkinkan larangan masuk segera di negara tertentu jika dan ketika wabah menular terjadi, kata Park.
“Karena prosedur ini memungkinkan orang asing yang ingin memasuki Korea Selatan untuk memperoleh izin perjalanan secara elektronik terlebih dahulu, ” ujarnya.

Hal ini akan berfungsi sebagai metode yang efisien yang dapat secara efektif mencegah pandemi COVID-19 atau varian lain dan pada saat jenis penyakit menular baru muncul, kata Park.

Program percontohan telah ada sejak Mei, dan sistem penuh akan diterapkan pada 1 September 2021. Korea Selatan akan menjadi negara kelima yang mengadopsi ETA, sistem otomatis yang digunakan untuk mengidentifikasi terlebih dahulu kelayakan pengunjung untuk memasuki negara tersebut tanpa visa, kata Park.

Sistem ini akan membantu memotong secara tajam bea cukai dan waktu pemrosesan bagi para pelancong dan membuatnya jauh lebih nyaman, tambahnya.

Sebelum bepergian, pengunjung harus mengisi aplikasi online dan membayar biaya 10.000 won (US$8.64). ETA akan berlaku selama dua tahun dengan beberapa entri.

Penerapan ETA juga terjadi di tengah lonjakan jumlah imigran tidak berdokumen dari negara-negara dengan keringanan visa yang melonjak menjadi 207.000 pada 2019 dari 82.000 pada 2016, menurut data kementerian.

Di bawah program pengabaian visa saat ini, 112 negara awalnya memenuhi syarat untuk ETA yang awalnya akan dimulai dengan pengunjung dari 49 negara, termasuk Amerika Serikat, Inggris, Prancis, dan Spanyol.